Télépéage

pour le péage urbain (accroche velcro) |[pic] |Péage (en)FasTrak (littéralement : (fr)VoieRapide) : Système de | |[pic] |télépéage automatique, sans arrêt du conducteur. Dans la voie de | | |péage, des capteurs (1) détectent le véhicule. lisent (2) le | |

ou à la RATP, le temps d'attente est indiqué. De plus, des cartes de même nature que les coupe-files sont en vente comme les cartes Indigo de la RATP qui permette d'accéder à un « guichet » spécifique au détenteur de cette carte, ou les cartes de télépéages des Autoroutes de France. Cette exemple en est aussi un d'automatisation des tâches, ces cartes permettant de ne pas s'arrêter très longtemps en gare de péage. En outre, la matérialisation de voies réservées à l'abord fluidifie le trafic et diminue

contact d'un lecteur, un stockage d'informations restreint. La radio identification Définition La radio identification plus communément appelée RFID est une technique de traçabilité qui a déjà largement fait ses preuves dans de nombreux domaines (télépéages, le suivi des livres dans les bibliothèques, les services bancaires, les passeports biométriques, les accès aux transports). Cette technologie se substitue progressivement aux traditionnels codes à barres. Qu'est-ce que la radio identification

connectée à une antenne et s’intègre dans un « tag », ou « étiquette intelligente », capable de stocker et d’émettre des données à distance via des fréquences radio. Depuis plusieurs années, la RFID est déjà présente dans la passe Navigo de la RATP, les télépéages autoroutiers ou les systèmes de verrouillage des voitures. Mais c’est la technologie RFID en ultra-fréquence (UHF) qui connaît actuellement les plus grands développements. Les fournisseurs de briques technologiques se sont associés à des industriels

internationales, mais les commissions finissent par alourdir notablement le budget. Quant aux péages routiers (ponts, tunnels, entrées de villes...), les voitures de location sont désormais toutes équipées d’un boîtier de paiement électronique (ou télépéage) nommé AutoPASS, qui débite les sommes dues de la carte de crédit que vous avez laissée en garantie au moment de la prise de la voiture. Budget Même si la crise financière de 2008 avait un peu affaibli la couronne norvégienne, la devise norvégienne

PAVILLON LES FENÊTRES DE TÉLÉPÉAGE / PARKING 6 Contact mis, le miroir s’éclaire automatiquement à l’ouverture du volet d’occultation. La console de pavillon supporte le plafonnier avant et un range lunettes. Pour ouvrir le range lunettes ou le fermer, appuyez sur l’empreinte du couvercle. Le pare-brise athermique comporte deux zones non réfléchissantes situées de chaque côté de la base du rétroviseur intérieur. Elles sont destinées à l’apposition des cartes de télépéage et/ou de parking.

difficultés économiques dès que la situation financière de l’entreprise lui permet d’y faire fasse. Mutations technologiques : introduction d’une nouvelle technologie dans l’entreprise, comportant une incidence sur l’emploi. Ex : caisse automatique, télépéage… Le juge a rajouté 2 autres situations : la réorganisation de l’entreprise et la cessation d’activité de l’entreprise. Réorganisation : la jurisprudence a considéré qu’à condition d’être décidée dans l’intérêt de l’entreprise, la réorganisation

de transmission (amplificateur RF saturé…) • Modulation d’amplitude très sensible aux parasites électromagnétiques qui s’ajoutent à l‘amplitude de la porteuse • Modulation simple et peu coûteuse à réaliser : applications courtes portées de type Télépéage, RFID (carte d’accès à distance), télécommande de portes, … 115 I. II. III. Généralités. Transmission en bande de base. Modulations numériques. 3.1 Introduction 3.2 Modulation d’amplitude numérique ASK OOK 3.3 Modulation de phase PSK 3

: actives et passives (les plus utilisées). Les étiquettes actives ont une source d’énergie interne (batterie, pile) et peuvent durer quelques mois à plusieurs années. Une des applications les plus connues de ce type d’étiquette est le système télépéage. Les étiquettes passives ne sont pas en général réutilisables. Elles n’ont pas de source interne d’énergie et sont uniquement activées en présence d’un lecteur. Leur durée de vie est donc plus longue. Il existe aussi deux types d’applications

tirez-le vers vous. 104 VOTRE 306 DANS LE DÉTAIL Pare-brise athermique* Le pare-brise comporte deux zones non réfléchissantes situées de chaque côté de la base du rétroviseur intérieure. Elles sont destinées à l’apposition de cartes de télépéage ou de parking. Remarque : la vitre athermique du pare-brise atténue les effets du rayonnement solaire pour limiter l’échauffement de l’habitacle, mais sa couche réfléchissante arrête les signaux radio-électrique. Store de lunette arrière *