Province de Turin

Duché de massa et le Duché de Lucques = ils ne comptent pour rien eux. En revanche il y a 10 Etats qui ont des spécificités intéressantes. - Il y a le royaume de Sardaigne : C’est là que siège la cour. C’est un Etat indépendant dont la capitale est Turin. La maison de Savoie domine ce royaume, elle va beaucoup compter pour l’unité italienne. - Le royaume Lombard et Vénitien : il relève de la possession autrichienne. C’est une partie très riche appartenant à l’empereur d’Autriche-Hongrie (les Habsbourg)

1. Rôle de l’État En 1963, l’État crée la DATAR (Délégation à l’aménagement du territoire et à l’action régionale). Cette délégation a pour mission d’essayer de réduire les déséquilibres spatiaux majeurs en France : notamment entre Paris et la Province ou entre l’Est industriel et l’Ouest plus rural. La DATAR va mettre en œuvre une politique de déconcentration industrielle (C’est l’implantation d’usines dans l’Ouest de la France, comme Citroën à Rennes ou Renault au Mans). La DATAR va être également

1. Rôle de l’État En 1963, l’État crée la DATAR (Délégation à l’aménagement du territoire et à l’action régionale). Cette délégation a pour mission d’essayer de réduire les déséquilibres spatiaux majeurs en France : notamment entre Paris et la Province ou entre l’Est industriel et l’Ouest plus rural. La DATAR va mettre en œuvre une politique de déconcentration industrielle (C’est l’implantation d’usines dans l’Ouest de la France, comme Citroën à Rennes ou Renault au Mans). La DATAR va être également

Genève, Copenhague, Helsinki, Oslo, Florence 15 5 grandes villes à potentiel européen Strasbourg, Bordeaux, Lille, Nice, Montpellier, Nantes, Grenoble Stuttgart, Hannovre, Birmingham, Manchester, Rotterdam, Anvers, Bilbao, Séville, Porto, Naples, Turin… 34 6 villes d’importance nationale affirmée Cannes, Rennes, Nancy, Dijon, Rouen, Angers, Clermont-Ferrand, Mulhouse, Brest Dresde, Brême, Leipzig, Liverpool, La Haye, Gand, Heindhoven, Lausanne, Gênes, Bari, Palerme, Saragosse… 39 7 autres villes

nouvelle ville. Si la date n’est pas donnée, on se doute que l’histoire se situe au XIXe siècle puisqu’il est fait mention du train par lequel Denise est arrivée. B. Les personnages • Le personnage principal de cette scène est Denise, qui vient de province, puisqu’elle arrive par le « train de Cherbourg », et qu’elle et ses frères habitaient Valogne, comme l’évoque l’un d’eux. Elle était employée de boutique : « elle avait passé deux ans là-bas », et elle se rend à paris chez son

UNI18) Bianchi-Bandinelli R., Peroni R. & Colonna G., Arte etrusca e arte italica (estratto dal vol. III et IV della Enciclopedia dell’Arte Antica, Classica e Orientale), Rome, 1963. (FA 260 B2 BIA) Bianchi-Bandinelli, R. & Torelli M., Etruria-Roma, Turin, 1976. (FA 260 B1 BIA) Bloch R., L’art et la civilisation étrusque, Paris, 1975. (FA 262 B BLO) Bloch, R., Le mystère étrusque, Paris, 1956. (FA 262 A5 BLO) Bloch R., The Etruscans, Londres, 1965. (FA 262 A5 BLO) Boitani F., Cataldi M. & Pasquinucci

43,2 25,9 250 salariés ou plus 25,3 38,3 48,4 45,8 26,4 moins de 30 ans 34,0 27,0 28,7 28,1 6,4 de 30 à 49 ans 25,7 38,3 46,3 44,2 20,9 50 ans ou plus 20,9 41,1 55,6 52,6 35,3 Ile-de-France 29,7 40,9 53,6 49,9 31,2 Province 21,5 32,6 41,8 39,8 28,4 Ensemble 25,4 37,2 47,1 44,6 26,7 Effectif de l'entreprise (au 31/12/2005) Age Région 57 Lecture : En 2005, 19,2% des cadres travaillant dans l'industrie sont des femmes. Leur salaire net est en moyenne

troubles étant passés, il souhaite quitter ses fonctions conformément à la loi. Le Sénat lui demande de rester et lui propose pour le convaincre d’augmenter ses pouvoirs. On lui donne alors un impérium consulaire de 10 ans et le commandement des provinces non pacifiées. Concentre donc les pouvoirs et obtient le titre d’Auguste (=porteur d’autorité). Tous les actes qu’il accomplit ont une autorité sup et devient le premier de tous les magistrats : le princeps. Les pouvoirs de l’empereur :

lieu à un découpage en unité territoriale emboîté de manière parfaite, ces unités terrioriales sont les communes formant des cantons, des districts et des départelents qui s'emboîtent les uns dans les autres. Ce découpage va remplacer les anciennes provinces royales qui sont les héritières des grands domaines ségnoriaux du moyen âge. Actuellement la France est découpé en 101 départements dont 5 sont situés Outre-mer. Aujourd'hui l'unité administrative la plus étendue est la région. La région est un

de Paris. Actuellement, environ 2000 Km de lignes de voies ferrées à grande vitesse sont en construction en Europe. La France est concernée par les liaisons TGV Montpellier-Madrid, Dax-Madrid, Paris-Karlsruhe-Mannheim, Metz-Luxembourg, Lyon-Turin. Cependant, de nos jours, il existe encore plusieurs problèmes à résoudre pour une vraie harmonisation des transports ferroviaires en Europe : Tout d’abord l’écartements des voies qui est différent en Europe selon les pays. L'écartement standard :