Rapport De Stage Fret

témoignage de notre reconnaissance à Monsieur Mohamed EL MAAOUA en sa qualité de Directeur du Contrôle Général et parrain du stage, pour ses encouragements et son soutien. Nos vifs remerciements sont adressés à : Monsieur Ahmed AJAJA Directeur de la Comptabilité et de la Gestion Financière, pour ses conseils et son assistance. Monsieur Abdelmounaim BIADE responsable de notre stage, qui n’a ménagé aucun effort pour nous prêter son assistance et son aide précieuse, et encadrer la réalisation de ce travail

commercial. ......126 Article 222.-Règlement après la mise à la consommation de marchandises importées initialement sous les régimes douaniers de l’AT et de l’ATPA sans paiement. .............................127 Article 223.-Règlement des dépassements par rapport à la valeur initiale du titre d’importation. .................................................................................................................................127 Article 224.-Règlement de marchandises déclarées manquantes. .......

 MEMOIRE DE STAGE DE FIN D’ETUDES Le diagnostic de la procédure de sélection des transporteurs Préparé par : Kenza BENNANI Encadré par : M. Mohamed CHERKAOUI M. Hassan SKALLI Le diagnostic de la procédure de sélection des transporteurs MEMOIRE DE STAGE DE FIN D’ETUDES Présenté par Kenza BENNANI REMERCIEMENT Il m’est agréable de m’acquitter d’une dette de reconnaissance auprès de toutes les personnes dont l’intervention au cours de ce projet a favorisé son aboutissement

marchandises en ville : acteurs, déterminants, spécificités selon les villes Mémoire pour l’obtention du DEA Transport Awatif RAIA Septembre 2005 Sous la direction de Laetitia DABLANC et Michel SAVY Ce mémoire a été rédigé dans le cadre d’un stage effectué au sein de l’unité de recherche Systèmes Productifs, Logistique, Organisation et Transport (SPLOT) à l’Institut National de REcherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS). REMERCIEMENTS Au terme de ce travail, il m’est agréable

professionnalisation. Nous n'avons aucun instant d'oublier à remercier le personnel du COR/Goma notamment le CB Augustin, le CB Arsène MAKASI, le comptable public Claude, le CB maman Mireille MUGISHA, le CB Remy RWANYANGE et les autres pour leur encadrement en stage. Nos remerciements s'adressent enfin à nos soeurs Mwamini, KAVIRA Espérance, à nos neveux et nièce PALUKU SYAKOMA Junior, KAHINDO SYAKOMA Giselle, Divine MUYAYALO ; Que tous ceux qui liront ce travail trouvent l'expression de notre gratitude. SIGLES

lecture. Philippe Mellier Président d’Alstom Transport .ITALO, IL TUO TRENO* i nte r v iew La libéralisation ferroviaire a permis à de nouveaux opérateurs privés, comme NTV, de faire leur entrée sur le marché. Quel sera leur rôle par rapport aux opérateurs historiques ? Luca di Montezemolo. La concurrence est et devrait être considérée comme le bien le plus précieux de notre pays. Pour ses effets positifs sur le marché et pour la recherche permanente de l’innovation et de l’amélioration

volantérement leurs soutient,sans oublier les personnels be l’établissement qui ont cessés de me prodiguer de conseils et d’information. Au terme de travail, je tiens à remercier l’ISET de Jendouba et de méme la TUNISAIR pour m’avoir permis de passer mon stage dans cet établissement et dans de bonnes conditions. Je tiens à remercier et exprimer ma profonde gratitudes plus particuliérement à mon encadreur Mr INOUBLI SALEM le chef atelier calibration pour leur accueil et leur patience. Je remercier également

et de l’Est. Grâce à sa main d’œuvre, l’Asie s’est appuyée sur son ouverture économique vers le reste du monde : les firmes transnationales ont délocalisé leur fabrication (pratique de la division internationale du travail : DIT). Les ports (pour le fret maritime) se sont développés, ainsi que les zones franches industrielles (ces zones bénéficient d’allégement douanier). On a donc assisté à une véritable littoralisation des activités et le développement de puissance espace maritime doté d’équipements

INSTITUT de COGNITIQUE École d’ingénieurs - spécialité Cognitique - 1ère Année FILIERE INGENIEUR - RAPPORT de STAGE ENTREPRISE Présenté par Jean- Charles LABAS Né(e) le 09/04/1981 Effectué au sein de la SNCF dans le Service UP MM de l’Etablissement de Maintenance du Matériel de Bordeaux du 09/05/2005 au 17/06/2005 Sous la direction de Monsieur Gervais CILLAIRE - 1ère

expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. J’exprime mes profondes et respectueuses reconnaissances à tout le personnel du tunisaire (Complexe technique) pour leurs accueils chaleureux. Introduction Stage a débuté par une présentation Le de la structure et de l’organisation