Remorque

effectué un attelage , un attelage est composé de la ferrure , la rotule , le cache rotule et le faisceau électronique. Un attelage consiste à pouvoir brancher sa remorque sur sa voiture et au lieu que les feux arrières , les clignotants , le feux de recul et les feux antibrouillard marche sur le véhicule et ben il marche sur la remorque pour que sa soit plus visible. Pour le brancher , il faut relier le fil Jaune au 1 , le fil Bleu au 2 , le fil Blanc au 3 , le fil Vert au 4 , le fil Marron au

chargement des camions, stockage transitoire en entrepôt, déchargement des camions à la livraison des produit. 5 3- Les métiers de la manutention Il s'agit principalement des travaux de chargement et déchargement de marchandises, le nettoyage des remorques, entrepôts, et cours… Mais aussi le travail de dimensionnement, choix et programmation du matériel de manutention. Cariste Un cariste est une personne conduisant un engin motorisé servant au déplacement de marchandises au sein d'une exploitation

connus sous le nom de "General Cargo" ; - des navires spécialisés tels que porte conteneurs, minéraliers, tankers frigorifiques, vrac; - des navires roll-on//roll off appelés RO- RO qui permettent l'accès direct à bord des camions, des remorques ou semi-remorques. Le choix du navire dépend de la quantité commandée, du prix de la manutention portuaire et de l'infrastructure d'accueil au port d'embarquement et au port de débarquement. Il dépend également du coût de transport. Le fret maritime comprend

véhicules d'une pièce (camion porteur) − Les véhicules articulés (semi-remorque) − Les trains routiers roulants (camion + remorque) • Une étude des offres des transporteurs routiers de marchandises sur le bassin vannetais donne les informations suivantes : Capacité théorique de chargement / véhicule 20 m3 60 m3 90 m3 Capacité en palettes. 9 30 45 Société Taxis Colis Transport Roussel Calberson • Type de transport Porteur Semi-remorque Train routier roulant Les tarifs proposés par les 3 transporteurs

: -Services aux navires : lamanage. -Services à la marchandise : manutention, magasinage, transfert aux aires de stockage, pointage, pesage, chargement et déchargement de camions, location de matériel, empotage et dépotage des conteneurs et remorques -Information en temps réel : le service Marsa Conteneur pour le suivi des conteneurs dans l’enceinte portuaire. B- Liaisons Intermodales : Le port de Casablanca dispose de connexions autoroutières et ferroviaires lui permettant de

manutention associés à ce terminal sont : • 6 portiques de 40 tonnes de charge ; • 2 grues mobiles de 100 et 150 tonnes ; • 30 chariots cavaliers de 40 tonnes ; • 30 tracteurs de 60 tonnes ; • 13 élévateurs de 8 à 40 tonnes ; • 31 remorques hautes de 60 tonnes ; • 20 remorques basses de 30 à 60 tonnes. Chapitre 2 : Le Département D’accueil (DTC) Le département trafic à conteneurs est considéré comme étant le principal département de la DEPC, en enregistrant une croissance considérable, grâce

transporteurs sont des compagnies privées de transport et des artisans camionneurs. Ils sont classés suivant la distance de leurs itinéraires. Pour les très forts tonnages, une autorisation est exigée. Le transport routier utilise 3 types de véhicule: -remorque) En ce qui concerne les accords internationaux, la convention de Genève dite "Convention CMR" (Convention de Marchandise par Route) règle les conditions de transport et la responsabilité du transporteur quant à la Convention TIR (Transport International

ces taches à un agent maritime consignataire. b. L’agent maritime : C’est le représentant de l’armateur, il remplit les formalités administratives et s’occupe de tous les besoins d’un navire avant son arrivée et lors de son séjour en port (remorques, pilote, réparations, etc.), des besoins de l’équipage (relève, visite, médicale) et de la gestion. La réglementation oblige les navires à avoir un agent désigné sur place. c. Le commissionnaire de transport : C’est la personne qui organise

réalisation des opérations. 2°) Les moyens minimaux de la mise en oeuvre de l'épreuve de synthèse La configuration minimale consiste en : a. Une zone permettant le chargement et déchargement latéral d'un véhicule b. Un (des) véhicule(s) : porteur, remorque, semi-remorque (ou wagon) à charger ou décharger. c. Une zone de réception et/ou expédition (zone de contrôle des marchandises). d. Une zone de stockage équipée de palettiers classiques, adressés et avec plaques de charge, sur 3 niveaux (au moins une travée

plate-forme servant de poste de travail à une ou plusieurs personnes pour exécuter une tâche en hauteur. La plate-forme de travail appelée aussi nacelle, est constituée soit d’un plateau entouré d’un garde corps, soit d’une cabine. Le châssis peut être remorqué, poussé ou automoteur. Ne sont pas considérés comme des PEMP, notamment les instalations suivantes : Les ascenseurs et monte-charge, Les élévateurs de lutte contre l’incendie et le sauvetage, Les hayons Elevateurs, Les tables élévatrices d’une