Port parallèle

l’atelier ; il est « neurisation. La hausse constante de tement liée à la performance de ses empoté », c’est-à-dire rempli de la taille des navires capacité pour tion. L’escale ne dure qu’une vingtaine d’heures. Actuellement, les plus gros porter plus de 10 000 EVP (Equivalent Vingt Pieds, E porte-conteneurs permet des économies d’échelle considérables. Plus le nombre de boîtes est important, plus le coût de revient à la boîte est faible. Le coût de transport, dans le coût fi- La Conteneurisation

Géo : Analyser un croquis de synthèse. (suite du cahier) nous remarquons églament qu'un massif montagneux traverse la corse du nord ouest au sud ouest. Ce massif peut être un atout au niveau du tourisme de l'ile. Le développement touristique maritime est en plein développement sur la facade est de la Corse. De plus, aux alentours du massif montagneux central, s'étend une montagne peu peuplée et d'altitude moindre. Cette dernière occupe le rôle de l'élevage extensif, de l'arboriculture et du tourisme

SOMMAIRE LISTE DES FIGURES ET DES TABLEAUX 4 INTRODUCTION 5 PREMIERE PARTIE 7 Présentation de MARSA MAROC 7 Chapitre I : L’environnement externe de Marsa Maroc 8 1.1. Complexe portuaire d’Agadir 8 1.2. Les intervenants au port d’Agadir 9 1.3. Caractéristiques du port d’Agadir 14 Chapitre II : L’environnement interne de l’entreprise 17 2.1. La réforme 17 2.2. Création de Marsa Maroc 19 2.4. Missions de Marsa Maroc 23 2.4. Objectifs de Marsa Maroc : 24 Chapitre III : Présentation de la division

Question 1 page 83 : L’estuaire de la Loire est un espace protégé à différents niveaux, que ce soit à l’échelle international, européen, national ou régional. La fonction économique de l’espace portuaire Nantes-Saint-Nazaire qui est un des premier port de la façade atlantique en France est une limite importante de la protection de l’espace. La protection passe aussi par le développement de la négociation entre les différents acteurs comme l’Etat ou encore les collectivités locales ou les riverains

harbour le port Direction -to follow... untill poursuivre jusqu'à ce que... -to cross traverser -at the third left à la troisième à gauche -you turn tourne -to carry an effectuer un -to walk straight on as for as... marcher tout droit Doc 2 p.115 A. Liverpool's a city remarkable, modern, cosmopolitan, steeped in history, most famous port, enthralling, proud maritime heritage, world-class. Liverpool est une ville remarquable, moderne, cosmopolite, riche en histoire, port le plus célèbre

et l’aquaculture y a une grande importance. Les ports s'abritent dans des bassins protégés des vents et des vagues. On y construit des jetées pour que les navires puissent embarquer et débarquer leurs marchandises sans danger. Ouvert sur la mer, un port constitue pour une région un débouché vers l'extérieur. Il est aussi l'aboutissement d'une route maritime. Point d'arrivée et de départ, c'est donc un endroit stratégique, propice à de nombreuses activités, notamment le commerce. 3) Le transport

➊ ● ➎ ● ➌ ● ➍ ● ➋ 4 Vue satellitale de Tokyo La forme crénelée du littoral signale l’aménagement de terre-pleins ; cette baie forme une immense zone industrialo-portuaire. ➊ aéroport Haneda ➋ port de Yokohama ➌ port de Chiba ➍ pont tunnel Aqualine ➎ Tokyo Disneyland ➏ port de Tokyo ➐ Shinjuku ➑ principal Central Business District de Tokyo QUESTIONS 1. Décrivez l’organisation de l’espace de la ville de Tokyo. (doc. 1) 2. Quel aspect le littoral de la baie de Tokyo présente-t-il

l’exécution de certains tâches ainsi que le climat chaleureux qui a favoriser notre intégration au milieu professionnel Dédicace Remerciement Introduction Partie 1 : I -Présentation du port d’Agadir 1-Historique 2-Les composantes du Port 3-Le Rôle du Port d’Agadir dans le développement de l’économie National II-Présentation Générale de l’entreprise 1-Historique De Marsa Maroc 2-Fiche Technique De Marsa Maroc 3-Les Missions De Marsa Maroc

chercher les ressources qu’ils n’ont pas ou la production nationale ne satisfait pas leurs besoins. Ce qui les ramènent à emprunter la voie maritime ou fluviale pour importer ou exporter les marchandises. Dés que le navire arrive à destination (le port) il doit charger et/ou décharger ses marchandises. Les manutentions représentent une part importante des activités portuaire. différents intervenants y employées à la conduite du navire, à l’entretien du navire, aux opérations de chargement et

Remerciements Je tiens à remercier chaleureusement toutes les personnes qui m’ont aidées et soutenues pendant cette période d’intégration au monde professionnel. Ainsi tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ce stage d’observation au sein du siège de MARSA MAROC : L’ESCA, qui nous a enseigné les règles de communication et les fondements principaux ainsi