Ramsa Agadir

: 81 96 7 Fax  : 83 38 57 Siège Social  : Km 12, Route de Marrakech, Zone industrielle, Tassila - AGADIR E-mail   : sbgs@sbgs.ma IV. Dépôts de la S.G.B.S - Dépôt « Taroudant » - Dépôt  «  Berhil » - Dépôt «  Taliouine » - Dépôt «  Ighrem » - Dépôt « Tiznit » - Dépôt «  Tafraout »

2013 90 JOURS MAROC (voir détails) CONSOMMATEURS & DETAILLANTS ZONES CIBLÉES Zone A Grand Casa El jadida Kenitra Temara Zone B Meknes Zone C Tanger Oujda Zone D Marrakech Agadir Laayoune Saf Bni mellal ZONES CIBLÉES – DETAILS Zone A Grand Casa El jadida Kenitra Temara Zone B Meknes Zone C Tanger Oujda Zone D Marrakech Agadir Laayoune Saf Bni mellal MAARIF; DB SULTAN; HAY FARAH; RTE AZEMOUR; HAD SOUALEM; MOHAMMEDIA; SIDI MOUMEN I; SIDI MOUMEN II; HAY MOHAMEDI; CASA NORD; AFRIQUIA; SIDI OTHMAN;

Marrakech, Ouarzazate, Agadir, Fez, Meknès, les zones côtières et désertiques. Le tourisme à la région SMD : Dans la région de Souss Massa Drâa, le secteur touristique est l’un des piliers principaux de son économie. De plus, la région dispose d’un énorme potentiel naturel pour cette activité. Elle compte de nombreux biens culturels, historiques et naturels qui présentent des qualités pour le tourisme rural. Les destinations les plusvisitées dans la région sont : Agadir: est la première destination

l’Artisanat, a entamé une série de réunions de concertation dans les 16 régions du Royaume dans le cadre de la finalisation de la nouvelle stratégie touristique «Vision 2020». Après une première rencontre à Rabat le vendredi 9 juillet 2010, c’est à Agadir et  à Marrakech que se sont poursuivies les réunions ce lundi 12 juillet 2010. Chacune d’entre elles a réuni les principaux acteurs de la politique touristique dans les régions concernées : autorités locales, élus, représentants des associations professionnelles

Entreprise AL AZHAR de Bâtiment & Construction Sarl. 36, bis rue d'Oujda Q.I. B.P. 5184 - 80000 AGADIR Tél. (+212) 028 23 16 55 / 58 Fax (+212) 028 22 04 89 E-mail : alazharbtp@menara.ma Entreprise AL AZHAR est l’une de leader entreprise dans le domaine de bâtiment et de construction pas seulement à AGADIR et la région de SOUSS MASSA DARAA mais au MAROC grâce sa présence sur le marché consolidée par une forte image de marque et un travail

autocars de luxe en liaison avec le train pour les relations suivants : * MARRAKECH-AGADIR * TAOURIRT-NADOR *TANGER - TETOUAN En 1986, dessertes de nos provinces sahariennes au départ de la gare de MARRAKECH, par autocars de luxe, en correspondance avec le train« Tour Hassan »avec des arrêts à AGADIR, INEZGANE, GUELMIM, TANTAN, TARFAYA et LAAYOUNE. 1987 : inauguration officielle de la nouvelle

principal Procter & Gamble Morocco / Industries Marocaines Modernes Produits distribués Tide, Pampers, Always, Bonux, Mr Propre, Head&Shoulders, Pantene, Prêt Plus, Braun, OralB, Duracell, Ace Zone de couverture  Casablanca  El jadida  Agadir  Marrakech  Safi  Oued zem Adresse du siège social 7, Bvd La Résistance, Casablanca

le régime de l’admission temporaire est appliqué, peuvent avoir lieu par les bureaux douaniers cités ci-après : - Casablanca - Mohammedia - Kénitra - Meknès - Oujda - Safi - Marrakech - Casablanca Nouaceur - Rabat-Salé - Tanger - Fès - El Jadida - Agadir A l'expiration du délai de séjour (6 mois) et lorsque lesdites marchandises ne sont ni exportées, ni mises à la consommation, après autorisation de l'administration, ni constituées en entrepôt, elles deviennent alors soumises aux droits de douane

autres villes. En terme de volume de vente, sur les dix villes couvertes, seules les villes de Kénitra et d’Oujda ont connu une hausse trimestrielle du volume des ventes respectivement de 23,8% et 13,5% . Dans les autres villes, notamment à Rabat, à Agadir et à Marrakech, le nombre des transactions s’inscrit en baisse. Source : Indice des prix des actifs immobiliers n°4 de Bank Al-Maghrib & Agence Nationale de la conservation foncière du Cadastre et de la Cartographie.

manière générale, tous les aéroports internationaux ont connu des travaux qui ont concerné le prolongement des pistes voire la construction d’une deuxième piste et/ou l’extension des aérogares. Ainsi, on peut citer les opérations suivantes : ▪ Agadir : l’aéroport d’Agadir – Al Massira a été mis en service en 1991, ▪ Fès : une nouvelle aérogare a été mise en service en 2003, ▪ Tanger : une deuxième piste de 3.200 m de long a été réalisée au début des années 1970 et l’aérogare a connu