Age Industriel 1850 1950

penchés sur l'histoire du marketing et les facteurs ayant permis son essor. Les premiers cours de marketing furent dispensés aux Etats-Unis au début du vingtième siècle par les deux économistes américains E. JONES ET JAMES HAGERTY, jusqu’au années 1950, R. BARTELS dénombra plus d’un millier d’ouvrages sur le marketing. Les chercheur et praticiens ont porté un intérêt grandissant au marketing L’objet de ce premier chapitre est de présenter, une revue de littérature des différentes périodisations

ses 5 étapes est calquée sur l’évolution des sociétés européennes du 15 au 18ème siècles (point de départ = observation faits). • Faits = la RI démarre en Angleterre (1712) grâce aux progrès techniques et inventions dans le secteur agricole puis industriel mais il faut une conjonction favorable de changements institutionnels - création d’États de droit, le règne de la loi, la sécurité, la paix civile et enfin la libération de l’économie (économie de marché; liberté d’entreprendre…) - pour donner un

enregistrées pendant une période donnée, en général l’année, et la population moyenne correspondante. b. l’indice synthétique de fécondité / indicateur conjoncturel de fécondité / somme des naissances réduites. = somme des taux de fécondité par âge observés la même année civile. Il mesure la fécondité du moment. En France, en 2009 : 2,0 enfants / femme. Cependant, son calcul à l’année créer une faiblesse : les naissances peuvent être perturbées par des guerres ou encore des croyances ( ex : croyance

70-80 ) Un objet correspondant à une destination assez prise. Maintenu par des roues. Une table en verre ( carré ) - Roues : véhicules industrielles en caoutchouc. Usage industriel qui est détourné par un usage domestique. - High tech = courant qui emplyé, qui détourné les élèments industriels à des élèments domestiques. Table présentent des roues industrielles. Roues évoquent la mobilité. Le plateau évoque une forme statique qui est associé à un objet mobile. Une table qui est construit sur

de Victoria de Saxe-Cobourg-Saalfeld, elle-même sœur du premier roi des belges Léopold Ier. Le règne de Victoria fut marqué par une impressionnante expansion de l’Empire britannique, devenu la première puissance mondiale, et par la révolution industrielle, période de grand changement social, économique et technologique. Ce règne fut ainsi appelé « ère victorienne », époque de splendeur (comparable dans l'imaginaire britannique à ce qu'est le siècle de Louis XIV pour les Français) mais aussi de sévérité

hippomobiles sont construits aux États-Unis (ils circulent en 1832 sur la ligne de New York à Harlem et en 1834 à La Nouvelle-Orléans). Les premiers rails, en U saillant, créent une gêne importante et provoquent quelques accidents. Ils sont supplantés, dès 1850, à New York, par des rails à gorge, puis, en 1852, par des rails dénués de saillant (inventés par le français Alphonse Loubat). Le premier tramway de France est construit dans le département de la Loire sur la route entre Montrond les Bains et Montbrison

Goethem http://users.skynet.be/fralica/refer/theorie/annex/histlitt.htm Table des matières Le Moyen-Age......................................................................................................................................4 Tendances générales :.............................................................................................................................4 Le Haut Moyen-Age (VIIIe — XIe siècle).............................................................................

comme regroupant les productions d'objets et de signes dans des usines ou chez l'artisan. Le design qui est aujourd'hui le gage du bel objet  s'impose en fait à la suite de la crise de 1929 aux Etats-Unis avec la création d'agences d'esthétique industrielle visant à rendre les objets vendus plus attrayant. Ce sont donc des consultants en marketing qui ont lancé la notion de design et surtout la notion qu'un objet (et même un bidet!) peut être beau tout simplement. Comme le chewing gum, le terme design

glaciaire au sein duquel on retrouve les différentes concentrations en GES par le passé, on distingue une corrélation entre les périodes chaudes et les périodes à forte concentration en GES. On note aussi les effets anthropiques dus à la révolution industrielle. Milutin Milankovitch, scientifique serbe, a été le premier à proposer l’interprétation astronomique des variabilités climatiques, publiée en 1941, synthèse de calculs utilisés sous forme de tables. Cette théorie n’a été largement admise qu’au

coûte cher car traverse zone vide (autoroutes, ligne TGV…) Une urbanisation de la population 75% de la population habite en ville. Avant : campagne -> Exode rurale (1850 avec la révolution industrielle) Début => mécanisation des campagnes & de l’industrialisation des villes & nouvelles régions industrielles (mines, usines…). Milieu 19ème / début 20ème jusque dans les 60’s (2ème révolution agricole) Paysan -> villes (emploi secteur tertiaire) 1931 : égalité ville/campagnecf