Sécurité ferroviaire

ORLEANS octobre 2003 Formation EHS Environnement Hygiène & Sécurité Paul DEBACK - ALSTOM Transport Antoine FERRI - ALSTOM Transport Programme La Démarche « Management EHS » Accidents, Incidents Rôles et missions EHS Principes de Management Maîtrise des coûts Stratégie ALSTOM et les Road Map Ateliers / Exercices pratiques Analyses des risques Inspection générale planifiée Consignation Year 2003 - 2 Objectifs de la session Connaître son rôle et sa mission en matière d’EHS

construites à voie de 0,60 m ont été établies à partir de 1916, et ce n’est qu’en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois compagnies concessionnaires privées. Ces dernières ce partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée, jusqu’en 1963, lorsque le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l’Office National des chemins de fer (ONCF). C’est un établissement

Royaume du Maroc Projet  de  décret  n°  ………………  du  ………………  approuvant  le  règlement  général  de  construction fixant les régles de sécurité contre les risques d’incendie et de panique dans les  constructuions et instituant le comité national de la prévention des risquesd’incendie et de  panique dans les constructuions.      Pour contreseing :    Le Chef du Gouvernement,     ‐ Vu la loi n°12‐90 relative à l’urbanisme, promulguée par le dahir  n°1‐92‐31 du 15 hija (17  Le Ministre de l’Urbanisme 

transport de marchandises diverses (environ 25% des recettes). le transport de phosphates (environ 50% des recettes). 7 1-2 présentation de l’AGEO L’A.G.E.O est un établissement qui a pour mission la maintenance du matériel roulant ferroviaire fret (wagons) ainsi que le matériel moteur (locomotives) .Situé au nord est du réseau ferré, il occupe une superficie de 10 hectares environ et emploie un effectif en personnel de 175 réparti comme suit : Hors cadre Cadre supérieur Cadres Encadrant

Paludate, sur la rive gauche près de la gare de Bordeaux-Saint-Jean. Historique Jusqu'à la mise en service de ce pont, la traversée de la Garonne à Bordeaux n'était possible que par le pont de pierre (et par la passerelle Eiffel pour le trafic ferroviaire). En 1962, un concours a été lancé pour la construction d'un nouveau pont et c'est l'entreprise Campenon Bernard, aujourd'hui membre du groupe Vinci a été sélectionnée. La société s'associe dans le cadre de ce projet à Jean-Louis Fayeton (1908-1968)

Technologie et sécurité industrielle : Eléments de prospective Technologie et sécurité industrielle : éléments de prospective 2 Technologie et sécurité industrielle : Eléments de prospective Etude réalisée par Groupe CM International Pour le compte de la Direction générale de l’industrie, des technologies de l’information et des postes (DiGITIP) Mai 2003 Technologie et sécurité industrielle : éléments de prospective 3 Technologie et sécurité industrielle : éléments

cours. Le ferroutage, ou transport « combiné accompagné » consiste à charger des camions complets sur un train : tracteur + remorque + chauffeur. C'est une forme de transport combiné incluant certaines contraintes, notamment en terme de gabarit ferroviaire nécessitant des wagons spéciaux pour faire circuler des poids lourds, par exemple le système Modalohr ou la Route roulante. Le ferroutage est actuellement utilisé essentiellement pour le passage d'obstacles naturels, montagnes ou bras de mer, mais

TITRE VIII : INFRACTIONS COMMISES PAR LE DEBITEUR DE MAUVAISE FOI TITRE IX : DESTRUCTIONS, DEGRADATIONS ET DOMMAGES TITRE X : INFRACTIONS CONTRE LE DROIT DES GENS TITRE XI : CRIMES ET DELITS CONTRE LA SÛRETE DE L'ETAT, LA DEFENSE NATIONALE ET LA SECURITE PUBLIQUES TITRE XII : INFRACTION CONTRE LA PAIX ET LA TRANQUILLITE PUBLIQUES TITRE XIII : CRIMES ET DELITS CONTRE LA CONSTITUTION TITRE XIV : INFRACTIONS CONTRE LES DEVOIRS DE LEUR FONCTION COMMISES PAR LES FONCTIONNAIRES TITRE XV : ATTEINTES

l'hôtellerie-restauration va aussi avoir besoin de main-d’œuvre. Face à cet événement les hôtelier voient leurs rendements augmentés. Il faudra assurer la sécurité de l'événement c'est pour cela que des stadiers et des agents de sécurité ont été recruté. D'ailleurs une opération spéciale baptisée "bridging the gap" a même été mise en place pour recruter des stadiers et agents de sécurité. Il faut aussi éviter les cyberattaques les lignes téléphoniques d'urgence doivent être sécurisées et le réseau Wi-Fi aussi, ces activités

dans les dix prochaines années.         ➢ Sociaux-économiques.   Le ferroviaire permet un développement durable en ces temps de crises, car les enjeux environnementaux deviennent crucial, et   les ressources naturels se font de plus en plus cher et rare. La grande vitesse ferroviaire est un élément de développement stratégique dans les pays émergent.   3) Réaliser le diagnostic externe de l’activité transport ferroviaire à grande vitesse d’ALSTOM. Vous analyserez l’environnement global ainsi