Région du Sud

évolution spatiale ? L’évolution de l’espace italien dans le cadre de l’Union Européenne Péninsule sur 1200 km Au Nord : les Alpes _A l’Ouest : la mer _Tyrrhénienne A l’Est : la mer Adriatique _Au Sud : la mer Méditerranée_ Ancrée culturellement à l’Europe -> multiples apports comme la langue, la loi, la religion, l’art. _C’est un « grand » européen : environ 58 millions d’habitants, 4e puissance économique de l’Union Européenne

d'abord fondé le projet d'ASEAN + 2 (Japon/Corée du Sud), puis avec l'émergence de la Chine comme superpuissance régionale Ŕ qui, d'ambivalente façon attire et effraye en même temps Ŕ le projet d'ASEAN+3 ASEAN/Chine/Japon/Corée)10. L'attraction de l'Asie sinisée, marquée par le confucianisme, semble aujourd'hui s'affirmer. Si l'indianisation a marqué le passé de l'ASE, il semble bien que la sinisation soit la marque du futur. En cela, l'Asie du Sud-Est forme, de nouveau Ŕ et 10 L'ASEAN + 3 trouve

-1- Cadre théorique de base 8 VIII -2- Méthode de recherche 9 VIII -3- Analyse de contenu 10 VIII-4-Limites de la recherche 11 CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA REGION DU SUD 12 I-PRESENTATION GEOGRAPHIQUE ET PHYSIQUE DE LA REGION DU SUD 12 II-PRESENTATION SOCIO- CULTURELLE DE LA REGION DU SUD 17 III-LES GRANDS PROJETS DE LA REGION DU SUD 20 CHAPITRE II- FONDEMENTS DU MANAGEMENT ENVIRONNEMENTAL 33 I- ENCADREMENT JURIDIQUE DU MANAGEMENT ENVIRONNEMENTAL AU CAMEROUN 33 II – STRUCTURES ET FONCTIONS

.....................................................................................................5 I : Historique et nouvelles orientations de la coopération Sud-Sud et triangulaire et implications pour l` Afrique Centrale ...................................................................................8 I.1 : Coopération Sud-Sud : Une coopération aux enjeux multiformes ..........................9 I.1.1 : Intérêts géopolitiques et stratégiques ..............................................

Dans l'histoire de l'urbanisation, la seconde moitié du XXe siècle se distingue par l'émergence de grandes agglomérations au sein desquelles se développent de nouvelles dynamiques urbaines. Au Nord comme au Sud les métropoles ne forment pas des ensembles homogènes, un éventail de situations très variées s'inscrit dans des contextes locaux spécifiques et inédits. Afin de mieux comprendre les dynamiques contemporaines, une quarantaine de chercheurs, français et étrangers, apportent, sur dix-neuf métropoles

à l’échelle de la planète. Carte des ensembles régionaux du Nord et du Sud : Complète la légende : 1. OCDE 5. Amérique latine et caraïbes 2. Pays de l’Europe de l’est 6. Pays arabes 3. Asie de l’est 7. Afrique sub-saharienne 4. Asie du sud Trace, à l’aide de la carte 2 page 183 (édition Magnard), la fracture Nord/sud Définir OCDE, PED, pays émergent,PMA. 2) Des inégalités de développement à l’intérieur d’une région http://78.136.31.142/external/gapminder/2003/hdi_trends.html Dans le diaporama

partenariat Euro-méditerranée, la réflexion a désormais pour objet l’efficacité et l’enjeu des transports entre l’Europe et le bassin méditerranéen. Véritable carrefour entre l’Europe et l’Asie les transports maritimes restent dominants dans cette région. Pour mieux comprendre les enjeux et les contradictions de cet espace en pleine mutation, l’étude s’articulera tout d’abord par une présentation du bassin : géographie, principaux acteurs, disparités territoriales. Point phare de la politique de

Intro La région Rhône-Alpes est située dans le Sud-est de la France à la frontière de la Suisse et de l’Italie. C’est la 2e région française après l’Ile de France par sa population avec 6 005 000 habitants soit 9.5 % de la population française Elle accroît sa population de 0.9 % par an depuis 2000. La répartition est inégale : ~ ½ de la pop. vit dans les 3 principales agglomérations (Lyon Grenoble Saint-Étienne) La région Rhône-Alpes est également la 2e de France par sa superficie

simplificatrice au regard de ces exemples. C’est l’Est qui pose le plus problème car au contraire des continents américains, de l’Afrique ou de l’Océanie, un océan ne vient pas nettement séparer l’Europe de l’Asie au sein de l’Eurasie. Les frontières Ouest et Sud semblent en revanche relativement plus nettes grâce à l’existence de limites « naturelles » que sont l’océan Atlantique et le détroit de Gibraltar. Ainsi nous délimiterons l’Europe aux pays de l’Union européenne, aux membres de l’Espace Economique Européen

empruntés par des trains ou des camions transportant des conteneurs entre le Pacifique et l'Atlantique. Le territoire américain joue ainsi le rôle d'un pont intercontinental entre deux océans. __Interface__: zone de mise en contact entre deux pays, deux régions ; en général des frontières ; lieux d’échanges, de passage mais aussi parfois de fermeture. Distinguer les interfaces maritimes, continentales, les interfaces ouverts , fermés. Le transport aérien est également développé aux Etats-Unis en particulier