Renault Espace

n’en former plus qu’une (GDF et Suez). 2. les différentes formes de concentration. Cela dépend de la branche de production des entreprises, il existe une concentration :  Horizontale : deux entreprises d’une même branche, concurrente par exemple Renault a acquis Nissan (Japon) et Dacia (Roumanie).  Verticale : deux entreprises de branches complémentaires, soit des fournisseurs ou des distributeurs. Par exemple, Michelin possédait des plantations d’hévéas au Brésil pour produire du caoutchouc et

DM U51 Exercice 1 : Logan de Renault 1/ Les éléments qui ont amené à la création du concept Logan sont diverses. En effet l’idée vient de L. Schweitzer qui au cours d’un voyage en Russie, s’aperçoit que les voitures « Lada » connaissent un grand succès alors qu’elles ont une qualité médiocre. Le point positif de ces voitures sont qu’elles sont vendues 6000 dollars donc très peu couteuse pour une voiture. Son idée est de vendre une voiture Renault à 6000 dollars mais de bien meilleure qualité, mais

au juste prix. Fiable Dacia bénéficie de l’expérience industrielle et de l’ingénierie du Groupe Renault pour concevoir et fabriquer des modèles robustes et fiables. Dacia garantit tous ses modèles 3 ans / 100.000 km au premier des 2 termes atteint. Futé Dacia, c’est le choix malin et c'est une manière de consommer autrement. Dacia au Maroc Entièrement d'origine Renault, Dacia Logan est particulièrement bien adaptée aux caractéristiques du marché marocain. Sa modernité, son

Casablanca Activité : Marques de voitures assemblées : Peugeot Citroën et Renault. PDG: Mr. LARBI BELARBI DG: Mr. GILBERT LECHEVALIER Structure du capital : Etat 12% Renault 46% Automobiles Peugeot 20% Renault Maroc 8 % Privés

RENAULT ENTREPRISE RESPONSABLE ET CITOYENNE Claire MARTIN Direction de la Responsabilité Sociale de l’Entreprise JUIN 2010 RSE: de quoi parle-t-on? Sociale et environnementale? Sociétale ? Responsabilité ………….. des Entreprises Sociale ? Définition:« L’intégration volontaire par les entreprises de préoccupations sociales et environnementales à leurs activités commerciales et leurs relations avec leurs parties prenantes», le Livre Vert de la Commission Européenne Une entreprise

bagages arrimés à l'arrière pour les premiers voyages. Historique et Problématique dans le futur : - Automobile : qui se meut par soi-même - 1er automobile : 1769 Joseph Cugnot - 1890 : 1er voiture électrique - 1891 : Peugeot - 1896 : Renault - Croissance de l’activité dans le futur (dut au PIB, Population, …) : parc automobile fois 2 pour 2030 (vers 2 Milliards) Conséquence : hausse de la demande en énergie (les énergies fossiles représenteront 80% des besoins énergétiques en 2030)

automobiles ne produisent pas en Algérie 2- Les principaux acteurs 2-1- Concurrents locaux ou internationaux avec part de marché : Classement global Véhicules Particuliers + Véhicules utilitaires en 2013 : 1. Peugeot : 74350 13.07% 2. Renault : 74088 13.02% 3. Dacia : 37290 6.55% 4. Toyota : 32159 5.65% 5 Hyundai : 32943 5.79% 6. Volkswagen : 30629 5.38% 7. Seat : 23037 4.05% 8. KIA : 22254 3.91% 9. Chevrolet : 20571

telles que Peugeot et Citroën ou encore Renault. Le pouvoir de négociation des clients est tel que l’on peut constater que les véhicules Aixam, entièrement électrique, ne sont pas encore positionnés dans l’esprit des consommateurs. On note aussi que l’électrique risque de ne pas prendre beaucoup d’ampleur même dans l’avenir. De plus, le prix pose une limite aux potentiels consommateurs. En France le pouvoir d’achat est bas, une twingo avec permis chez Renault par exemple coûte environ 10 000€, et

dépannage. Vente de pièces de rechange et d’accessoires -Marché : la clientèle est composée de professionnelle ou particulier, les concurrents sont tous les types de marque (Chrysler, Daimler, Fiat, Ford, General motors, Honda, Hyundai, Nissan, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen). -Méthodes de vente utilisée : Vente traditionnelle, la vente en foire salon, exposition, la vente par annonce -Outils et moyen de communication :affiche, panneau publicitaire, salon professionnel, publipostage, évènement

de susciter des vocations pour les filières scientifiques et techniques d'excellence à travers un projet innovant. Ce concours s'adresse aux élèves des lycées. Il est organisé par l'association Course en cours avec le soutien de Dassault Systèmes, Renault et PFA. C’est un concours centré sur les sciences et la technologie. Des équipes de quatre à six lycéens disposent d'une année scolaire pour monter leur écurie de véhicule électrique. Le groupe doit inventer, concevoir en 3D, fabriquer et faire