Tourisme En Autocar

l’ISCAE, Directeur de recherche Suffragants : Monsieur Lahcen Hannaoui Professeur à L’ISCAE Monsieur Mohamed Bendahane, Professeur en Communication, Université Mohammed V, Rabat Monsieur Abbas AZZOUZI, Directeur Général de l’Office National Marocain du Tourisme, Monsieur Ali Ghanam Directeur Général CMKD Monsieur Othman Chérif Alami, Directeur Général Atlas Voyages Novembre 2007 1 S t r a t é g i e m a r k e t i n g d e l ’ é c o t o u r i s m e a u M a r o c 2 S t r a t

Culture, tourisme et lutte contre la pauvreté au Sahara : UNE APPROCHE TERRITORIALE DU DÉVELOPPEMENT guide méthodologique Rédigé par Alain Laurent et Laure Veirier UNE APPROCHE TERRITORIALE DU DÉVELOPPEMENT – Guide méthodologique Ce guide a été réalisé à la demande de l’UNESCO par Alain Laurent (Beira-CFP, réseau T2D2) et Laure Veirier (Interstices). Les auteurs sont responsables du choix et de la présentation des faits présentés ainsi que des opinions qui y sont exprimées, lesquelles

apporté plus de simplification, comme le montre, par exemple, le remplacement de la patente par la taxe professionnelle et la taxe urbaine par la taxe d'habitation. S'agissant des impôts réaménagés, la taxe sur le transport public de voyageurs (taxis, autocars, etc.) sera désormais calculée sur la base de l'activité et non sur la licence. Par ailleurs, la liste des établissements ciblés par la taxe de séjour sera élargie à travers l'intégration des Riads et Maisons d'hôtes. En ce qui concerne la répartition

Agence de voyages : Une entreprise commerciale qui offre la vente des prestations de services et des produits de voyages, de séjours, de croisières et de loisirs. En France la législation étend cette appellation de manière générique aux agences de tourisme, aux organisateurs de voyages et de séjours et aux agences de voyages distributrices . Agrément : C'est une homologation d'activités professionnelles permettant à une association d'organiser et de vendre des voyages ou des séjours. C'est aussi

référence : Les autocars assureraient 20,5% de déplacements pour 1,5% des véhicules.km.Transport de marchandises Les camions légers contribueraient au transport de 11% des marchandises, pour 42,9% des véhicules.km Les camions lourds contribueraient au transport de 24,9% des marchandises pour 29,5% des véhicules.km Les ensembles articulés contribueraient au transport de 64,1% des marchandises pour 27,6% des véhicules.km. Affectation de la demande 2020 sur les réseaux référence : les autocars assureraient

débits de boissons de 2ème, 3ème, ou 4ème catégories déjà existants à l’exception des débits implantés ou à implanter par translation dans les centres commerciaux situés en zone franche urbaine. Cette mesure n’est pas opposable aux hôtels classés de tourisme dans une catégorie égale ou supérieure à 2 étoiles. (Code des débits de Boissons, Nouvelle Partie Réglementaire art R 3335-15 - Arrêté préfectoral n° 153/2008/DAG/BAPR/DDB du 23 décembre 2008 – art 3 et 4). Calcul des zones protégées Article L3335-1

effet ; 12. Les véhicules neufs acquis pour être exploités en tant que voitures de location (Taxi) ; 13. Les produits et équipements nécessaires à l’hémodialyse (dialyseurs, générateur d’hémodialyse, générateur à hémofiltration etc.…) 14. Les Autocars, les Camions ainsi que les biens d’équipements y afférents inscrits dans un compte d’immobilisation, acquis par les entreprises de transport international routier, à condition de remplir les conditions prévues par l’article 102 ci-dessous ; 15.

(1993-2006) Conversion de la dette en investissement étranger privé (1996-2006) II. ORIGINE ET REPARTITION SECTORIELLE DES IDE AU MAROC EN 2006 Répartition des IDE par origine Répartition des IDE par secteur Les secteurs en croissance • • • • • Tourisme Télécoms Activité des centres d’appel Secteur cimentier Amont du textile Mécanismes d’aides de l’Etat pour soutenir les secteurs en croissance • Fonds de Promotion des Investissements • Fonds Hassan II pour le développement économique et social

Toutefois les seuils de franchise sont portés, à 880 € pour les voyageurs en provenance de Métropole et des autres états membres de la CEE et à 180 € pour les petits envois non commerciaux de même provenance. 2. Les activités de production et de tourisme Les exonérations en faveur des biens d’équipement figurant aux articles 50 undecies (matériels d’équipement destinés à l’industrie hôtelière et touristique) et duodecies (produits, matériaux de construction et outillages) de l’annexe IV du code général

réassurance ». L’obligation d’assurance s’applique au véhicule, (ou a l’engin) et concerne aussi bien les véhicules de tourisme, les véhicules de transport public de voyageurs, les véhicules utilitaires que les véhicules divers (motos et cyclomoteurs a deux ou a trois roues, engins agricole et forestiers « auto-écoles » les véhicules de dépannage .camions camionnettes .autocars .etc.). c) Combien coûte une assurance auto Les prix sont libres et dépendent de nombreux facteurs : la compagnie