Port de commerce

Bérénice, Pour la Ville et le Commerce – janvier 2008 - PM Bassin de Thau - 1 - Revitalisation commerciale des coeurs de villes de l’agglomération du Bassin de Thau (34) Communauté d’ Agglomération du Bassin de Thau Etude Février 2008 Bérénice, Pour la Ville et le Commerce – janvier 2008 - PM Bassin de Thau - 2 - SOMMAIRE INTRODUCTION .................................................................................................................................... 3 I. DIAGNOSTIC ...

Consequences Introduction : Comme vous ‘ont expliqué mes deux camarades, Séville, alias, la grande Babylone d’Espagne utilise sa position géographique avantageuse pour devenir le premier port pour partir dans le nouveau monde ce qui lui a valu le surnom de porte de l’Amérique. Nicolas vous a donc expliqué les causes de cette ouverture vers l’atlantique et Julien ce qu’elle en faisait et enfin je vais essayer de vous expliquer les conséquences de cette ouverture et les raisons de la chute de Séville

sommaire Les ports maritimes de commerce Les gens du port une communauté d’acteurs FICHE 2 Un port est un espace voué au transit de marchandises et de passagers, qui nécessite une multiplicité d’acteurs. La communauté portuaire est l’ensemble des acteurs qui donnent vie à l’espace portuaire. Les fonctions décrites succinctement ci-dessous existent dans tous les ports, mais ne sont pas toujours remplies par les mêmes acteurs. La description faite dans les fiches-annexes se réfère au cas

LES PORTS DU MAROC EN CHIFFRES Port de Casablanca Vocation majeure : commerce Latitude 33° 36’ 30’’ Nord Longitude 7° 37’ Ouest Historique Le port de Casablanca est le plus grand port du Maroc, c’est un port multifonctions dominé par le commerce. Sa polyvalence et sa diversification s’étend à des trafics aussi disparates, tels que les céréales, les voitures et les engins, les vracs solides et liquides, les trafics « unitarisés » tels que les conteneurs, mais aussi les marchandises conventionnelles

MS Logistique et Transport 2013 Université Abdelmalek Essaadi Ecole National de Commerce et de Gestion Master Spécialisé : Logistique et transport Exposé : Sous Thème LA STRATEGIE PORTUAIRE NATIONALE A L’HORIZON 2030 Réalisé par :     M. JABRI Adnane M. YAHYAOUI Ahmed M. OUSSLIMAN Driss M. KASSI Noeman Encadré par :  M C. BAKOUR Année universitaire : 2O12/2013 MS Logistique et Transport 2012 Table des matières INTRODUCTION ..................

Desigual est une entreprise espagnole de conception, de confection et de distribution de vêtements de prêt-à-porter créée en 1984 par le Suisse Thomas Meyer. Elle commercialise des vêtements ainsi que des accessoires pour hommes, pour femmes et pour enfants. Le commerce est depuis 2013 sous la direction de Manel Jadraque suite à la période 2002-2012 sous la direction de Manel Adell. La griffe catalane communique fortement via des événements de street marketing, elle s'est notamment illustrée

l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations relatives à l’escale du navire F- Trafic du port de Casablanca en chiffre –2002- Chapitre (III) : Le Département Marketing et Prévisions A- La Division Facturation B-

de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations relatives à l’escale du navire F- Trafic du port de Casablanca en chiffre –2002Chapitre (III) : Le Département Marketing et Prévisions A- La Division Facturation B- La Division

montrent la domination mondiale du port de Londres? Sur quelles innovations technologiques cette domination s’appuie t-elle? • D’abord, nous trouvons les docks, le port commercial de Londres s’étendant sur la partie Est de la ville sur les bords de la Tamise dont le London Dock qui peut accueillir 300 vaisseaux et le West India Dock, des entrepôts immenses qui en font un carrefour commercial. En 1910, Londres brasse 14 millions de tonnes de marchandises • Le port s’appuie sur les navires vapeur, l’électricité

CONTENTIEUX DU COMMERCE INTERNATIONAL Opérations classiques du commerce international = achat et revente Mais avec la mondialisation, le domaine de la commercialité internationale est devenu très large : opérations effectuées par exemple par une banque, les prestataires de services (courtiers, transitaires, etc…), les opérations de distribution. Terminologie nouvelle : plutôt droit international des affaires, au lieu de droit du commerce international, toutes les opérations du commerce international