Route nationale 2

séparent les établissements humains et aux retards importants accumulés par ces territoires depuis des décennies. Or, sans tenir compte de cette situation spécifique, les actions de l’Etat ont été envisagées selon des formes normalisées à l’échelle nationale et de ce fait inappropriées aux situations à traiter. Réévaluer le processus du développement des régions du Sud, pour assurer leur mise à niveau équivaut à concevoir une nouvelle stratégie dont a pris conscience l'Etat, en initiant dès 1995 des

I. ……….Chapitre préliminaire…….. II. …….Historique du transport routier……. III. ……………..Introduction……………………… IV. ………..Le cadre économique…………. 1. Au Maroc 2. A l’internationale V. ……….Le cadre juridique…………… 1. le rôle de l’état 2. Mise en place des lois VI. …….Le coût du transport routier de marchandises……. I. Chapitre préliminaire

font par conduites pour les hydrocarbures, par voies d’eau ou par voie ferrée pour les pondéreux, par camions pour les marchandises diverses, parfois même par fret aérien. Tableau de la répartition modale du trafic de marchandises Route 83% Rail 10% Oléoducs 5% Voie d’eau 2% L’importance de la logistique*, sur laquelle repose en grande partie la réussite du commerce électronique, explique la multiplication des opérateurs de fret comme FedEx qui a implanté une de ses bases européennes à Roissy-Charles

l’ensemble documentaire 1) A l’aide du document 2, indiquez quelle est la situation politique du continent africain en 1945, puis en 1990. 2) Comment les mouvements indépendantistes présentent-ils l’action des puissances européennes sur le continent ? (documents 1 et 5) 3) Quelles sont les revendications politiques des mouvements d’indépendance africains ? 4) Montrez que les modalités conduisant à l’indépendance diffèrent selon les pays (documents 1, 2, 3 et 4). Quelles informations non fournies dans

1nt Yellowstone National Park; 1nt Salt Lake City; 1nt Bryce Canyon National Park; 1nt Williams; 1nt Las Vegas; 1nt Los Angeles See the best of the States in one tour, crossing from the east coast to the west. Start in New York and then head to Philadelphia, Washington DC and Gettysburg before dipping across the Canadian border to view the fantastic Niagara Falls. Back in the States you’ll see motor-city Detroit and Chicago before striking out west with a visit to Badlands National Park and Mount

construction de La centrale thermique de Port Est. Plan de travail 1. Présentation de l’aménagement 2. les objectifs visés et le contexte dans lequel cet aménagement s’inscrit 3. les acteurs impliqués et les débats suscités par l’aménagement 4. le bilan et les perspectives de cet aménagement I. Identité A. Situation Situé sur la côte nord-ouest de l’île, Port Réunion est un port d’intérêt national, concédé par l’Etat à la Chambre de Commerce et d’Industrie de La Réunion (CCIR). Ce port aux multiples

PRESENTATION A. HISTOIRE 1. La colonisation française (1884 – 1977) 2. Depuis l’indépendance B. GEOGRAPHIE 1. Démographie et condition de vie C. POLITIQUE 1. Politique intérieur 2. Politique extérieur Partie II : ECONOMIE A. STRUCTURE DE L’ECONOMIE B. DONNEES ECONOMIQUES Partie III : PRESENTATION DU SECTEUR DES TRANSPORTS A. ECONOMIE PORTUAIRE 1. Présentation et statut du port autonome international de Djibouti (PAID) 2. Activité du port autonome 3. Activités auxiliaires du transport maritime

Il se situe au 119 Chemin des Comtes de Provence « Les Pierres de Provence » 06650 Le Rouret. Intitulé du projet : LE TIRE-BOUCHON L’organisation : quel contexte ? Contexte juridique : Entreprise privée à but lucratif. Contexte managérial: 2 propriétaires, Mr & Mme. SAMMOUD. Caractériser l’organisation : Finalité : Faire des bénéfices pour assurer sa pérennité. Taille : TPE Champs géographique : local. Secteur d’activité : Restauration et Cave à vins. Ressources financières :

POINTS) Le sport, miroir de notre société ? Vous rédigerez une synthèse objective, concise et ordonnée des documents suivants : Document 1 : « Le Battant », dossier de presse de l’exposition de la Bibliothèque nationale de France « Héros, d’Achille à Zidane », 2007 Document 2 : Eric Fottorino, « Je suis un coureur », Le Monde, 29 mai 2001 Document 3 : Thierry Grillet, « Humains, trop humains ? Sportifs, champions, stars », Les Carnets de l’influence, novembre 2007 DEUXIÈME PARTIE : ÉCRITURE

Lumumba RABAT Téléphone Fax Email MP 0522 47 97 01 0522 26 97 01 0522 47 12 20 0537 75 48 16 0537 76 16 83 0537 75 61 87 Choudane.ahmed@gmail.com MP GROUPE SCOLAIRE LA RESIDENCE 89, Avenue du 2 Mars. CASABLANCA 0522 80 90 50 0522 80 90 51 IBN AL GHAZI Avenue Abderrahim BOUABID Secteur 17 D 2 HAY RIAD RABAT 0537 71 11 33 0537 634700 daoudiben@yahoo.fr Groupe Scolaire ATLAS Marrakech-Prepa Avenue Imam Malik Km 4,2 RABAT 0537 65 68 68 0537 65 97 70 gsa@iihem.ac.ma 188, Almassira Marrakech