Port autonome d'Abidjan

propriétés non bâties est fixé à 1,5 % de la valeur vénale déterminée conformément aux dispositions de l'article 161 du présent Code. Le taux de l’impôt sur le patrimoine foncier des immeubles non bâtis et non productifs de revenus, appartenant au Port autonome de San Pedro, est fixé à 0,75 %. 18 ANNEXE FISCALE A L’ORDONNANCE N° 2011 – 480 DU 28 DECEMBRE 2011 PORTANT BUDGET DE L’ETAT POUR LA GESTION 2012 2° Ces taux s'appliquent à partir de la fin de la deuxième année suivant l'année d’acquisition

chemin de fer entre Abidjan et Ouagadougou. La crise ivoirienne, qui débuta en 2002, a provoqué la réorganisation des flux régionaux de transport. Avant cela, le port autonome d'Abidjan traitait l'essentiel du transit des pays de l'hinterland de l'UEMOA (Mali, Burkina Faso, Niger). A titre d'exemple, l'évacuation du coton par le port d'Abidjan, constituait 90% des exportations du Burkina. Mais la crise a contraint les importateurs et exportateurs burkinabè à opérer une modification de leurs axes de transport

organisé les séminaires nationaux et d’autres qui ont contribué financièrement ou autrement à l’organisation de la conférence internationale. Les séminaires nationaux ont été organisés par le Centre ivoirien de recherches économiques et sociales d’Abidjan, l’Université du Ghana à Accra, le CRDI à Dakar, le Nigerian Institute of International Affairs à Lagos et le Centre d’études, de documentation, de recherches économiques et sociales à Ouagadougou. Parmi les institutions ayant contribué à l’organisation

 DEDICACE A L’ETERNEL DIEU TOUT PUISSANT ET A JESUS CHRIST, SON FILS UNIQUE NOTRE SAUVEUR AVERTISSEMENT L’Université Catholique de l’Afrique de l’Ouest Unité Universitaire d’Abidjan (UCAO/ UUA), n’entend donner aucune approbation, ni improbation aux opinions contenues dans ce mémoire : ces opinions sont considérées comme propres à leur auteur. REMERCIEMENTS Le résultat de ce travail de recherche est le fruit de la contribution de plusieurs personnes, qui ont

Cisse, collaborateur malien “ Quel miracle peut permettre à un agent des archives, un chauffeur, un caissier, un huissier… en poste dans une agence à Poto-Poto, à Fès, à Bolibana, à Tunis, à Djourbel, à Bagadadji, à Sandaga, à Douala, à Abobo, à Port-Gentil, à Marcory, à Dijon… de se retrouver pendant une semaine à Casablanca et d’échanger avec une centaine de collègues de neuf pays ? Quel miracle peut raccourcir les distances géographiques, culturelles, hiérarchiques, sociales, politiques, économiques

circulation des biens en dehors de la communauté. Dans un circuit économique réduit, on peut limiter les frais parce qu'il y a moins d'intermédiaires, moins de frais de transport et les bénéfices restent dans la communauté même. La gestion restant autonome, elle permet de réinvestir dans l'entreprise, dans d'autres activités économiques ou d'autres priorités (études des enfants, le ménage) des producteurs. Une nouvelle édition Il y a plus que quinze ans, il existait très peu de documentation technique

résistent cependant avec vigueur contre tout transfert de souveraineté vers l’Argentine. En février 1982, des négociations menées entre les deux pays à New York échouent. Le 2 avril 1982, les troupes argentines débarquent aux Malouines et prennent Port Stanley. Le gouvernement du Premier ministre Margaret Thatcher se trouve confronté à une crise politique majeure, qui entraîne la démission du ministre des Affaires étrangères. Le Royaume-Uni obtient du Conseil de sécurité des Nations unies le vote

(45% du PIB malien correspond aux exportations de coton). On note aussi des pays africains dont l’économie se diversifie à grande vitesse : le Maroc (zones franches – territoire délimité dans lequel on accorde des avantages fiscaux –, services – le port de Tanger rattrape Marseille) a une croissance économique de 5,1% par an. I. Le modèle économique dominant est celui de l’économie de rente A. La colonisation a introduit ce type de modèle économique 1. Des économies de prédation précoloniales Traites

de travail. 1 :L’ENGAGEMENT A L’ESSAI a : L’intérêt de l’engagement à l’essai L’engagement à l’essai présente un intérêt pour les deux parties au contrat. En effet, l’employeur pourra porter un jugement mieux éclairé et plus objectif sur la compétence et l’aptitude professionnelle du candidat à l’emploi proposé. Quant au salaire il pourra vérifier si la tâche qui est confiée lui convient. MAÏTRE Delesse KOUADIO conseiller juridique

Stampa. Côte d’Ivoire, Venance Konan. Australie, The Age. Sarkozy, Frankfurter Allgemeine Zeitung Editorial Dossier 12 Iran : Terrain glissant pour Ahmadinejad La pression exercée par l’Occident contre le programme nucléaire iranien semble porter ses fruits. En outre, le président subit la grogne dans son propre camp en raison d’une situation économique de plus en plus difficile. Des sanctions maintenant ! Dessin d’Ammer paru dans NRC Handelsblad, Rotterdam. En couverture : photo de Natasha