Timar Tanger

plateau Casablanca Téléphone : 05 22 99 45 60 Fax : 05 22 98 83 28 INTER PHARMA Adresse : 53 rue hadj omar riffi quartier alsace lorraine Casablanca. Téléphone : 05 22 99 45 60 Fax : 05 22 98 83 28 IPHARMA Adresse : KM4 Ancienne Rte de l’Aviation TANGER Téléphone : 05 39 31 87 10/11/12/13 Fax : 05 39 31 87 09 05 39 31 75 26 KOSMO PHARM Adresse : Lotissement Lina Rue 5 Zone Industrielle Sidi Maârouf 20550 Casablanca Téléphone : 05 22 33 58 93 Siteweb : http://www.kosmopharm.com/index1.htm LAPROPHAN

protectorat, la ville du vent balayé par les alizés en été, va connaître une période de décroissance. Essaouira petit port construit dans une baie, reste peu profond et ne peut accueillir, de grands navires. Alors d’autres ports comme celui de Agadir, Tanger, Casablanca 7 vont se développement au détriment du commerce d’Essaouira. La ville va alors vivre de la pêche, de l’artisanat et de quelques industries aujourd’hui fermées. Cependant malgré sa faible activité et son taux de chômage élevé, elle va

voie unique ; on compte 426 km (soit 19 %) de double voie. Il consiste en un axe principal d’orientation générale nord-sud reliant Oujda, sur la frontière algérienne à Marrakech au sud, via Fès, Rabat et Casablanca. Des lignes en antennes desservent Tanger, Oued Zem, El Jadida et Safi. Deux ateliers principaux existent pour l'entretien du materiel, à Casablanca (traction électrique) et Meknès (traction diesel). Il existe également des dépôts bien équipés et capable d'assurer la maintenance courante

d’un accord de location gérance du Palais Jamai, pour une durée de 20 ans renouvelable. Reprise en location gérance de 3 unités de la chaîne Almohades pour une durée de 5 ans. Elles sont dès lors exploitées sous l’enseigne Mercure Almohades (Agadir, Tanger et Casablanca). - 1999 : acquisition de l’hôtel Shéhérazade à Rabat, exploité sous l’enseigne Mercure. Ouverture du capital de Risma à des investisseurs institutionnels principalement marocains : RMA Watanya, CFG Développement, BMCE Bank, Mamda-Mcma

Nador, Al Hoceima, Tanger, Kénitra, Mohammedia, Agadir, Safi et Dakhla est rattaché à cet office. A Casablanca et Jorf Lasfar, le service pilotage est détenu néanmoins par la station de pilotage. En 2002, la mission d’assurer le pilotage est reprise par Marsa Maroc, successeur de l’ODEP après sa suppression. Seuls les ports de Kénitra et d’Al Hoceima passèrent sous le contrôle de l’Agence Nationale des Ports (ANP). Le nouveau-né des ports marocains est le complexe portuaire Tanger Med (port de transbordement

construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois Compagnies concessionnaires privées : - La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CMO) Ces dernières se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée. Jusqu'en 1963, lorsque le

premières lignes à voie de 0.60 m ont été établies et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois compagnies concessionnaires privées: - La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès. - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM). - La compagnie des chemins de Maroc oriental (CMO). Les dernières partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée

Direction Régionale des Impôts Mohammedia 10. Direction Régionale des Impôts Nador 11. Direction Régionale des Impôts Oujda 12. Direction Régionale des Impôts Settat 13. Direction Régionale des Impôts Rabat-Salé 14. Direction Régionale des Impôts Tanger 15. Direction Régionale des Impôts Tétouan 12 Rapport de Stage au sein la DRI BENBAKKA SAAD 12 b) la direction régionale des Impôts de Marrakech i. Présentation de la DRI de Marrakech : La Direction régionale des Impôts de Marrakech est l’une

ouverts quotidiennement et sont présents sur l’ensemble du territoire national. Le tableau ci-dessous montre le nombre de souks et de marchés municipaux présents dans certaines villes marocaines: Ville Agadir Casablanca Essaouira Fès Marrakech Rabat Tanger Tétouan Souks 5 43 03 08 03 07 06 07 Marchés municipaux 48 05 32 13 55 21 10 11 Ce n’est qu’en 1991, avec l’ouverture du premier hypermarché Marjane à Rabat, que la grande distribution fit son entrée au Maroc. L’apparition de la grande distribution

pas échappé à la crise financière de 2008, se traduisant selon le ministre de l’Habitat et de l’Urbanisme, Ahmed-Taoufik Hjira, « par un ralentissement de la demande de la part des investisseurs et du gel de nouveaux programmes de haut standing sur Tanger et Marrakech début 2009. Aujourd’hui, la reprise est en marche que nous mesurons avec deux critères, les encours de crédit et la consommation de ciment qui se sont appréciés de 10 % en avril 2010 par apport à avril 2009 ». Les prix qui ont baissé