Aciérie électrique

Formulaire d’électrotechnique Courant continu : • Loi d’ohm : R= U = RI U I I= U R P = UI I= U2 P= R P U Lois générales : • Pythagore : S= • (P 2 + Q2 ) Q= Le rendement : Pu Pu = Pa.η η= Pa (S 2 Pa = − P2 P= (S 2 − Q2 ) Q = P. tan ϕ cos ϕ = P S Pu η En triphasé : • Tensions, courants : U U=V 3 V= I=J 3 3 • Puissances : P = UI 3 cos(ϕ ) ) J= Q = UI 3 sin (ϕ) I 3 S = UI 3 I= S (U 3 ) C= P[tan(ϕ ) − tan (ϕ ')] 3U 2ω ( ) Transformateur : • • • Rendements

source d’énergie inépuisable, l’exploitation de son rayonnement pour produire de l’électricité a été possible par la compréhension de l’effet photoélectrique : un panneau photovoltaïque convertit une partie de l’énergie lumineuse du soleil en énergie électrique. Le silicium est actuellement le matériau le plus utilisé pour la fabrication de panneaux photovoltaïques. Il fait partie de la famille des matériaux semi-conducteurs dont le diagramme d’énergie des électrons est du type schématisé ci-contre.

...... D - Conservation des éléments ................................................................................................................................................................................. E - Conservation de la charge électrique .................................................................................................................................................................. 23 24 24 26 29 Préparation d'une lotion musculaire ............................

Véhicule Electrique réside dans le fait que l’investissement initial est plus important qu’un véhicule thermique équivalent, en particulier à cause de ses batteries. L’originalité de l’offre RENAULT ZE consiste donc à proposer le véhicule électrique à la vente sans les batteries, et de proposer celles-ci dans le cadre d’un contrat de location. L’argumentation du constructeur consiste à mettre dans la balance THERMIQUE Coût Essence + entretien ELECTRIQUE > Location batterie + Energie Electrique + Entretien

additionnelle est ajoutée en surface pour éviter les égratignures (par exemple, par les pointes de stylets). Un courant électrique est induit dans les deux faces conductrices pendant l’opération. Lorsque l’utilisateur touche avec la pointe d'un stylet (ou d'un doigt), la pression exercée amorce un contact entre les deux faces électrifiées. La variation dans les champs électriques de ces deux faces conductrices permet de déterminer les coordonnées du point de contact. Une fois les coordonnées déterminées

...................................................................................... 1.2. Le mât des catamarans est en aluminium. 1.2.1. Schématiser, dans le cadre ci-dessous, le circuit électrique qui permet de vérifier le caractère conducteur d’un objet en aluminium, dont le symbole électrique est déjà représenté. objet en aluminium 1.2.2. Lorsque le montage proposé à la question 1.2.1. est réalisé, quelle observation permet de confirmer le caractère conducteur de l’objet en

: présentation sommaire. 1.1. Moment cinétique d’un noyau atomique. Le noyau de certains atomes se caractérise par l’existence d’un moment cinétique . L’existence d’un moment cinétique pour le noyau rend celui-ci semblable à une charge électrique en rotation et lui confère en quelque sorte les caractéristiques d’un petit solénoïde. 1.2. Moment magnétique du noyau atomique. Il en résulte pour le noyau un moment magnétique proportionnel à :   où γ , le rapport gyromagnétique

étudiant les propriétés chimiques communes de certains types d’atomes, fut le premier à proposer une classification. Ce ne fut qu’à la fin du XIXe siècle que la notion d’atome indivisible fut mise en doute. Plusieurs expériences sur les décharges électriques dans les gaz amenèrent le physicien français Jean Perrin (1870-1942) à postuler l’existence de particules électriquement chargées, 2000 fois plus légères que l’atome d’hydrogène. Quelques années plus tard, le physicien anglais Joseph Thomson (1856-1940)

contraintes que le lancement de la voiture électrique représente pour Renault. P Volonté politique de développer les véhicules verts. Le système bonus-malus est l’une des premières mesures issues du Grenelle Environnement en décembre 2007. E Le marché de la voiture électrique se développe avec les modèles les plus vendus sur le marché français : Bolloré BlueCar, Citroën C-Zero, Peugeot iOn, Nissan Leaf, Mia, Renault Fluence, Mitsubishi i-MiEV, Smart électrique, Renault Zoe (4 milliards d’euros d’investissement

stratégies consistant a développer des batteries innovantes, a créer autolib, a préconiser les véhicules électriques illustrent parfaitement la théorie de la destruction créatrice de l’économiste Schumpeter, en effet, l'arrivée de cette nouvelle activité, les véhicules électriques, va petit à a petit entraîner la disparition d'un autre secteur d'activité qui est celui des véhicule non électriques. La destruction créatrice consiste a la disparition de secteurs d'activité économique conjointement à la