Port de Gennevilliers

turboréacteurs (aubes, disques de turbine BP) Montereau : Support client, pièces de rechange, centre de formation client. St-Quentin-en-Yvelines : Révision et réparation des moteurs civils. Châtellereault : Maintenance et réparation des moteurs militaires. Gennevilliers : Forge, fonderie et usinage de pièces mécaniques. Corbeil-Evry : Usinage et assemblage de pièces aéronautiques. Kourou : Assistance technique aux lancements spatiaux. Istres : Centre d’essais en vol des turboréacteurs. Courcouronnes : Siège social

Fortifications[modifier | modifier le code] Depuis 1840, à l'initiative du gouvernement Thiers, Paris est une ville fortifiée, entourée de lignes de forts et de fortifications. Cet ensemble de fortifications est constitué d'un mur d'enceinte continu, percé de portes, et renforcée de 94 bastions, et d'un fossé. L'espace entre les anciens murs des Fermiers généraux et l'enceinte est peu peuplé, laissant encore des exploitations agricoles entre les villages inclus dans l'enceinte.À l'extérieur, pour couvrir les

vitesse sur rail (380km/h) 1983 : Mise en service du premier groupe de 1300MW à la centrale de Paluel. 1985 : Commande du premier groupe turbo-alternateur. 1990 : Record du monde de vitesse sur rail (515.3km/h) 1993 : Mise en service à Gennevilliers de la première turbine à gaz de 216 MW (record du monde) 1998 : Record mondial de la puissance d’un alternateur : 1550 MW. GEC AlstHom devient Alstom. 2001 : Record de distance sur rail 1066km en 3heures. 2003 : Alstom livre a Cunard le plus

banlieues rouges » (tab. 5). Que ce soit à Gennevilliers ou à Vénissieux, Jean-Marie Le Pen n’obtient jamais plus de 5 points par rapport à sa moyenne nationale. Mieux, il recule entre la présidentielle de 1995 et celle de 2002, un reflux qui n’a pas beaucoup été souligné après le 21 avril. TABLEAU 5. +23,6 +10,3 +9,2 +9,7 -4,5 +5,1 +8,9 -1,6 +1,6 -2,9 Le poids contrasté de Jean-Marie Le Pen dans le monde ouvrier P1988 Vote Le Pen Métropole Gennevilliers (92) Vénissieux (69) Cluses Scionzier

satellite, utilisé sur la sonde SMART-1. Établissements L'usine de Colombes, dans le port de GennevilliersCourcouronnes : Siège Châtellerault : Maintenance et réparation des moteurs militaires et des réparations des pièces chaudes des moteurs civils Evry-Corbeil (48°36′48.15″N 02°26′47.88″E / 48.613375, 2.4466333) : 3 500 personnes. Usinage et assemblage de pièces aéronautiques Port de Gennevilliers : 2 000 personnes. Forge, fonderie et usinage de pièces aéronautiques Istres : Essais au

est plus facile d'aborder. Le plus important d'entre eux, le port de Grève, qui s'étende de l'actuelle place de l'Hôtel de Ville au pont Marie, reçoit toutes sortes de marchandises. D'autres se spécialisent : ports au bois, au blé, au vin… Par ailleurs, la Seine est également une source d'énergie pour les moulins, les laminoirs et la pêche, autant d'activités qui se poursuivent sans discontinuer jusqu'au XVIIIe siècle. Paris, 2e port fluvial d'Europe Reliant l'Ile-de-France et la Champagne à la

MR Asnières–Gennevilliers Les Courtilles Les Agnettes Gabriel Péri Saint-Ouen Mairie de Clichy Mairie de St-Ouen Garibaldi Porte de Clichy Brochant Porte de St-Ouen Guy Môquet Paris Carrefour Pleyel Basilique de St-Denis St-Denis–Université La Courneuve Aubervilliers CDG La Courneuve 8 Mai 1945 Le Bourget Fort d’Aubervilliers Pantin St-Denis–Porte de Paris Stade de France St-Denis La Plaine Stade de France 32 46 • wap.ratp.fr www.ratp.fr Pont de Levallois Bécon

l’égalité est un PGD Barel, Conseil d’Etat, 1954, les discriminations ne sont pas possibles dans les SPIC/SPA Denoyez et Chorques, Conseil d’Etat, 1974, des discriminations sont possibles pour un motif fiscal Commune de Nanterre et Commune de Gennevilliers, Conseil d’Etat, 1997, les plus riches peuvent payer plus cher que les pauvres tant que ceux qui payent le plus ne payent pas plus que le prix de revient du service public et l’Etat paye la différence Société de l’Ouest Africain, tribunal des

deux des plus importants ports fluviaux de France s'y trouvent : Paris (port de Gennevilliers) et Rouen qui est également un important port maritime permettant le transbordement (c'est le premier port céréalier d'Europe). Elle est navigable en amont de Paris jusqu’à Nogent-sur-Seine, important port céréalier. Autres ports fluviaux notables : Limay-Porcheville (agglomération de Mantes-la-Jolie), Montereau (sites gérés par le port autonome de Paris). De nombreuses industries sont situées le long de

d’environ 50% de nos expéditions annuelles. Le choix de cet entrepôt est donc apparu évident. * Il se situe à une quarantaine de kilomètre de l’aéroport international Roissy-Charles De Gaulle (95) ainsi qu’à une vingtaine de kilomètres du port autonome de Gennevilliers (92). Ainsi, la réception des produits de nos différents fournisseurs est facilitée. De plus, en cas d’expéditions à l’internationale, le positionnement de cet entrepôt joue encore un rôle clé. * Le site logistique devait également