Aire de stationnement

d’accès et de stationnement aux zones de chargement ou de déchargement Limitation de vitesse Sens de circulation Zones à danger spécifique Zones interdites Circulation piétonne Bureaux administratifs Spécificités de l’entreprise d’accueil Activité Consignes générales de sécurité Risques inhérents à cette activité Moyens de prévention spécifiques nécessaires Equipements de protection individuelle (casques, chaussures, lunettes, protections auditives, gants, ...) Risques particuliers Aire de chargement

être exigée dans certaines escales, au départ ou à l’arrivée. Rubrique Balisage et stationnement : - Balisage (BLS) : C’est l’éclairage des pistes lors d’un décollage ou d’un atterrissage. Stationnement : Les taxes de stationnement sont de deux types, o STA : Stationnement sur aire de trafic (où se trouvent les autres appareils prêts au décollage ou qui viennent d’atterrir). o ST1 : Stationnement sur aire de garage (Si l’appareil ne décollera pas dans les heures qui suivent). E. Tiers Handling

de bénéficier de toutes les prestations offertes au public en vue desquelles ces installations ont été conçues et qui ne sont pas manifestement incompatibles avec la nature même du handicap. Une partie du parking ou des espaces réservés pour le stationnement des véhicules devant tout établissement touristique doit disposer d’emplacements signalisés, réservés exclusivement aux personnes handicapées à mobilité réduite à raison d’un emplacement par tranche de 50 places. 1-1 ) Les Circulations : Les cheminements

13 Entre le bâtiment abritant la capitainerie et la place Gambetta, la petite Rabine, récemment envahie par le stationnement automobile a été aménagée pour laisser la place à une espace exclusivement piéton et récréatif. La promenade pavée le long du quai a doublé en largeur. L'espace triangulaire située entre ce cheminement et la rue Ferdinand Le Dressay a été aménagée en une aire de jeux de 650 m2 sécurisée par une clôture, tel un square. Des tilleuls et des haies ont été plantés au pourtour

bénéficier de toutes les prestations offertes au public en vue desquelles ces installations ont été conçues et qui ne sont pas manifestement incompatibles avec la nature même du handicap. Une partie du parking ou des espaces réservés pour le stationnement des véhicules devant tout établissement touristique doit disposer d’emplacements signalisés, réservés exclusivement aux personnes handicapées à mobilité réduite à raison d’un emplacement par tranche de 50 places. 1.1 ) Les Circulations : Les

nouveau (autoroute) ou une voie transfrontière existante réaménagée (voie rapide). Sa création suppose la construction préalable d'une plate-forme dite « douanière » (les infrastructures) destinée à recevoir les voies de circulation, les aires de stationnement et les installations de contrôle rendues nécessaires par le franchissement de la Les installations destinées aux services de contrôle doivent réunir les conditions optimales d'implantation et de distribution, pour permettre une intervention efficace

.................................... Arrêt et stationnement interdits ..................................................................................................................................................................... Stationnement interdit (et donc arrêt autorisé !) ...................................................................................................................................... Limitations du stationnement ...............................................

mobilité réduite et le transport. Le vélo dans la ville. Interaction déplacement/stationnement. Les moyens de limiter la circulation routière. Intercommunalité et déplacements. La régionalisation ferroviaire. Véhicules et énergies propres Le partage de la voirie b- Questions lors des entretiens Définir le terme « déplacements ». La gestion des stationnements. Les conflits entres les autorités gérant le stationnement et le déplacement. Le PDU Le péage urbain. Comment fonctionne le péage urbain de

de bénéficier de toutes les prestations offertes au public en vue desquelles ces installations ont été conçues et qui ne sont pas manifestement incompatibles avec la nature même du handicap. Une partie du parking ou des espaces réservés pour le stationnement des véhicules devant tout établissement touristique doit disposer d’emplacements signalisés, réservés exclusivement aux personnes handicapées à mobilité réduite à raison d’un emplacement par tranche de 50 places. 1-1 ) Les Circulations : Les cheminements

Les propositions suivantes pour le regroupement des équipements collectifs en pôle sont données à titre indicatif : Maison de jeunes, espace vert de proximité et bibliothèque avec aire de stationnement ; Siège de conseil d’arrondissement et siège de caïdat en complexe administratif avec aire de stationnement ; Ecole, collège, Collège et lycée avec des accès différenciés. Critères d’accessibilité (distance, temps) Catégorie d’âge et territoire à desservir Etant donné le caractère relatif