Roulis

l'axe de roulis (horizontal et dans la direction de la marche) ; • l'axe de tangage (horizontal et perpendiculaire à la marche). Pour cela, le pilote agit sur les commandes de vol de l’avion. En pratique, on distingue deux types de commandes : • les commandes de vol primaires utilisées pendant tout le vol qui permettent de contrôler l’évolution de l’avion autour de ses axes de référence :  la gouverne de direction ou gouvernail pour le lacet,  les ailerons et les spoilers pour le roulis, 

Plaisance Entrepôts frigorifiques construction et réparation naval Traitement de poissons2) Triangle de pêchePêche hauturière pêche côtièreII- PORT DE COMMERCEActivité principale: commerce Commerce vracs solides vracs liquides Terminal à conteneurs Roulier Passagers en transit Construction et réparation naval Entrepôts frigorifiques Traitement de poissons Dépôt d'hydrocarbures Terminale pétrolière silos céréalesIII- PORT DE PLAISANCEActivité principale: plaisanceTableau4 : Services au port, Activités

bonheur, qui autorise la résolution des contradiction entre les « hommes vigoureux » et les « langueurs des longues heures », entre la « nuit » et « l'azur » qui « resplendit », entre le mouvement du voyage et l'immobilité du navire « bercé par les roulis imperceptibles du port ». Mais le bonheur résulte aussi de la symbiose des sens illustrant les Correspondances : l'odorat avec la répétition des mots parfum et odeurs ; la vue, l'ouïe se mêlent de paragraphe en paragraphe comme dans le poème

Maritime | 90% | 50% | Aérien | 5% | 45% | Terrestre | 5% | 5% | 1. Le maritime : fonctionnement 2 types de marchandises : - Vracs A même la cale du bateau - Marchandises généralesConditionnement avant transport. - Transport roulier (roll on / roll off) Remorques routières - Transport conventionnel caisses - Transport conteneurisé Conteneur Optimisation utilisation des navires -> massification / système de Hubs Conventionnel Conteneurs Voir schéma

sein du port, instaurée par la loi 15/02 relative à la réforme portuaire, devient donc une réalité. Le retard de quelques mois enregistré est dû notamment à l’aménagement des quais dont a hérité Somaport. Outre la réalisation de son nouveau quai roulier, elle devait convertir l’ancien môle4 des agrumes en terminal à conteneurs et préparer le terminal dit Tarif pour les marchandises diverses. Il faut également préciser que Marsa Maroc, appelée aussi à être privatisée, a une longueur d’avance et devrait

dans un autre broyeur qui réduira la granulation de pâte pour la rendre la plus homogène et la plus fluide possible. Vient alors le conchage, l’opération de grâce pour ce mélange qui maintenant, contenu dans de grandes bassines de fonte, subit le roulis constant de galets sous forme de rouleaux afin de lui donner la finesse, l’élasticité et la texture tant recherchées. De cette opération, dont la rapidité d’exécution est essentielle, découlent la qualité du produit fini. Mais ce mécanisme méticuleux

importations > exportations (sauf Anvers) des ports divers : généralistes comme Rotterdam, Anvers, Hambourg et Le Havre ; des ports pour les vracs comme Amsterdam et Dunkerque ; des ports de marchandises diverses comme Zeebrugge et Calais (trafic roulier) les produits échangés : place majeure des hydrocarbures et des conteneurs (donc des produits manufacturés), en insistant sur le développement rapide du transport par conteneurs La moitié du trafic portuaire de l'UE : une interface majeure car:

Pullbait : leurre flottant avançant par à-coups et en ligne lorsque le pêcheur tire (to pull) dessus Rattle : chambre à billes Reaction bite : attaque réflexe Regular : action parabolique Rig : Montage Rolling : s’agissant d’un leurre, mouvement de roulis qu’il effectue sur lui-même S-Action : leurre dont la nage effectue un S Shaking : secousses imprimées bannière détendue, pour que le softbait, posé sur le fond, s’anime sur place Shallow : désigne une zone à faible profondeur d’eau, et par extension un

coffrage de hauteur 3,15 m et de longueur 25,65 m ont été mis en œuvre pour couler les 380 m de la poutre. Le coffrage Framax a permis de réaliser les angles à 135° à l’aide des angles charnières. I Chantier : Centre roulier Le Havre La poutre de couronnement du centre roulier du Havre, support du quai sur une longueur totale de 380 m Entreprise : Groupement EMCC / ETPO / Eiffage TP Agence : Doka Normandie Info Coffrage N° 2 / 2001 7 Poutre Hercule pour voiles inclinés 1face La

DU MAROC A L’HORIZON 2030 Le profil de chaque pôle portuaire va évoluer fortement dans les deux prochaines décennies : • Dans le pôle de l’Oriental, Nador-ville aura 2 ancrages : au service de l’industrie et de l’économie locale et port rapide roulier en direction de l’Europe du Sud au service de l’ensemble du pays. Le port de Nador sera un point d’équilibre régional au nord du Royaume qui agira, à la fois en terme de complémentarité et en terme de concurrence, avec les ports de la région de KénitraCasablanca