Aire de stationnement

AMENAGEMENT D’UNE AIRE DE JEUX Benoit mathieu et Frédéric CORNU BTS AMENAGEMENTS PAYSAGERS SOMMAIRE INTRODUCTION ....................................................................................................................................... 2 1. Choix du site .................................................................................................................................... 3 2. Aménagement paysager....................................................

ou services . . . . . . . . . . . .89 2 > Sommaire - Arrêt ou stationnement interdits . . . . . . .123 - Où stationner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124 - Stationnement réglementé . . . . . . . . . . .125 Réussir ses manœuvres . . . . . . . . . . . . .128 - Faire demi-tour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128 - Reculer en marche arrière . . . . . . . . . . . .129 - Manœuvres de stationnement . . . . . . . . .130 - Panneaux de direction . . . . . . . . . . . . .

km du port et à proximité des quartiers industriels de Roches Noires. Il est le 1er terminal à conteneurs multimodal sous douane du Maroc construit dans les standards internationaux et mis en service depuis Juillet 2008 en tant que MEAD (Magasin Et Aire de Dédouanement) : * Superficie du terminal à conteneurs : 8 Ha * Longueur de voies ferrées: 600 m pour chacune des deux voies * Capacité de Stockage : 4 000 EVP dont 1 400 EVP sous douane * Capacité : 150 000 EVP/ AN * Pont Bascule

précise les conditions d’élaboration du plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics (PAVE) ;  le décret n° 2006-1658 du 21 décembre 2006 précise les dispositions à respecter en matière de cheminement, de stationnement, de feux de signalisation, de poste d’appel d’urgence et d’emplacement d’arrêt des véhicules de transport collectif. L’arrêté du 15 janvier 2007 (modifié par l’arrêté du 18 septembre 2012) complète ce dernier décret, précisant les caractéristiques

l’adresse du terrain, le numéro SIRET, la catégorie de son classement en précisant la mention « tourisme » ou « loisirs », le nombre total d’emplacements (hors aire de stationnement pour autocaravanes), le nombre d’emplacements « confort caravane » et « grand confort caravane » ainsi que, le cas échéant, le nombre d’emplacements de l’aire de stationnement pour autocaravanes. Art. 5. − La liste des terrains de camping classés, diffusée gratuitement sur le site internet de l’organisme mentionné à l’article

exceptionnelle La multimodalité donne au port la souplesse et la compétitivité essentielles pour l’avenir… > Accès logistiques : s s Routier :liaison directe par l’A13 avec Paris,Rouen,Le Havre. Voirie interne équipée pour convois exceptionnels. Aire de stationnement poids lourds, aménagée et équipée. Fluvial et Maritime : convois poussés de 3 à 5 000 t. Caboteurs fluvio-maritimes de 600 à 2 000 t de port en lourd. Ferroviaire : embranchement direct sur la ligne ParisMantes (rejoint Paris-Le Havre). Réseau

Sommaire Arrêt et stationnement . . . . . . . . . . . . . . 124 - Signalisation des interdictions . . . . . . . . .124 - Arrêt ou stationnement interdits . . . . . . .125 - Où stationner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126 - Stationnement réglementé . . . . . . . . . . . .127 Réussir ses manœuvres . . . . . . . . . . . . . 130 - Faire demi-tour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130 - Reculer en marche arrière . . . . . . . . . . . .131 - Manœuvres de stationnement . . . . . . . .

maisons individuelles et de leurs annexes, vous pouvez utiliser le formulaire spécifique cerfa n° 13406 Vous pouvez utiliser ce formulaire si : Cadre réservé à la mairie du lieu du projet • Vous réalisez un aménagement (lotissement, camping, aire de stationnement, parc d’attraction, terrain de sports ou loisirs,…) • Vous réalisez une nouvelle construction • Vous effectuez des travaux sur une construction existante • Votre projet d’aménagement ou de construction comprend des démolitions Pour savoir

Critères de choix: Trafic  Coût du terrain RÉPARTITION DES SURFACES  Publicité  Facilité d'accès  Superficies possibles  Frais fixes 1/3 bâti et 2/3 non - bâti. Surfaces Non - Bâties Elles sont essentiellement constituées d'aires de stationnement : Clients magasin, véhicules en attente de réparation, véhicules clients réparés, véhicules neufs et occasions, véhicules du personnel, véhicules visiteurs ex: représentants, dépanneuse, bennes à déchets. Surfaces Bâties Les locaux doivent être

bus, piste cyclable). La voirie, de largeur constante, cadrée et délimitée par un double alignement symétrique de grands arbres, dessine par sa régularité la linéarité et la continuité des boulevards. Elle est complétée par une ou deux bandes de stationnement longitudinal. L'aménagement des boulevards fait partis d'un « ensemble », qui consiste principalement a favoriser les moyens de transport plus durable, et de réduire la fréquentation automobile. Les énergies vertes sont misent en avant grâce a