Roissy Un Hub Mondiale

pérenniser l'organisation. | Type d'organisation | C'est une entreprise privatisée. | Statut juridique | S.A. (Société Anonyme). | Nationalité/Adresse | Principale compagnie aérienne française.Le siège social d'Air France est situé dans le complexe Roissy pôle sur les terrains de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle sur la commune de Tremblay-en-France, Seine-Saint-Denis. | Activité principale, métier principal ou domaine d'activité stratégique | 3 métiers : * le passage (transport de passagers)

des  120  millions  de  francs  de  capital  de  cette  société  anonyme  appartient  alors  à  l’Etat.  Il   faut  noter  ensuite  qu’à  l’issue  de  la  seconde  guerre  mondiale,  la  compagnie  Air  France   devient  une  entreprise  nationalisée,  avec  70%  de  ses  parts  possédées  par  l’Etat.     En   1997,   Air   Inter   entre   dans   le

 Flux et réseaux de communication dans la mondialisation •étude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial •connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde par les réseaux de transport et le numérique I) Etude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial Etude faite en classe. II) Des mobilités qui augmentent… 1) Les migrations : Les mobilités augmentent : les populations se déplacent de plus en plus, à différentes échelles. •à l’échelle locale

ne cessent de se transformer et de s'adapter aux mutations de l'économie mondiale. Les activités économiques françaises se sont donc territorialisées autour des réseaux et carrefours reliant le pays aux grands centres de la mondialisation. Aujourd'hui, il est donc nécessaire de miser sur l' innovation . Les territoires sont soumis à la concurrence mondiale , les espaces productifs connaissent des recompositions

d'euros de chiffre d'affaires en  2009-10. Air France-KLM dessert 244 destinations dans 105 pays à travers le monde. Son réseau aérien, le plus important entre l'Europe et le reste du monde, est efficacement coordonné et équilibré autour des hubs de Roissy-Charles de Gaule et Amsterdam-Schiphol. Avec son nouveau partenaire Alitalia,  Air France-KLM développe le premier réseau coordonné du Nord au Sud de l'Europe. Partenaire privilégié des acteurs majeurs du secteur aérien, Air France-KLM est un des

http://profjuilleron.over-blog.com/article-croquis-th-2-le-on-2-les-villes-en-france-98784006.html • Dynamiques de localisation des activités en F et mondialisation Voir le manuel p 178 à 181 • Organisation de l’espace fran dans le contexte euro et mondial Un croquis de l’ancien programme mais qui peut avoir du sens : http://lewebpedagogique.com/reussirenhg/2008/04/09/1l1s-correction-du-croquis-organisation-et-dynamiques-de-lespace-economique-francais/ • Org° des réseaux de transports en France

d’activité Aéroports de Paris est l'un des leaders européens et mondiaux parmi les groupes aéroportuaires en termes de chiffre d'affaires (1,9 milliard d'euros) et de nombre de passagers (78,7 millions). En Europe, il est nº 2 pour le trafic passager et nº 1 pour le fret et le courrier.  Avec 78,7 millions de passagers en 2005, Aéroports de Paris est la 2e place des groupes aéroportuaires européens derrière Londres, et occupe le 6e rang mondial derrière Londres, New York, Chicago, Tokyo et Atlanta.

intenses jouent un rôle capital dans la vie économique de la France et dans son organisation spatiale. En effet, grâce à la multiplication des types de réseaux, qu’ils soient matériels ou immatériels, la France est au cœur des flux européens et mondiaux. Il n’en demeure pas moins qu’il existe des inégalités dans l’accès à ces réseaux. En quoi les mobilités et les réseaux expriment-ils l’inégale intégration des territoires à la mondialisation ? I) L’intégration de la France à la mondialisation

figurent parmi les plus dynamiques dans leur domaine et font de la ville une technopole renommée. La mobilisation des ressources locales, une politique adaptée aux spécificités du territoire contribuent au rayonnement régional. La F : 6ème écono mondiale : Place de la puiss F Place écono (PIB, PNB, FMI et OMC (institus de l'ONU), FTN → son rang, des entreprises importantes, Import/export de la F (ex : matériel All/ matos électro Chine) Situation touristique de la F (ex de tourisme) LA F : un

groupe mondial en CA et sur le fret Les atouts actuels d’Air France •Une situation de quasi-monopole en France –disparition d’AirLib, Aeris, Air Littoral –rachat de Brit Air, Flandres Air, Régional Airlines, devenues filiales d’Air France –Quels concurrents aujourd’hui ? •La plate forme de Roissy CDG2 (Hub) ouvert en Avril 1996 –830 vols et 76300 passagers par jour en moyenne •21 800 connexions hebdomadaires offertes –connexions avec le réseau SNCF (TGV, RER) •En France: Lyon, premier hub régional