Rapport De Stage Location Du Voiture

mre………………………………………………… 39 recommandations…………………………………………………………………………………………….41 conclusion……………………………………………………………………………………………………….42 Introduction Mon stage s’est déroulé du premier Août au 31 septembre 2008, ces 2 mois rentrent dans le cadre de ma formation à l’Ecole supérieur de commerce de Marrakech. Le stage permet donc, dans un premier temps, de découvrir le monde de l’entreprise et son secteur d’activité, et, dans un second temps, de cerner cette activité et la décrire ainsi

RAPPORT DE STAGE 4éme année 07/08 Thème : Réalisation d'une charte Marketing Travail réalisé par : Sakina Benhayoun Encadré par : Mr Ait rais Nour Période du stage : 6 semaines du 1er février au 15 mars TABLE DES MATIÈRES Environnement Economique : 6 Tourisme à Marrakech 8 Présentation et activité de l'hôtel : 10 ORGANIGRAMME: 13 La gestion de la CLIENTÈLE: 16 Les Tours OPÉRATORS: 16 La politique de communication : 17 Méthodologie et le déroulement du travail : 18 Conclusion 20

Paradoxalement, la réglementation elle-même est plus volumineuse que les dispositions régissant le droit privé, dans lequel pourtant l’État ne s’est pas privé d’intervenir. Évoquer le transport routier de marchandises (TRM), c’est également évoquer la location de véhicules avec conducteur, et la commission de transport. Si cette dernière n’est pas nécessaire- AG 8 050 − 4 Toute reproduction sans autorisation du Centre français d’exploitation du droit de copie est strictement interdite. © Techniques

Remerciements Au terme de ce stage j’adresse mes sincères remerciements et ma profonde gratitude à tous ceux qui ont contribué de près ou de loin au bon déroulement de mon stage. A cet égard, je tiens à exprimer mes vifs remerciements à : ✓ M. AJDI soulimane chef du département magasin, ✓ M. MEDDAHI Driss, M. EL HAIMEUR abdelilah, M. MOURHAR boujemaa, M. JALID khalid, ainsi qu’à M. RGUIGUE abderrahime pour leur soutien morale dès les premiers jours de mon stage. J’exprime également mes profonds

3e4 Collège Paul Emile Victor Stage d’observation Du 16 au 18 décembre 2014 MAISON DES SAVOIRS Place Du Jeu De Ballon 34300 Agde Tutrice de stage : Mme Rose-Marie Rigal SOMMAIRE Remerciements

Droit des transports Selon les différents moyens de transport (route, train…), il existe des règles spéciales et donc le droit commun des transports est beaucoup plus réduit par rapport aux droits spéciaux. Cette indépendance de chaque droit de chaque mode de transport est plus ou moins marquée selon le mode de transport. Le droit le plus spécifique est le droit maritime. On ne parle de droit maritime, de droit de la mer. Les spécialistes de cette matière ne sont pas forcément spécialistes

performance : aptitudes, personnalité, savoirs et compétences. Ainsi, j’ai répartie mon rapport en deux grandes partie a voir la première consacré pour une définition de l’environnement de stage et la notion de motivation et lors de la deuxième est réservé pour une enquête sur la motivation du personnel à la direction régional centre de l’O.N.C.F au prés du service support. Première partie : Définition de l’environnement du stage A vec les grands succès réalisés ces dernières années, l’ONCF est en mesure

 Rapport de stage Effectué du 08Décembre 2014 au 08 janvier 2015 LICENCE PROFESSIONNELLE : BANQUE-FINANCE-ASSURANCE FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES ECONOMIQUES ET SOCIALES AIN SEBAA REALISE PAR: ASSIA ROUJDI Encadré par: LAILA TAJOUI Remerciement : Ce travail n’aurait pas abouti sans l’implication de toutes les personnes qui nous ont épaulés tout au long de ce stage. C’est donc à ce titre que je voudrai remercier infiniment la responsable d'agence Mme Laila Tajoui et mon encadrant MlleeHajarLmchareq

à partir de l’exercice 2009, conduisant à un équilibre financier précaire. Elle s’est dégradée davantage, en 2010, avec des résultats négatifs qui ont dépassé toutes les prévisions de l’année. Cette situation est marquée principalement par : RAPPORT ANNUEL DE LA COUR DES COMPTES - 19 ÿ Faible progression du chiffre d’affaires Le chiffre d’affaires de RAM a relativement peu évolué sur la période de 2006 à 2010 en passant de 10,6 à 12,9 milliards DH, soit une augmentation de 22% due, en

Terminal minéralier Organisation 2008-2009 Rapport de stage Page 2 IV. Présentation de la division trafic roulier 1. Généralités 2. Infrastructures portuaires PARTIE 1 : Les Aspects techniques et pratiques de la conteneurisation I. Évolution technique des conteneurs A. Définition