Td Macro Economie La Formation Des Prix

doit permettre d’acquérir les connaissances fondamentales sur le fonctionnement du marché des changes et son interaction avec des risques financiers majeurs. Il prépare à une spécialisation dans le domaine financier et peut aussi contribuer à la formation des étudiants soucieux d’acquérir une culture générale sur ces questions. Plan du cours Chapitre 1 : Les cours du change, les risques de change. 1.Les différentes mesures des cours et des taux de change a. Les cours bilatéraux

REPUBLIQUE TUNISIENNE MINISTERE DE L’EDUCATION Pour mieux connaître votre environnement économique Manuel d'Économie 4ème Année de l’Enseignement Secondaire Section : Économie et Gestion Elaboratrices Mounira Mahfoudh Inspectrice principale Kaouthar Bouraoui Héla Mellouki Conseillère pédagogique Professeur formatrice Raoudha Kooli Professeur formatrice Evaluateurs Ghazi Boulila Mohamed Trabelsi Mohamed Haddad Universitaire Universitaire Inspecteur

Sri Lanka Suède Suisse Suriname Swaziland Taipei chinois Tanzanie Tchad Thaïlande Togo Trinité-et-Tobago Tunisie Turquie Uruguay Venezuela (République bolivarienne du) Zambie Zimbabwe Ce rapport est également disponible en anglais et en espagnol (Prix: CHF 60.00) Pour l’achat, prière de contacter: Publications de l’OMC Organisation mondiale du commerce 154, rue de Lausanne CH-1211 Genève 21 Téléphone: (41 22) 739 52 08 Télécopie: (41 22) 739 54 58 Email: publications@wto.org ISBN 92-870-3353-6

Thèse présentée pour obtenir le grade de DOCTEUR DE L’ECOLE POLYTECHNIQUE Domaine ECONOMIE ET SCIENCES SOCIALES Spécialité GESTION Présentée par : ALBERTO BONO Titre de la thèse : TIC ET NOUVELLES FORMES D’ORGANISATION DANS LA FILIERE DE LA DISTRIBUTION INDUSTRIELLE EUROPEENNE Thèse soutenue le : 24 Mai 2004 Dévant le jury composé de : Pierre-Jean BENGHOZI Directeur de Recherche au CNRS Directeur de thèse Gilles LEBLANC Directeur de Recherche à l’Ecole des Mines President du jury Alain RALLET

4 Fig. 3.5 Fig. 3.6 Fig. 3.7 Fig. 3.8 Fig. 3.9 Fig. 3.10 : Evolution du taux de change nominal. : Evolution de l'indice de prix à la consommation de l'Algérie. : Evolution de l'indice de prix à la consommation des Etats-Unis. : Evolution de résidu. : Evolution de l'effet de Balassa. : Evolution de l'indice du taux de change réel. : Evolution de prix réel de pétrole. : Test de CUSUM appliqué aux coefficients du modèle de Cashin. : Evolution de ratio de la dette, l'effet de Balassa

interne au Maroc 3.1 Les insuffisances du transport interne 3.2 La multiplicité des obstacles au développement d’une logistique moderne au Maroc 3.3 Le manque de ressources pour le développement de la logistique : un exemple, les insuffisances de la formation professionnelle et continue CHAPITRE 4 : Les problèmes de la logistique extérieure 4.1 La cartographie des flux 4.2 Les infrastructures 4.3 Le transport aérien 4.4 Le transit routier par le détroit (pour le trafic TIR) 4.5 Les coûts portuaires et

Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise Office National des Chemins de Fers Office d’Exploitation des Ports Société Marocaine de Transport et de Messagerie Tangier-Méditerranée Société Anonyme Office de Formation Professionnelle Technique Institut de Formation du Transport Routier Transit International Routier Royal Air Maroc Union Marocaine du Travail Administration des Douanes et des Impôts Indirects Bon à Délivrer Déclaration Unique des Marchandises Système de l’Administration

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Agriculture, agroalimentaire, environnement Assurance, banque, immobilier, notariat 52 53 Classes prépa 68 71>72 Carnet d’adresses 71 72 Écoles d’ingénieurs 74>75 Les écoles accessibles directement après le baccalauréat Formations spécialisées 76 Architecture 3,50 € Frais de participation 77 Arts 77 Information, communication 80 Commerce, gestion, droit 81 Tourisme, hôtellerie, restauration 84 Santé, biologie 85 Sciences et techniques 88 Social 89 Sport, animation

imparfaite. C’est évidemment un pan essentiel de sa mission, mais il lui revient aussi, s’il ne veut pas être hémiplégique, d’interpréter les principales évolutions des marchés et des comportements des investisseurs pour y détecter, ex ante, les risques macro et micro-prudentiels induits. Pour dresser cette « cartographie des risques », l’AMF ne procède pas par sondages aléatoires qui lui permettraient de vérifier de soi-disant intuitions. Il s’agit bien d’un travail méthodique de relevé des tendances sur