Rapport De Stage Comanav Casablanca

Stage d’initiation Lieu de stage: Consortium Industriel Commercial & Maritime Travail Réalisé par : Département : Techniques de management Année universitaire : 2009 / 2010 REMERCIEMENT Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de L’Ecole Supérieure de Technologie (EST), Je remercie également Monsieur

| |[pic] |[pic] | Réalisé par : Nadia Ait Mouna Encadré par : Mr.Bouyachou Mohammed Période de stage : DU 04|07|2011 au 02|09|2011 AVANT PROPOT  Dans le but de permettre à l’étudiant de prendre contact avec le monde des entreprises, de tester ses possibilités d’adaptation personnelle et de mettre en

conseils concernant les missions évoquées dans ce rapport, qu’ils m’ont apporté lors des différents suivis.  Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance à Mme Ikram BGHIEL qui m’as donné l’occasion de découvrir le domaine des assurances sur le terrain et je remercie également tous les responsables qui m’ont suivis pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’ils m’ont fait vivre durant cette période de stage au sein de la compagnie d’assurance et de réassurance

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs Office Chérifien des Phosphates Rapport de stage : Sujet : Description du processus de chargement du navire des engrais et l’analyse critique des flux d’informations concernant ce processus. Encadré par : Mr. Zouhair BARKAOUI Elaboré par : Soufiane BENHAMADIA 1 Table des matières Remerciements .................................................................................................................................. 3 Liste des abréviations

l’image du Maroc de l’avenir. Le transport portuaire, revêt une importance capitale dans ce secteur, grâce notamment à la longueur du littoral marocain (3500 KM), aux investissements conséquents consentis pour le développement du port de Casablanca et sa modernisation, ainsi qu’aux progrès concrétisés dans le créneau de son éventuelle libéralisation. La reforme libérale relative au transport maritime est d’ailleurs entrée en vigueur depuis fin Mars 2007, dans un consensus général entre les

envois massifs et répétés). Le choix est d’autant plus étroit que le nombre de variables augmente. De fait, un transport répond à plusieurs contraintes : ➢ La nature de la marchandise : caractère dangereux, fragile, périssable, encombrement, rapport poids/ volume, valeur, etc., ➢ Les lieux de départ, de transit, de destination : situation en zone urbaine, équipement de ports ou d’aéroports insuffisant, etc., ➢ Le délai d’acheminement : urgent, non urgent, ➢ Le prix : de la rémunération

Rapport de stage 2009/2010 Ismail Sbai-Chkirid 2009/2010 A l’occasion de l’élaboration de ce rapport de stage, Je tiens tout d’abord à remercier Mr Guergachi, directeur du Pôle support, pour m’avoir permis d’effectuer ce stage professionnel au sein de son organisation. Je remercie également Mr belbijou, directeur des ressources humaines

1 Rapport de Stage Stage effectué au sein de la société : Sous le thème Réalisé par : Encadrant pédagogique : Encadrant professionnel : HACHIMI IDRISSI Mme BENAHMED Mr HACHIMI IDRISSI OMAR Nora Mehdi Année universitaire 2014/2015 Lancement d’un plan marketing pour la société LOGIAGRICO2 Remerciements Après les louanges à Dieu ; Je tiens à remercier les corps

Directeur du département commercial pour m’avoir intégré en tant que stagiaire dans le service facturation. Je tiens à remercier M. MOHSINI, chef de la section traitement des réclamations et tous ceux qui ont contribué activement à la réussite de mon stage. Enfin, j’adresse mes profonds remerciements à mes formateurs Mme TSOULI, Mme MRISSANI et M. HAIDARA pour leur suivi et leur aide, mes collègues de travail et tout le personnel du service facturation pour mon intégration au sein de l’équipe et pour

cadre du stage, affectation , mission outils mis à la disposition …….35 1. Le Middle Office et relations clients …………………………35 2. Divers travaux effectués au sein du « MO »………….……….44 3. Mission : redressement des transferts MRE…….………….…53 a) Introduction………………………………………...….53 b) Canaux de transferts ………….………………...……..54 c) Dysfonctionnement au niveau des transferts ……..…...65 d) Processus de traitement des réclamations……………...67 e) Les taches périphériques……………………………….71 C- Apports du stage …………………