1)La prévention routière

Le but de la prévention routière européenne est de limité le nombre d’ accidents sur les routes surtout quand ceux-ci son liés à des facteurs tels que les drogues l’ alcool … mais aussi contre les facteurs de risques anodins qui augmentent les chances d’ accident.
Le conducteur
Le conducteur ne doit pas téléphoner en conduisant même avec un kit mains libres a noter que le kit mains libres n’ est pas sanctionné mais lors d’ un accident cela pourra être considéré comme une circonstance aggravante lors de l’ indemnisation
En effet, téléphoner en conduisant constitue un risque pour le conducteur, car téléphoner augmente la charge mentale qui distrait le conducteur et augmente par conséquent le temps de réaction et peut être gêné dans ses manoeuvres Important :
L’arrêt du téléphone portable lorsque le chauffeur monte dans son véhicule est la solution actuelle la plus sûre, il faut utiliser la messagerie

Le conducteur doit être vigilant combattre la somnolence au volant, en cas de somnolence très importante faire un dépistage des apnées du sommeil.
• Aéré l’ intêrieur du véhicule , climatisée si possible.
• Ne pas trop manger ce qui pourrait provoquer une somnolence pendant la digestion. Important :
En cas de prise de médicament, regarder les pictogrammes qui figurent sur les boîtes.
Les laboratoires apposent un pictogramme sur les boîtes des médicaments.
Pour les médicaments sur lesquels figurent le pictogramme de niveau 3, l’aptitude à la conduite est remise en cause:

Niveau 1 = «soyez prudent», ne pas conduire sans avoir lu la notice.
• Niveau 2 = «soyez très prudent» ne pas conduire sans l’avis d’un professionnel de santé.
• Niveau 3 =« Attention danger: ne pas conduire» pour la reprise de la conduite demandez l’avis d’un médecin.
Le conducteur doit être sensibilisé à la sécurité routière, au respect des limitations de vitesse.. Le véhicule
Garder son véhicules en bon état de fonctionnement et vérifier assez