Entre 1850 et 1939, la ville connaît en Europe et en Amérique du Nord des bouleversements importants, reflets de la transformation des nouveaux modes de production et des nouveaux besoins liés à l’industrialisation.

Comment l’espace urbain et la société citadine se modifient-ils alors?

I) L’urbanisation
Avec l’industrialisation se développe l’urbanisation.
Tout d’abord, les villes s’agrandissent . En effet la ville devient un marché attractif pour l’industrie. Le tissus industriel se développe au cœur des cités et dans les banlieues car les nouvelles entreprises ont besoin davantage d’espace (on peut ici développer le cas de grandes villes comme Londres, New york, Lille…)
Ces villes par leurs activités industrielles attirent une main d’œuvre issue des campagnes. On assiste à un grand mouvement d’exode rural qui grossit la population des villes.
Les banlieues s’étendent grâce aux nouveaux moyens de transport (chemin de fer).
Des villes nouvelles apparaissent sur des sites d’extractions et d’exploitations des ressources (fer, charbon) et dans les ports (ex : Creusot en France, villes canadiennes …)

II) L’urbanisme
L’urbanisation massive se concrétise à l’échelle de la ville par des transformations à l’origine d’un nouvel urbanisme :
-Extension spatiale des villes par intégration des faubourgs nécessitant la destruction des remparts (cas de Paris)
-destruction des quartiers vétustes du centre et reconstruction de nouveaux immeubles confortables ( travaux d’Haussmann à Paris)
-Construction de gratte-ciel dans les villes Nord-Américaines dans but d’un gain de place
-Aménagement des avenues, présence de gares avec une volonté d’embellissement.
-Utilisation de nouveaux matériaux : acier pour les ponts, béton armé …
-Utilisation de nouvelles technologies comme le gazomètre, tramway, fils télégraphiques…

III) Rapport entre ville et société
L’industrialisation provoque une redistribution fonctionnelle et sociale de l’espace urbain
-concentration de