Transport express régional

reconversion Arrière pays des hautes technologies, de la finance Un espace mondialisé Principaux ports Interface maritime majeure 12 Séquence 1 – HG11 Document 2 La plateforme « Delta 3 » au centre de plusieurs types de mode de transport Métropole Lilloise Nord Vers l'Angleterre A25 F NC e tS ûl re De -F a R l TE de al n Ca Ve rs la Be lg iqu e Vers Dunkerque A1 TGV Vers Calais Canal d'Aire Dourges R TE Réalisation : Johan Oszwald 5 km A21 Lens HéninBeaumont

zones logistique • Système de labellisation • Mise à niveau des transporteurs routiers • Sophistication de la demande pour les services logistiques Gouvernance et régulation adaptées du secteur • Développement des services intégrés (transport, stockage, services à valeur ajoutée) • Emergence d’acteurs nationaux dans le domaine du développement/ aménagement des zones logistiques et de leur exploitation • Amélioration de la sous-traitance des activités logistiques à des acteurs spécialisés

caractérisé par un dense réseau urbain, mais certaines villes tendent à concentrer la population au détriment de villes secondaires. L’Europe est aussi un espace qui concentre les échanges les plus denses grâce à des réseaux de communication et de transport nombreux et variés, mais des contrastes existent entre la métropole européenne qui concentrent l’essentiel des axes, et l’Europe centrale et orientale qui offre des retards. Enfin, l’Europe est une terre d’accueil qui participe aux flux migratoires

 SOMMAIRE REMERCIMENT INTRODUCTION CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU DOMAINE DE STAGE 1. Société POSTE MAROC 2. Fonctionnement interne de la société 3. Activités de POSTE MAROC CHAPITRE 2 : LA DIRECTION REGIONALE D’AL BARID BANK 1. Introduction sur AL BARID BANK 2. Produits et services offerts par AL BARID BANK CHAPITRE 3 : DIFERENTS SERVICES D’AL BARID BANK 1. Service Gestion de Ressources Humaines 2. Service Gestion de Fonds 3. Service Contrôle de Gestion 4. Services d’Achats et Ventes

Les transports en France : des réseaux structurants à l’épreuve de la durabilité ?Permanences et mutations des réseaux de transports en FranceIntroduction On sait bien que se déplacer est une pratique nécessaire dans nos sociétés modernes, à l’image de la crise des gilets jaunes. La migration désigne un certain type de mobilité ; c’est un déplacement de populations de manière à ce qu’il soit à l’origine d’une rupture dans leur quotidien culturel, social, familial et économique. La mobilité désigne

PLAN REMERCIEMENTS. INTRODUCTION. I) PRESENTATION GLOBALE DE LA RAM II) TRANSPORT REGULIER :  Politique Marketing de la RAM  Segmentation  Positionnement  La RAM et le sponsoring  Fidélisation  Qualité  Politique commerciale « compagne de communication »  Produit  Prix  Distribution III) LE LOW – COST :  La création d’Atlas Blue  La flotte  Service  Réseau  Politique marketing d’ATLAS BLUE  Qualité  Prix  Distribution

russes aquatiques) 14 parcours scéniques (1 à pied, 6 en barques, 7 en wagons) 14 manèges 3 attractions pendulaires 1 tour de chute 5 attractions automobiles (3 sur piste et 2 autos-tamponneuses) 4 attractions bouées et bûches 5 moyens de transport et de découverte du parc Parmi toutes ces attractions, il y a : 29 manèges à circuit 22 manèges couverts 10 manèges aquatiques 2. Contexte géographique Situation géographique Europa-Park est installé à Rust dans le pays des 3 frontières

Groupe : Lucie GIRARD Adrien GIUDICE Maxime GERARD Alexandre GOLFIER Alicia GERSANT ETUDE MARKETING LES PERCEPTIONS DU CONSOMMATEUR SUR LES TRANSPORTS EN COMMUN SOMMAIRE Introduction p Etude documentaire p I. Description du marché p II. Evolution à CT et à LT p III. Contexte actuel p IV. La communication sur les transports en commun p Analyse qualitative p I. Objectif de l’étude p II. Méthode adoptée et justifications p III. Composition de l’échantillon

plein droit ; le Préfet n'exerce plus qu'un contrôle de légalité a posteriori ; – le pouvoir exécutif est attribué aux présidents des assemblées départementales et régionales ; – de nombreuses compétences sont transférées ; – le Conseil régional change de statut et devient une collectivité territoriale ; les conseillers régionaux seront désormais élus au suffrage universel direct. – LA REFORME TERRITORIALES 3 lois : la loi du 27 janvier 2014 dite de modernisation de l’action publique territoriale

|22 Mars 2006 | |Congo |CHC Stelavia |22 Mars 2006 | |Congo |Congo Express |23 Novembre 2010 | |Congo |Doren AirCargo |22 Mars 2006 | |Congo