Segmentation Stratégique Du Transport Aérien

Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Mémoire de Fin d’Etudes Réalisé par : Mohammed Karim Abbassi Hamza Hmidi Encadré par : Mme. Meriem Ouassini Année universitaire 2009-2010 Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost 2|Page Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost DEDICACES Je ne saurais commencer sans rendre grâce à Dieu. Je ne saurais

par un environnement instable et turbulent. Dans le cadre des restructurations et de renouvellement des pratiques de gestion au sein de la SME FANTASIA, je suis amené à mettre en place un nouveau incoterm qui aura comme résultat l’optimisation du transport des matières à importer des fournisseurs jusqu’à ladite entreprise, et ce à l’aide d’une approche comparative entre deux choix majeurs : .CIF adopté par l’entreprise et ExWork proposé par moi selon mes connaissances de bases. La résolution de ladite

première commande de Boeing. En 1923 Boeing fabriqua un avion de transport postal le Model 40A et en 1927 elle remporta un contrat pour assurer la liaison aéropostale San Francisco-Chicago. Boeing créa alors « Boeing Air Transport » pour s'occuper de ses activités de transports aériens. Pendant la première année, près de 2 000 passagers furent transportés et on entreprit alors de créer des avions spécialement étudiés pour le transport des passagers, c'est ainsi que le Model 80 fut lancé. Dans les

LES MÉTIERS DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Des métiers en développement Un domaine à découvrir Les Référentiels des métiers cadres S ommaire INTRODUCTION ENTREPRISES ET CADRES DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Les acteurs de la logistique et du transport Les évolutions de la logistique et du transport et de ses métiers cadres p. 7 p. 11 LES FICHES MÉTIERS Les cartographies Cartographie des métiers de la logistique et du transport Représentation des métiers par niveau d’expérience

LES MÉTIERS DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Des métiers en développement Un domaine à découvrir Les Référentiels des métiers cadres S ommaire INTRODUCTION ENTREPRISES ET CADRES DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT p. 7 p. 11 Les acteurs de la logistique et du transport Les évolutions de la logistique et du transport et de ses métiers cadres LES FICHES MÉTIERS Les cartographies Cartographie des métiers de la logistique et du transport Représentation des métiers par niveau

marketing stratégique et opérationnel du marketing à l’orientation-marché 7e édition Jean-Jacques Lambin Chantal de Moerloose Marketing stratégique et opérationnel Maketing stratégique et opérationnel Du marketing à l’orientation-marché Jean-Jacques Lambin Chantal de Moerloose 7e édition © Dunod, Paris, 2008 ISBN 978-2-10-053858-4 TABLE DES MATIÈRES Introduction 1 PREMIÈRE PARTIE LE NOUVEAU RÔLE DU MARKETING 1 LE MARKETING DANS L’ENTREPRISE ET DANS L’ÉCONOMIE 1

subsistance des armées (bon approvisionnement = succès) * Concentrer l’activité des armées sur la fonction combattante en minimisant leur implication dans la logistique. Logistique était réduite à la constitution des approvisionnements et des transports faits par des personnes civiles * Epoque napoléonienne allait faire écho à ces 1ère réflexions : donne un véritable essor à la logistique militaire 2.2. 2ème phase : la structuration * Début 19ème siècle = essor de la logistique

L’évaluation de la satisfaction des passagers d’une compagnie aérienne SOMMAIRE SOMMAIRE .............................................................................................................................................. 1 TABLE DES FIGURES ................................................................................................................................. 9 INTRODUCTION GENERALE .....................................................................................

INTRODUCTION GENERALE La crise qui frappe le secteur du transport aérien, depuis le 11 septembre, est considérée comme l’une des plus graves de son histoire. Les conséquences en termes d’offres et de tarifs, suite à la restructuration probable du marché, ne seront pas forcément favorables pour les voyageurs, qui sont devenus de plus en plus infidèles à la recherche de l’offre la plus personnalisée. Dans les semaines qui ont suivi le 11 septembre, les compagnies américaines ont enregistré sur

aussi importantes, pour les processus métropolitains, que les dynamiques économiques. Les enjeux de multi centrisme, de maillage des territoires, grâce à la lecture des cas asiatiques, vont devenir moins essentiels à prendre en compte que ceux stratégiques de combinaison entre gestion publique et privée des processus métropolitains. Ainsi, la métropole francilienne, sous les pressions européennes et du manque de financement public, évolue aussi vers le «management public» même si les instances de