Transport intermodal

stratégie fondée sur les trois objectifs suivants : la productivité, le service à la clientèle et l’Accord de libre-échange nord-américain (ALÉNA). Bien que le gouvernement fédéral ait appuyé le plan de redressement de Paul Tellier, la réglementation du transport ferroviaire au Canada empêchait la direction du CN d’agir pour mener à bien la réduction du réseau et du nombre d’employés. De plus, le statut du CN en tant que société d’État ne l’aidait pas dans sa quête de capital boursier qui servirait à financer

conseil général des Ponts et Chaussées les rapports n° 2001-0104-01 mars 2003 Le développement des implantations logistiques en France et ses enjeux pour les politiques d’aménagement ministère de l’Équipement des Transports du Logement du Tourisme et de la Mer CONSEIL GÉNÉRAL DES PONTS ET CHAUSSÉES Rapport n° 2001-0104-01 Le développement des implantations logistiques en France et ses enjeux pour les politiques d’aménagement Rapport du groupe de travail présidé par Dominique

désigne la mise en relation entre les différentes parties du monde par le biais d’échanges de toutes natures, conduisant à une situation d’interdépendance : l’empire romain constituait déjà, cet égard, un début de mondialisation. Les progrès des transports, l’essor du capitalisme et des cités marchandes, la diffusion d’une idéologie libérale ont conduit ce processus pluriséculaire à s’accélérer depuis deux siècles (doc 1p. 33). -Quelles sont les caractéristiques de ce phénomène aujourd’hui ? -

refuge ou des havres plus ou moins bien aménagés sur les côtes lorsque les conditions de navigation étaient sévères. Puis, ils se sont avérés  des lieux de chargement ou de déchargement des marchandises, insérés dans les villes à une époque où les transports maritimes étaient de loin la voie la plus adaptée, ainsi que des lieux de stationnement des forces navales des nations maritimes.  1-Définition de port : Un port est un endroit situé sur le littoral maritime, sur les berges d'un lac ou sur un

Projets d’aménagement 6/Notre projet pensé dans un cadre urbain Sommaire II Approche thématique :…………………………………30 • Introduction - Définition du thème : les transports - Emergence et évolution du thème : - Composants principaux de l’équipement - Etude d’exemples représentatifs - La gare de Kokura (Japon) - La gare intermodale de Valence - La gare d’Aix en Provence - Exemples d’organisation spatiale de site à caractère multimodale • Etude Programmatique : -Programme qualitatif -Programmation

l'infrastructure et exploite le réseau ferré belge. La SNCB est présente dans : * le transport intérieur de voyageurs, en Belgique, effectué dans le cadre du service public ; * le transport international de voyageurs par trains classiques, ou par trains à grande vitesse, en partenariat avec la SNCF( Société nationale des chemins de fer Français) (Thalys, Eurostar, et TGV Réseau) et avec la DB (deutche bahn) * le transport de marchandises, * l'offre logistique (par sa filiale ABX Logistics).

PPN Gestion Logistique et Transport 2013 Diplôme Universitaire de Technologie GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT Programme Pédagogique National © Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche, 2013 http://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr Page 1/90 PPN Gestion Logistique et Transport 2013 Sommaire 1. OBJECTIFS DE LA FORMATION.................................................................................................................................... 3 2. REFERENTIEL D’ACTIVITES

mondialisation est un processus ancien, qui désigne la mise en relation entre les différentes parties du monde par le biais d’échanges de toutes natures : l’empire romain constituait déjà, à cet égard, un début de mondialisation. Les progrès des transports, l’essor du capitalisme et des cités marchandes, la diffusion d’une idéologie libérale ont conduit ce processus pluriséculaire à s’accélérer depuis deux siècles (cf première mondialisation avant 1914) in programme de première . -Le mondialisation

moment ? → Comment ? Quels moyens mettre en œuvre ? Définition de la logistique : L’art et la manière de mettre à disposition un produit donné au bon moment, au bon endroit, au moindre coût et avec la meilleure qualité. Ce que ce n’est pas ? → Le transport → La maintenance → Des moyens Ce que c’est ? • • • Une démarque aval (tournée vers le client) Une fonction de liaison entre l’entreprise et l’extérieur (fournisseurs, soustraitants, distributeurs) Une source de compétitivité pour l’entreprise

traitement des commandes, le service après vente et des pièces détachées, les achats, l'emballage, le traitement des marchandises retournées, la négociation ou la réutilisation d'éléments récupérables ou mis au rebut, l'organisation des transports ainsi que le transport effectif des marchandises, ainsi que l'entreposage et le stockage. 1 - La maitrise de ce coût n'est pas assurée tant les différents éléments qui le composent dépendent de fonctions qui agissent indépendamment les unes des autres, sans