Tableau électrique

array('John', 'Jane'), 'children' => array('Paul', 'Mark', 'Simone') ), 'address' => array( 'number' => 34, 'street' => 'Main Street', 'city' => 'Nowheretown', 'zipcode' => '12345' ) ); Ce tableau PHP peut automatiquement être créé par une analyse de la structure YAML suivante : house: family: name: Doe parents: - John - Jane children: - Paul - Mark - Simone address: number: 34 street:

École de Management Classification JEL : M100, M410 Correspondance : Audencia Nantes. École de Management 8, route de la Jonelière, BP 31 222 44 312 Nantes Cedex 3 Email : cgermain@audencia.com Résumé : Toutes approches confondues, un type idéal de tableau de bord incorporant des indicateurs physiques et centré sur le pilotage de la performance émerge aujourd’hui de la littérature. La question se pose de savoir si cette conception « idéale » développée au sein du champ académique est adoptée par les

............................................................................................................................................... BONNEAU Laetitia POTIER Hélène     Le tableau de bord de gestion et le Balanced Scorecard : quelle comparaison entre ces deux outils de gestion ?       Mémoire dirigé par Didier DEGROOTE                     Alternance Année 2008 Nombre de pages : 77 « Nous attestons que ce travail est personnel et cite systématiquement toute source

 A) REMERCIEMENTS B) PRESENTATION C) TACHES EFFECTUEES D) L'ESSENTIELLE SUR L'INSTALLATION ELECTRIQUE E) ETUDE D'UN CAS F) PRESENTATION DU METIER G) LE BILAN A) REMERCIEMENTS Je remercie mon tuteur de stage Mr Guilbert David de m’avoir reçu durant ses 3 semaines de stage et Florian pour tout ce que j'ai appris et pour m'avoir donné des explications et aussi pour m'avoir permis d'enrichir mes connaissances dans le

remercier à travers ce document : ➢ Le seigneur DIEU tout puissant ; ➢ Prof FOGUE MEDARD, Directeur de l’IUT FOTSO VICTOR de BANDJOUN ; ➢ Tous les enseignants de L’IUT Fotso Victor de Bandjoun plus particulièrement ceux du Génie électrique ; ➢ La société CAMLAIT S.A à travers son PDG, M. PAULIN LANDRY TOUKAM ZUKO ; ➢ Le Chef d’usine, M. Joseph NGANKAM ; ➢ Le Chef du service de maintenance, M. Jean Paul NOUEMSSI ; ➢ A tout le personnel de CAMLAIT plus particulièrement

Notions générales 1. Le compteur électrique Le compteur d'électricité est un appareil qui permet de mesurer la quantité d'énergie consommée par l'utilisateur afin de pouvoir lui facturer. L’unité est le kilowattheure, dont le symbole est kWh 2. Le tableau électrique Le tableau électrique est l'organe central d'une installation électrique. o Ses fonctions: Le tableau électrique cumule plusieurs fonctions :  Il permet de regrouper les circuits électriques en un point unique afin d’en

effectuées durant le stage. III. Présentation des activités. a. Activité 1 : La fête de la Morue 1. Création de rallonges électriques 2. La pose de coffrets d'alimentation électriques 3. Les prises de terre des carcasses métalliques. b. Activité 2 : installation d'un tableau électrique IV. Lexique. V. Remerciements. VI. Conclusion. I. Introduction Durant les 6 semaines de mon stage

DOMAINE: ELECTRICITÉ CHAPITRE: RESISTANCE ELECTRIQUE DUREE 7H Titre de la leçon 1 : LOI D’OHM DURÉE 3H INFORMATIONS GENERALES COMPÉTENCES DISCIPLINAIRES (P5,P6,P7) * Utiliser les acquis du cours (phénomènes d’électrisation, nature du courant, intensité, dipôles, loi d’ohm, transformation s d’énergie…), dans la résolution des problèmes de la vie courante liés à l’utilisation des appareils électroménagers et de laboratoire

Travaux Pratiques Mesures Electriques ISET de Nabeul TP N° 1 MESURE DES COURANTS ET DES TENSIONS OBJECTIFS  Utiliser correctement un voltmètre et un ampèremètre.  Câbler correctement un circuit électrique.  Interpréter les résultats trouvés. CRITERES D'EVALUATION  Câblage correct.  Méthode de travail de l'étudiant.  Exactitude des résultats. MATERIEL  Résistances.  Générateur de tension.  Voltmètre, ampèremètre et multimètre

INTRODUCTION GENERALE La CAMeroon RAILways est une entreprise ferroviaire qui utilise des locomotives diesels-électriques pour la traction des wagons transportant des personnes (et/ou marchandise). Cependant, ces locomotives ne pourrons se déplacer que grâce à des moteurs de tractions qui transforment de l’énergie électrique reçue de l’alternateur en énergie mécanique permettant le déplacement des locomotives ; d’où l’objet du thème de mon rapport de stage : Maintenance