économie Le Transport De Demain

plus usuel. Cette évolution est rendue inéluctable par trois facteurs majeurs : la crise énergétique : la dépendance du transport au pétrole (50% de la facture pétrolière de la France) pose des problèmes économiques (déficit commercial) et géopolitiques (risques sur les approvisionnements pétroliers) qui ne feront que croître ; la crise environnementale : le secteur des transports est un des principaux contributeur en termes d’émissions de C02 ; il représente le quart de nos émissions, en accroissement

cohérentes dans tous les domaines : énergie, transports, logement, agriculture, santé…Instaurer une démocratie écologique, c’est établir les cadres nouveaux et adaptés pour ces politiques, en considérant que tous les citoyens sont concernés à la fois comme victimes et acteurs des crises environnementales. Promouvoir des modes de développement écologiques favorables à la compétitivité et à l’emploi.  Le but est de dessiner les contours d’une économie dynamique mais plus douce et plus humaine, c’est-à-dire

d’agences • promotion (hors édition - imprim.) & cadeaux • restauration*, traiteurs • routage & affranchissement* • sponsoring • stands (achat ou location) • voyages* (incentive, promotion) Transport & logistique • • • • • emballages entreposage matériel de manutention transport (air, fer, maritime, route) transport du personnel * Segments figurant dans plusieurs rubriques LA DIMENSION STRATÉGIQUE DES ACHATS LA DIMENSION STRATÉGIQUE DES ACHATS AVANT Demande forte Outil de production à pleine

renouvelables : la géothermie, l’énergie éolienne ou encore le solaire. C’est à cette dernière énergie que nous nous sommes principalement intéressés en se demandant si cette énergie pouvait être une énergie envisageable comme énergie principale pour demain. 1) Origine 1° Le système de fusion nucléaire (ou thermonucléaire) A) Un petit descriptif La fusion nucléaire (dite parfois thermonucléaire) est, avec la fission, l’un des deux principaux types de réactions nucléaires, c'est-à-dire qui opèrent

 2012/2013 ECONOMIE DROIT T bac pro ETUDE PREMIERE/SECONDE Étude : Le métier de comptable Programme de référence : Partie 1 : le contexte économique de l’activité professionnelle 1 – 1 Les métiers et le contexte professionnel Objectif : Constituer un dossier de synthèse sur l’emploi de comptable : - situer le métier (positionnement, lieu d’exercice, formation), - identifier les compétences et les qualités requises, - analyser l’évolution de la profession et le niveau des

création de nouveaux produits mais aussi sur des modifications considérables des modes de production. 1 Au niveau international 1 Des progrès technologiques dans les domaines de communications et des transports Les progrès technologiques dans les domaines des communications et des transports ont créé des conditions favorables sans précédent à la mobilité des biens, des personnes, des idées et des capitaux. Ces changements technologiques ont renforcé l’intégration économique. 2 Arrivée des

sommes-nous économiquement et écologiquement ? 1. Notre situation énergétique ? a. L’énergie moins chère engendre une crise des sociétés ! b. Les énergies, aujourd’hui, leurs prix ? 2. La gestion de l’énergie (économies d’énergies) a. Les transports, gros dossiers ! b. Les entreprises, les industries, leurs rôles c. Le logement et la consommation d’énergie 3. Disposons nous encore assez de ressources énergétiques (épuisement des ressources ; la question des réserves) 

Lorsque la population mondiale aura épuisé ces sources, plus ou moins vers 2025, il faudra attendre quelques siècles avant d’en trouver de nouvelles. Que ferons-nous alors pour nous chauffer ou nous rafraîchir, nous déplacer, faire fonctionner notre économie, etc. ? C’est inévitable, nous devrons nous tourner vers les énergies renouvelables. Qui dit renouvelable, dit inépuisable. Où trouve-t-on ces énergies « éternelles » ? Sont-elles vraiment renouvelables et « gratuites », ces énergies produites

SPE/UNE:COUV 01 20/01/10 10:45 Page 1 SPÉCIAL TRANSPORT ➤ LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ➤ LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  & LOGISTIQUE SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel

écologiques, réchauffement climatique (rapport GIEC), pesticides, crise sanitaires majeures (grippe aviaire) pbm éco: croissance extensive plutôt qu’intensive, crises récurrentes,... monde en mal d’une nouvelle régulation le nouveau paradigme de demain? chaque crise est la fin de qqch. libéralisme depuis milieu 19ème --> (crise 29) --> modèle keynésien --> (chocs pétroliers) --> néo-libéralisme --> (crise subprimes) --> ? fréquence 25-30 : nouvelle innovation/produit besoin nouveau cycle