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Logistique : un secteur en chantier Initiée en 2008, la Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique est sur les rails. Gros plan sur les objectifs et la mise en œuvre d’un chantier prioritaire de l’économie marocaine. Le Maroc réalise plus de 95% de ses échanges extérieurs par voie maritime, avec plus de 60 millions de tonnes de marchandises transportées par an. La Stratégie logistique doit permettre aux consommateurs et aux opérateurs économiques de bénéficier d’une gestion

Royaume du Maroc Ministère des Affaires Etrangères et de la Coopération Direction de la Coopération et de l'Action Culturelles ifs,55:‘1)j2/3-- eé›,W5,1, 1 /-) Monsieur le Ministre de la Culture - Secrétariat Général Objet : Suède/ Programme de formation intitulé " Young Leaders Visitors Program ". J'ai l'honneur de porter à votre connaissance que l'Institut Suédois (Swedish Institute), financera un programme de formation intitulé "Young Leaders Visitors Program ". La première

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spécialisé: Tourisme, patrimoine, et développement durable « Première année » Module: Géographie du Maroc Politique touristique, et politique patrimoniale du Maroc Préparé par :     FEKHARI Fatima zahra JAAFAR Fatima ezzahra KABBOU Raja LAHNITI Brahim Encadré par :  Mr .BOUJROUF Année universitaire 2011/2012 Plan Introduction 1ere partie : Politique touristique au Maroc I. Le Maroc à la recherche d’un model de développement, et le recours au tourisme. II. Epoque coloniale, naissance

et les services en général, d’aider à la création et l’entretien des établissements pour l’usage de commerce et de l’industrie, et vulgariser parmi les commerçants, les méthodes modernes de commerce, ainsi de servir les relations commerciales du Maroc. En plus les chambres de commerce et d’industrie peuvent être consultées : (Sur les règlements relatifs aux usages commerciaux. (Sur les problèmes lies aux domaines du commerce et d industrie Et de services Les C.C.I.S peuvent être

dans les économies en transition et développés ont contribué aussi à la fragilité et à l’aggravation du système monétaire et financier des économies en développement. Section 2 : Impact du démantèlement douanier sur le développement économique du Maroc. A. La perte de compétitivité Le démantèlement tarifaire avec l’Union européenne bouclera sa dernière phase1e mars 2012. En effet, le, les produits en provenance d’Europe seront totalement exempts de droits d’importation. Le taux de 0% sera alors atteint

local, au bénéfice des acteurs économiques et sociaux. Dans le plan de développement du groupe, l'implication reste effective et très prononcée en matière de la bancarisation de la population, qui rappelons-le reste encore à un niveau très faible au Maroc. Ceci est possible grâce à la politique de proximité du groupe et la souplesse dans les ouvertures de compte ainsi que son large réseau de distribution. La cadence observée actuellement dans les ouvertures de comptes auprès de la clientèle de masse

propose qu’il faut parler de tissu économique marocain a savoir la composition des E/ses, les secteurs de l’economie marocaine et les PME I- Présentation du CGEM Créée en 1947, la Confédération des Entreprises du Maroc est une association privée regroupant les entrepreneurs du Maroc. La CGEM représente des entreprises de toutes tailles et de tous secteurs (industrie, commerce et services) sur l'ensemble du territoire, 95% de ses adhérents sont des petites et moyennes entreprises. Elle constitue

bonjour Marine.ci je pense que les méditerranéennes en général aimes les parfums musquer boiser mais cela dépend de l'âge les jeunes aime plus les parfum fruitées etc etc sinon au maroc on a toujours eu des créateurs de parfums !!! mais celui qui commence a etre connue c'est Abderrazzak Benchaabane je n'ai pas trouver de site, mais cette article dis tous. Du nouveau dans le domaine du cosmétique : des parfums 100% marocain Marrakech a désormais son parfum. Il a fallu deux années de travaux

Le Maroc est un pays qui se développe vite. Cependant, les pays plus avancés rencontrent des problèmes que le Maroc doit anticiper. En effet, un développement industriel trop important, une urbanisation non gérée, provoque une dégradation de l’environnement, et met en danger les ressources naturelles du pays. A long terme, ces dangers ont une implication directe dans la gestion de l’environnement, et les besoins en aliments de la population marocaine. Cette sécurité alimentaire à anticiper et