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En 1995 est crée le SFS (section de la Flotte en service) afin de distinguer dans l’entretien flotte la partie étatique et industrielle, entièrement contrôlé par une seule et même entité : la DCN (Direction des Constructions Navales).
En 1999 : le CEMM (chef d’état-major de la marine) et la DGA (direction générale de l’armement) lancent en commun le comité de pilotage SSF (service de soutien de la flotte) pour répondre à des ambitions d’efficacité, de réactivité et de rationalité.
Ce qui entrainera la création officielle du SSF le 29 juin 2000. Elle s’inscrit dans la dynamique engagée par le ministère pour obtenir une défense plus efficace et moins onéreuse.

Qu’est-ce que le SSF (service de soutien de la flotte) ?
Le SSF est chargé, sous l'autorité du chef d'état-major de la marine, de la maîtrise d'ouvrage du Maintien en Condition Opérationnelle des bâtiments de surface et des sous-marins de la Marine Nationale. Le SSF est également chargé du démantèlement des navires de surface. Le SSF est un expert technique des bâtiments et de leurs systèmes d'armes. Il contractualise et fait exécuter les marchés d’entretien passés auprès des industriels et approvisionne les pièces de rechange. Il pilote ainsi toute la maintenance effectuée par les équipages des bâtiments, par du personnel de l'atelier militaire de la flotte ou enfin par les industriels. De nombreux métiers et spécialités y sont représentés tels que responsable de contrats, acheteur, expert juridique, spécialiste du management de la qualité…
Le SSF Toulon est impliqué dans l’entretien de plus de 40 bâtiments de combat, du porte-avions Charles de Gaulle au patrouilleur de haute mer, en passant par les sous-marins nucléaires d'attaque, les frégates ou les pétroliers ravitailleurs auxquels s’ajoutent plus de 100 bâtiments ou engins de soutien (remorqueurs, vedettes, pontons-grues, citernes flottantes,...) ainsi que les équipements de nombreuses unités à terre dont notamment le