Société Mécanique De Montage

par le lancement de la Logan, assemblée localement, et commercialisée depuis juillet 2005. Les ventes de véhicules particuliers importés augmentent de façon significative et constante (+30% en 2004). Malgré l’arrêt des activités de Fiat au Maroc (montage de véhicules particuliers), les ventes de VP montés localement ont aussi progressé en 2004. Cette bonne performance est due à l’assemblage par Renault, Peugeot et Citroën de VUL « version VP » (ajout de deux portes latérales et d’une banquette arrière)

88110 RAON l’ETAPE Tél : 03 29 56 40 04 Fax : 03 29 55 24 85 Mail : be@smp88.fr Web : www.smp88.fr DIVISION INGENIERIE D’ATELCO TECHNOLOGIES Tél : 03 29 58 30 33 Fax : 03 29 58 43 21 Mail : dany.michel@ideo88.fr Web : www.ideo88.fr UNE SOCIÉTÉ INTÉGRANT L’ETUDE ET LA RÉALISATION AU SERVICE D’UNE CLIENTÈLE DIVERSIFIÉE AVEC DU PERSONNEL AUX COMPÉTENCES VARIÉES UTILISANT DES MOYENS ET DES LOGICIELS PERFORMANTS DEVELOPPEMENT PRODUITS : Nos compétences : Etude produits et mécanismes

de fonctionnement : 2.1 Démarrage 2.1.1 Démarrer la pompe 2.1.2 Redémarrer après une coupure d'alimentation électrique 2.2 Arrêter la pompe 2.3 Nettoyage et désinfection 3.Réglage du débit : 4. Garnitures mécaniques : Définition Fonctionnement Les causes de défaillances des garnitures mécaniques : 5-DÉMARCHE 5M 1M. Milieu 2M. Méthode 3M - Moyen 4M. La main d’œuvre 5M. La matière 6-PLAN D’ACTION Protection des pompes Réduction du bruit et des vibrations Limitation du risque d’érosion La qualité de

Encore mes plus sincères remerciements à tout mes amis avec lesquels j’ai passé un stage agréable et très intéressant. [pic] Introduction…………………………………………………………………….……3 Présentation de la société………………………………………………………….....4 Atelier Moteur………………………………………………………………………..6 Atelier Roue…………………………………………………………………….........11 Atelier Frein……………………………………………………..................................14 Atelier Hydraulique………………………………………………....

niveau des agents d’exécution * connaitre les règles de sécurité en entreprise * D’apprendre à respecter l’hiérarchie A cet effet nous avons effectué un stage ouvrier au sein de l’entreprise CAMRAIL Douala plus précisément dans l’atelier montage du département matériel moteuraux atelierscentraux de bassa du 1ERJUILLET au 31 AOUT 2013. PERSENTATION DE L’ENTREPRISE PLAN D’ACCES CAMRAIL douala est situé dans l’arrondissement de DOUALA 3edans la zone bassa entre MBOPPI et NDOKOTI comme

Mon projet page 12 V. Les éléments optiques A. Le Laser B. Le corps de jumelle C. La séparatrice D. La lentille de focalisation E. La photodiode page 14 page 14 page 14 page 15 page 15 page 16 VI. La carte électronique A. Le montage transimpédance B. L’offset C. Le PID (proportionnelle, intégrateur, dérivateur) 1. Le proportionnelle 2. L’intégrateur 3. Le dérivateur D. La contre réaction E. L’inverseur F. Le suiveur et l’étage de puissance G. La modulation de signal

Introduction Général Aujourd’hui, la formation et devenue un enjeu majeur. Il s’agit de suivre et d’anticiper les évolutions techniques et les mutations économiques pour participer aux transformations de notre société humaine. Ainsi, la responsabilité du technicien est devenue importante, il est appelé à bien maîtriser les méthodologies d’étude et à appliquer ces meilleurs outils. Ce rapport , est venu compléter la formation scientifique et technologique des techniciens supérieurs et améliorer

Prenom Adresse Tél. : 19 ans ------------------------------------------------- Formation : 2010/2012 Bac Professionnel Technicien d’usinage Lycée Edouard Belin, Vesoul (70) 2008/2010 BEP Métiers de la Production Mécanique Informatisée Lycée Edouard Belin, Vesoul ------------------------------------------------- Expériences professionnelles : 2010-2012 Stage en entreprise de 16 semaines DIFRA, Auxons-les-Dessous (25) 2008 Stage en entreprise de 3 semaines

Remerciements Après mes louanges à Dieu, je présente mes sincères remerciements à toute personne qui a participée de prés ou de loin à la réussite de ce travail à la cour du stage au sein de la société SAMIR dans le département de maintenance. Je tiens à remercier plus précisément notre parrain de stage Mr. SHAB (le chef du service de maintenance), Ainsi que Mr. IDRISSI, pour leurs assistance et leurs précieux conseils et orientations si utiles pour l’accomplissement de mon rapport

[pic] (18 juillet 2006 – 11 août 2006) Réalisé par  : Mohamed ANEDDAME Filière : PRODUCTIQUE 2ème Année Société de stage : SOMACA Encadré par  : Mr. Nourdinne Sair Année scolaire : 2005/2006 [pic]