Cours Mk2 Transmission Principale
a
Groupe de refroidissement de l’huile de lubrification BTP
Vers rotor arrière AV
Arbre de transmission rotor arrière
Arbres de liaison
MGB
MOTEUR 2
MOTEUR 1
3 Barres BTP
Suspentions BTP
a
265 rpm
820 rpm
Accessoires D
- alternateur
- pompe hydraulique
ère arri 4919 rpm
Accessoires G
- alternateur
- entrainement ventilateur
- pompe hydraulique
AV
2405 rpm
MOTEUR 2
MOTEUR 1
Ver
sion s i nsm a r t s Roue libre
8011 rpm
23000 rpm
Pompes de lubification
a
Carter conique
Module « boitier accessoires » D
Module princpal
Module « boitier accessoires » G
a
Ferrure D
Ferrure G
Barres de suspension (3)
Ferrure AV
Platine assouplie
a
MGB. P.
M. P.
S / B. P.
P<0.4 bar
25µ
NG 1
T
L
1
P<3.7 bar
T
MGB OIL
120
°C
MGB.T
P
BAR
P
S/B.P
TGB.T
CHIP
HYP P
BAR
MH.P
AUX.P
A.PUMP LH.LVL
OIL
P
3.3 bar
2 FUEL
15.0 BAR
CHIP
RH.P detector P
BAR
N
S
T>130°C
NUM
CHIP
RH.LVL
FADEC
10 bar
BAR
MESSAGE LINE
EPC
P<1 bar
°C
MP
IGB.T
BAR
P<2.6 bar
ENG 2
OIL
T
11.0 BAR
°C
1
AP.P
P
+
STATUS
ENG
MGB. T.
a
P 2.4 moteur G
Réservoir de Glycol
11 Diffuseurs
2 Distributeurs
Réservoir de Glycol
Exchangeur de temperature pour maintenir une
T° en dessous de 80°
a
Réchaugage du Glycol ( optional )
EMG LUB PCB
EMB LUB
FAIL
ON
Panneau de maintenance
ELEC
GPU
OOR COWL
GRD FLT
XMSN
HYD
RB ON
RB ARM
ENG
FUEL
COMFORT
FIRE DET
BATT
DC
MGB P
MGB EMLUB
EMLUB
MGB
APU
MGB FIRE1
MGB FIRE2
OIL P2
FIRE 2
MR ICE
Alimentation électrique
E
PW1
M
M
G
B L
U
B
AIR
PW2
GLY
Valves
PS PW
PUMP
pow off sens
AC
L
a
OWL
LT
WARN
XMSN
HYD
RB ON
RB ARM
ENG
FUEL
COMFORT
FIRE DET
SMOKE
AIR COND
BATT
DC
MGB P
MGB EMLUB
MGB FIRE1
MGB FIRE2
C.FIRE
(MR ICE)
2
TEST CHIP et BRULEUR DE PARTICULES
CAUT
a
Système de démarrage Position vol
Manette de sécurité frein rotor
Manette de freinage circuit hydraulique G
Manette d ’interdiction
« freinage statique »
a
Freinagenormal normal(dynamique) (dynamique)
Freinage
Manettedede