Résistance des matériaux

dureté Rockwell pour certaines applications particulières : - HRe bille Ø 1/8 ème de pouce (3,175 mm), charge 100 Kg - HRf bille Ø 1/16ème de pouce (1,5875 mm), charge 60 Kg - HRa cône diamant, charge 60 Kg, pour matériaux très durs, afin de ne pas détériorer le pénétrateur, ou pour des échantillons de faible épaisseur. 3 - 3 - Essai de dureté VICKERS 3 - 3 - 1 Principe de l’essai (NF A 03 154 ) L’essai consiste à imprimer, dans le métal

605KN.m Moment à la travée : 0.75Mmax=19.81KN.m Effort tranchant : Vmax= 23.86KN. 1.4-Calcul des armatures : Le ferraillage sera déterminé pour une bande de 1m de largeur soumise à la flexion simple 1.4.1-L’état limite ultime de résistance : 1.4.1.1-En travée : b=100Cm h=16Cm d=14Cm c=2Cm Condition de non fragilité: (cnv) Soit At=4T12=4.52 Cm² L’espacement :  Armatures de répartitions :

 TP MECANIQUE DES SOLIDES DEFORMABLES Etude du comportement d’une plaque présentant des trous L3 SPI Méca Fait par : BAKARY Fayad 2014-2015 Introduction Ce TP s’agit d’une étude qui se résume sous forme de problème. Le problème de base consiste à étudier une plaque mince formée d’une cellule élémentaire trouée se répétant périodiquement dans les deux directions du plan de la plaque. L’équilibre de la plaque est étudié dans le trièdre T(O ;e1,e2,e3) orthonormé direct, où O est

RDM : FLEXION des POUTRES ① Nature de la charge Charge ponctuelle Charge répartie Exemple : charge répartie de 100 daN /m sur 15 m de long. La charge totale vaut : ⃗ ② Effort tranchant – Moment fléchissant x x Effort tranchant Moment fléchissant Le moment fléchissant agit sur la déformée : Le moment fléchissant induit une répartition de contrainte sur toute la section de la poutre, certaines fibres sont comprimées et se raccourcissent alors que d’autres sont tendues

ESSAI DE CISAILLEMENT SUR UN SOL PULVERULENT (Norme NFP 94-071-1) A. BUT DE L’ESSAI : Il s’agit de déterminer expérimentalement la courbe intrinsèque d’un sol pulvérulent puis d’en déduire les paramètres de cisaillement qui permettent d’estimer par exemple la contrainte de rupture sous une fondation superficielle. B. PRINCIPE DE L’ESSAI : Dans l’essai de cisaillement à la boîte de Casagrande, on cherche à provoquer la rupture de l’échantillon suivant un plan impose

augmentant la surface de contact entre les pneus et le sol. Avec un tracteur on a la meilleure adhérence lorsque 3 crans du pneumatique s’enfoncent dans le sol. Les résultats en sol agricole peuvent beaucoup changer car cela va aussi dépendre de la résistance du sol. Un sol sableux sera beaucoup moins résistant qu’un sol argileux, on aura donc un coefficient de traction nettement plus mauvais sur sol sableux. Sur un sol agricole le coefficient de traction peut varier de 0,3 à 0,8. -effort de

arbalétriers sont repris en compression oblique au faîtage. Données : bois GL24H Effort maximum à reprendre : 336.2kN Chargement plus défavorable G donc Kmod=0.6 Surface d’appuis minimum : 300*160mm Le taux de travail est inferieur à 1 donc la résistance en compression oblique est satisfaisante. Vérification au cisaillement de l’effort tranchant provoqué par les arbalétriers : Données : bois GL24H Epaisseur de la plaque : 15mm Broches HM 16-Classe6.8 et deux boulons Effort à reprendre : α=9

2012-2013 Compte Rendu n : 3 en Réalisé par : IIA 3/2 TP n : °3 Etude des contraintes dans un cylindre à paroi mince I. Objectif : Dans ce TP on va étudier les contraintes dans un cylindre à paroi mince à partir des déformations du cylindre qu’on va mesurer à l’aide du pont d’extensométrie. II. Détermination du module de Young : i. Description du système : Le système est constitué d’un cylindre sur lequel on a mis un pont d’extensomètrie, et accompagné

une contrainte, et qu'en même temps je l'instruise à faire bon usage de sa liberté. Sans cela il n'y aurait en lui que pur mécanisme ; l'homme privé d'éducation ne sait pas se servir de sa liberté. Il est nécessaire qu'il sente de bonne heure la résistance inévitable de la société, afin d'apprendre à connaître combien il est difficile de se suffire à soi-même, de supporter les privations et d'acquérir de quoi se rendre indépendant. On doit observer ici les règles suivantes : 1°) Il faut laisser l'enfant

UE2 MODULE G1 Travaux pratiques de géotechnique ESSAI CBR Page 1 / 7 ESSAI C.B.R. (California Bearing Ratiotest) Norme NF P 94-078 A. BUT DE L’ESSAI : L’essai CBR est un essai de portance (aptitude des matériaux à supporter les charges) des remblais et des couches de formes compactées des ouvrages routiers. Il s’agit de déterminer expérimentalement des indices portants (IPI, CBR) qui permettent - d’établir une classification des sols (GTR) - d’évaluer la traficabilité des engins