Stationnement

une fonction qui coupe automatiquement la transmission lors du freinage. Frein de stationnement: Frein multidisques humide, intégré dans la transmission. Le serrage du frein s’effectue par un ressort et le desserrage par voie électro-hydraulique avec un commutateur sur le tableau de bord. Frein de secours: Double circuit de freinage avec accumulateurs rechargeables. Un seul des circuits ou le frein de stationnement suffit pour être en conformité aux normes de sécurité. Norme: Le système de freinage

Ville O Genre « OTC » O Marque du véhicule O Modèle du véhicule Valeur limite déséquilibre freinage avant Valeur limite déséquilibre freinage arrière Valeur limite efficacité du frein de service Valeur limite efficacité du frein de stationnement Valeur limite efficacité du frein de secours Valeur limite mesure de ripage Cahier des charges GIEGDATA.VL version 1.13 – février 2009 – Page 3/17 GPCTA Code message Longueur Format 0257 3 nnn 0258 3 nnn 0261 4 n.nn 0262 4

préférable d'avoir un porte-bagages qu'on peut enlever plutôt qu'un porte-bagages fixe. Dans la majorité des véhicules, le frein de stationnement agit : n sur les roues arrière. i j k l m n sur les quatre roues. j k l m n sur les roues avant. j k l m Solution : sur les roues arrière. Dans la majorité des véhicules, le frein de stationnement agit sur les roues arrière et il est indépendant du frein de service. 6 / 21 Lors d'un freinage, avec quel pied devrait-on actionner

Audi parking system 1BE Châssis Sport QZ7 Direction assistée électromécanique 4E2 Déverrouillage électrique du hayon/capot arrière depuis l'intérieur 1AT ESP avec programme transversal électronique UH1 Frein de stationnement électromécanique 1KW Freins à disque à l'arrière 1LT Freins à disque à l'avant 7AA Protection antidémarrage électronique 8T1 Régulateur de vitesse 7Y0 Sans assistant de changement de voie 0NB Badges S line sur

Detection' - système de détection de fatigue du conducteur Frein de stationnement électromécanique à desserrage automatique et assistance dynamique au démarrage avec frein de secours électropneumatique. Auto hold: Frein de stationnement électrique avec fonction anti-recul. Le véhicule se maintient automatiquement en pente, et une simple action sur l'accélérateur suffit à désactiver le frein. Comprend la fonction frein de stationnement automatique. Freins à disques à l'avant et à l'arrière, avec fonction

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. Commande de réglages du volant. Commandes d'éclairage, d'indicateurs de direction. Combiné. Airbag conducteur. Avertisseur sonore. Levier de vitesses. Frein de stationnement. Commandes des rétroviseurs électriques. Commandes des lève-vitres. Commande de neutralisation des lève-vitres arrière. Commande d'ouverture du capot. 9. 10. Boîte à fusibles. 11. Réglage en hauteur des projecteurs. 12. Aérateur latéral orientable

assist 9T1 Buses de lave-glace dégivrantes, à l'avant KA2 Caméra de recul 2UC Châssis sport Remplacé par: Châssis dynamique (suppression châssis sport) 1AZ Contrôle électronique de stabilisation (ESP) UH1 Frein de stationnement électromécanique Remplacé par: Audi Hold Assist 1ZE Freins à disque à l'avant 1N3  servotronic : direction assistée asservie à la vitesse 8T2 Régulateur de vitesse Remplacé par: Régulation de distance plus régulateur de vitesse

Témoin de frein de stationnement et niveau de liquide de frein 5 Indicateur de changement de direction gauche 6 Indicateur de température du liquide de refroidissement 7 Témoin de charge batterie 8 Témoin d'alerte centralisée STOP 9 Témoin de pression d'huile moteur 10 Témoin de niveau mini de carburant 11 Indicateur de changement de direction droit 12 Indicateur de niveau de carburant 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Levier de vitesses Porte-canettes Frein de stationnement Boîte à déchets Range-monnaie

(buttée de braquage: 30°). Pneus Radiaux 440/50R17 profil All Ground, 425/55R17 profil AC70G (AS) et 505/50 R17 profil gazon. Freins Frein au pied servohydraulique agissant sur les 4 roues, frein de marche supplémentaire hydraulique. Frein de stationnement automatique agissant sur l'essieu arrière actionné par ressort précontraint. Hillholder. Pedal Inch. Cabine Cabine confort, hermétique à la poussière, à visibilité totale, avec amortisseurs antivibrations et antibruit, avec cadre de sécurité (approuvé

des aéronefs et pour les évolutions à la surface qui se rattachent au décollage et à l’atterrissage à l’exclusion de l’aire de trafic. Aire de trafic ou de stationnement : aire définie sur un A/D terrestre, destinée aux a/c pendant l’embarquement ou le débarquement ou le débarquement de la poste ou du fret, le ravitaillement, le stationnement ou l’entretien Circuit d’aérodrome : trajet spécifié que les a/c doivent suivre lorsqu’ils volent aux abords d’un aérodrome Contrôle d’aérodrome : service de