Renault

l’été 2013                               ​ Renault Espace 4   Sécurité​ : e client a constamment  rassuré sur la qualité du produit,  et sur la durabilité    ​ Orgueil​ : L'esthétique, le prix  élevé ou la marque de ce produits  flattent et est achetés alors que le  besoin réel n'existe pas. Chacun  veut être à la mode, faire preuve  d'un certain standing    Caractéristique  Avantages  Preuves  Mobiles d’achat  Nom, marque,  fabricant du produit  Renault espace 4  (dernière de sa  gamme)   Pionner et symbole 

Propositions et choix de stratégie……………………………………... p.10 1) La matrice SWOT 2) Définition de la stratégie envisagée IV – Rapport de Benchmarking…………………………………………...... p.12 1) Citroën aujourd’hui… 2) Le match Citroën / Renault I – Situation de l’entreprise et problèmes 1) Citroën de 1919 à 1976 L’évolution de la situation de l’entreprise Citroën peut être découpée en trois grandes périodes : - Citroën sous la direction d’André Citroën 1919-1934

Augmentation de la taille moyenne des modèles des véhicules au cours de 2 dernières décennies en Europe, * Apparition de nouvelles catégories par la : * Multiplication de modèles à partir d'une plateforme unique : Par exemple la Renault 19 (La Renault 19 est une automobile française produite de 1989 à 1998. Un restylage a eu lieu en 1992, inaugurant la...) a été remplacée par la Mégane mais elle même déclinée en 6 modèles  : Mégane berline (La berline est une carrosserie automobile fermée

seulement 1 millions de ce type véhicules ont été vendus (représentant moins de 8% du marché) : Renault, créé en 1898 par Louis Renault et ses frères. Jusqu’en 1918, ils connaissent un succès sans nom, alignant les victoires. Jusque dans les années 1980, la croissance se poursuit : ils ne cessent d’augmenter leur gamme de produit avec la création de la Renault 25 et de l’Espace. Depuis 2005, Renault a conservé sa place de constructeur européen le plus rentable. Il cherche toujours à répondre aux

constructeurs, qui ont un réseau de vente classique, auront du mal à concurrencer... Un rabais substantiel de 12?000 francs sur une Renault Espace? L’offre de ce garagiste romand n’est pas un mirage ni un cadeau de Noël. «Nous réduisons de 25% notre production dans le monde, affirmait, hier dans Le Parisien, Patrick Pélata, directeur général du groupe Renault. Nous avons deux objectifs: limiter nos stocks et ceux de nos concessionnaires, car ils sont financièrement fragilisés. Les stocks

seul Peugeot 207 : remplacement support moteur inférieur seul Citroën AX:révision seul VENDREDI : Renault clio : remplacement plaquettes et disques avant seul Laguna : révision seul Peugeot 406:remplacement 2 pneus avant seul Citroën C3 : révision seul SAMEDI : Peugeot 406 : triangle avant droit seul avec aide golf:révision seul Renault clio : vidange moteur seul Citroën nemo : lavage intérieure seul 7/12

Source : BIPE d'après SNLVLD Véhicules mis à la route Top 10 au 30.09.11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Modèles T3 2011 RENAULT CLIO RENAULT MEGANE RENAULT SCENIC RENAULT KANGOO PEUGEOT 207 CITROEN C3 CITROEN C4 VOLSKWAGEN GOLF VOLKSWAGEN PASSAT RENAULT TRAFIC Modèles Rappel T2 2011 RENAULT CLIO RENAULT MEGANE CITROEN C3 CITROEN C4 PEUGEOT 207 RENAULT SCENIC RENAULT KANGOO RENAULT TWINGO PEUGEOT 308 PEUGEOT 3008 3 Veille du marché de la Location Longue Durée – 3 èm e trimestre 2011 Contexte

MAURICETTE (Directeur général en tant que Personne physique) | HISTORIQUE : FOGEL SA est créée en 1935, dans l’avenue Alsace Lorraine, par Monsieur Pierre FOGEL Il signe un contrat avec Louis Renault. Il s’occupe des réparations de voitures, tracteurs, scooters et autres moyens de transport et bien entendu, de la vente de véhicules neufs qu’il va chercher à Paris. Sa femme s’occupe du secrétariat et de la comptabilité. Les réparations étant

garder la clientèle ou conquérir de nouveaux marchés. La crise financière, a permis à de nouvelles marques et à un nouveau type de voiture d'apparaitre: la voiture LOW COST. Dacia est le meilleur exemple de voiture low cost. Cette marque du groupe Renault propose 6 modèles : la logan commercialisée en 2006, la sandero (2007), la duster (2009), la logan MCV (2009), la logan VAN (2010), la logan pick up (2010). A l'origine ces véhicules été destinés au pays d'Europe de l'est, mais avec la crise ils

la France a besoin d’une forte et vite reconstruction. Dans ce cas-là, Charles de Gaule a lancé une nouvelle vage de la nationalisation. Cette fois-ci, la liste des sociétés incluent : les houillères (1944-1946), un pan de l’industrie automobile (Renault, Berliet en 1945), les grandes compagnies d’assurance, de distribution de gaz et d’électricité (1946) et les grandes banques de dépôt (Banque de France, le Crédit Lyonnais, la Société générale, la Banque nationale du commerce et de l’industrie, le