Un capitaine de quinze ans

autre rivière de diamants. Mme Forestier ne s'aperçoit de rien. Dès lors, les Loisel s'infligent les pires privations pour rembourser les créanciers. Mathilde est devenue une véritable femme du peuple lorsqu'elle rencontre à nouveau Mme Forestier, dix ans plus tard. Quand elle s'est fait reconnaître, elle lui explique la perte du bijou et parle des dettes qui viennent enfin d'être remboursées. Mme Forestier, très émue, avoue à son ancienne amie que la rivière de diamants était une fausse. · Une vendetta

son escalier et sa porte, s'enfermant déjà, à vingt-cinq ans, dans les manies d'un petit-bourgeois retiré. Le jeune homme avait perdu son père et sa mère très jeune. Autrefois, les Michon étaient bourreliers aux Alluets, près de Mantes. À leur mort, un oncle avait envoyé l'enfant en pension. Puis, l'oncle lui-même était parti, et Julien, depuis cinq ans, remplissait à la poste de P*** un petit emploi d'expéditionnaire. Il touchait quinze cents francs, sans espoir d'en gagner jamais davantage

particulièrement vrai d'un vieux cheval blanc, Coco, que sa maîtresse conserve en vie par charité en raison des souvenirs qui l'y rattachent. La vieille rosse, contre toute logique économique, est ainsi confiée hiver comme été aux soins d'un jeune de quinze ans, Isidore Duval, surnommé Zidore.    Coco est présenté comme une sorte de bête humaine dotée de quasi cheveux, capable de réflexion, de sentiments (tristesse) et d'utiliser son hennissement pour faire comprendre sa détresse.    A l'inverse, l'adolescent

d’origine italienne (son père Francesco Zola est né à Venise officier à 17 ans dans l'armée du Prince Eugène, capitaine dans la légion étrangère, démissionnaire, établi ingénieur à Marseille ) et française (sa mère Emilie Aubert est née à Dourdan) * Enfance et adolescence de 3 ans à 18 ans en Provence puis installation à Paris en 1958 * Milieu bourgeois 2- Etudes : * Très retardé dans ses études, n'a su lire qu'à 8 ans * Collège d’Aix en Provence avec le peintre Cezanne * Echec par

à remercier ceux qui nous ont aidés à réaliser notre TPE, par leurs conseils, leurs encouragements, leurs explications, leurs informations et leur disponibilité durant nos recherches et la conception de notre dossier : Monsieur Thierry Collin, capitaine de vaisseau de la Marine Française, pour ses réponses à nos questions à propos du fonctionnement des sous-marins et pour ces informations précieuses sur des éléments parfois hors de notre portée; Henri Deschamps de France Inter pour son aide pour

d'Homère et de Shakespeare. Vous savez à quel point je me suis trompé et de quelle façon j'ai eu à supporter mon dépit. Mais justement, c'est à cette époque que j'ai hérité de mon cousin et que mes pensées ont recouvré leurs premières inclinations. Six ans se sont passés depuis que j'ai pris la présente décision. À présent, je peux même me rappeler l'heure où je me suis voué à cette entreprise importante. J’ai commencé par habituer mon corps à la fatigue. J’ai accompagné des baleiniers dans plusieurs

Gargantua Un géant plus grand que nature Récit tiré de Gargantua de François Rabelais I – La première enfance de Gargantua 1. Sitôt qu‘il fut né, il ne lança pas comme les autres enfants des cris inarticulés ; mais, à haute voix, il s’écriait : « À boire ! À boire ! À boire ! » On aurait dit qu’il voulait inviter tout le monde à boire. Aussi I’entendit- on dans tout le pays. Le bonhomme Grandgousier, buvant et rigolant avec ses convives, entendit les cris horribles que

Nicolas Arthur Rimbaud est un poète français, né le 20 octobre 1854 à Charleville et mort le 10 novembre 1891 à Marseille. Arthur Rimbaud écrit ses premiers poèmes à quinze ans. Lui, pour qui le poète doit être « voyant » et qui proclame qu'il faut « être absolument moderne », renonce subitement à l’écriture à l'âge de vingt ans. Ses idées marginales, anti-bourgeoises et libertaires le poussent à choisir une vie aventureuse, dont les pérégrinations l’amènent jusqu’au Yémen et en Éthiopie, où

supplémentaire conclu avec l’Angleterre le 20 mars 1815, et par l’ordonnance royale du 8 janvier 1817, que vint confirmer la loi du 15 avril 1818. Cette dernière loi prononçait la confiscation des navires pris faisant la traite et l’interdiction de leurs capitaines. L'interdiction de la traite En 1807, le Royaume-Uni vote, après vingt années de débats, l'abolition de la traite des esclaves. Soucieux de ne pas être pénalisé face à ses concurrents français et espagnols, il négocie lors du Congrès de Vienne

des membres de sa famille : l’expérimenté pilote malouin Jacques Cartier. Ce dernier est né en 1491 dans la maison familiale sise non loin de Saint-Malo, à Limoëlou, nom par la suite donné à un arrondissement de la ville de Québec. Une fois devenu capitaine, Cartier a participé à des expéditions sur la côte américaine au Brésil, et a également connu des pêcheurs qui fréquentent les Grands Bancs de Terre-Neuve. Cet homme est donc fort bien préparé à partir à la recherche du convoité passage du Nord-Ouest