SOMMAIRE

INTRODUCTION 3
I - Planification et distribution : 4
1.1 - Schéma des flux physique et d’information 4
V – Logistique des retours des produits e en Chine 5
5.1 – Schéma de flux des retours : 5
5.1.1 – La collecte 5
5.1.2. Le tri 6
5.1.3. La remise sur le marché 6
5.1.4. La destruction et le recyclage 6
5.1.5. Le système de tracking et de tracing 6
5.2 – Traitement des 3 cas de retours 7
5.2.1 – Produits abîmés pendant le transport 7
5.2.2 – Produits en pannes 7
5.2.3 – Gestion de retour des produits obsolètes 7
5.3 – Les différents aspects de l’organisation 8
5.3.1 – Aspect économique 8
5.3.2 – Aspect légaux 8
5.3.3 – Aspect commercial 8
5.3.4 – Aspect environnemental 8
VI – Mise en place d’une solution dégradée en cas de blocage d’un port 9
6.1 – Blocage d’un port chinois 9
6.2 – Blocage d’une plateforme 10
VII - Modification à terme des flux Asie-Europe 11
7.1 - Les critères de diminution des échanges 12
7.1.1 – La mondialisation 12
7.1.2 – Coût de l’énergie et du pétrole 12
7.1.3 – Changements sociaux en Asie 12
7.1.4 – Montée en puissance de nouveaux pays à faible coûts 12
7.1.5 - Contraintes administratives 13
7.1.6 – Qualité des produits, contrefaçon 13
7.1.7 – Image environnementale 14
7.2 - Les critères d’augmentation des échanges 14
7.2.1 – Evolution des moyens de transports 14
7.2.2 – Changement de règlementation 14
7.2.3 – Développement de la reverse logistique 14
CONCLUSION 15

INTRODUCTION

La société Xin Fu Zhi Lu, filiale chinoise du groupe européen Intermed, puise, depuis ses débuts, ses ressources dans une économie chinoise en plein essor.

Le développement des nouvelles technologies couplé à une forte croissance de la demande interne due à une réelle modernisation offre d’immenses opportunités aux exportateurs et importateurs européens.

Cependant, la compétitivité qui règne dans le monde de la distribution et de la logistique en général ouvre de larges portes sur des problématiques