Pont métallique

comme artisan indépendant. Salaire brut d’un débutant : 1430 € • Le constructeur métallique fabrique et pose des ensembles de structures métalliques, tel que des charpentes et ossatures. L'exemple le plus connu reste la Tour Eiffel. Evolution professionnel : Un CAP suffit pour être embauché. Ce sont le plus souvent les entreprises du BTP et de la métallurgie qui recrutent des charpentiers métalliques qualifiés. La plupart sont de petites PME d'une trentaine d'employés. Avec quelques années

fabrication métallique industrielle (CSMOFMI). L’industrie de la fabrication métallique industrielle (FMI) se compose essentiellement des secteurs des produits métalliques, et de la machinerie et des équipements industriels. Les entreprises de cette industrie oeuvrent dans le secteur de la deuxième transformation des métaux et englobent les 13 sous-secteurs suivants : • les chaudières et échangeurs de chaleur (CTI 301); • les éléments de charpente métallique (CTI 302); • les produits métalliques d’ornement

forces de liaison. Structure de l'eau. 1.3.2 Forces attractives de forte énergie Échange ou mise en commun d’électrons pour saturer la dernière couche électronique Liaison ionique Liaison atomique { covalence - Coordinence Liaison métallique Liaison ionique Electrovalence Force électrostatique entre ions Perte ou gain d’électron pour saturer la dernière couche en s’unissant + Na → Na + e Cl + − e → − − Cl 6 1ère Partie : chapitre3 : Les forces de liaison

taille elle était légère. L’originalité de la tour Eiffel : La tour Eiffel est la plus haute tour du monde à la fin du 19 ème siècle Pourquoi est-elle si remarquable ? C’est une structure imposante mais légère pour sa taille grâce à sa construction métallique

Un  hauban est un assemblage de câbles en acier destiné à soutenir le tablier d’un pont et à rétablir les forces. Le hauban est fixé, d’un côté, à un pylône du pont et au tablier à son autre extrémité. Les aqueducs : Pont supportant un canal, une conduite d'eau. Les viaducs : Pont de grande longueur, généralement à plusieurs arches, permettant le franchissement d'une vallée par une route ou une voie ferrée. Les ponts transbordeurs : un pont enjambant un port, un canal ou un fleuve, pour faire passer les véhicules

Amorphes Les aciers ordinaires Les aciers inox Les fontes Thermoplastiques Les alliages d’aluminium de cuivre de magnésium de titane… Les verres métalliques Elastomères Epoxydes Phénoliques Polyimides Acrylique Nylons Polyétylène PVC Les oxydes Nitrures Carbures Les verres Le graphite Le diamant Composites Matrice polymères (PRFV, PRFC) Matrice métallique (SiC-Al) caoutchouc Silicones Polyurethanes 3 Propriétés de base des matériaux 4 Propriétés de base et de mise en oeuvre Propriétés et

Un pont doit résister à trois types de solicitation :             -La fléxion : la déformation d'un objet qui se traduit par une courbure .               -La compression : l'action de compresser .   Un pont doit résister à trois types de solicitation :             -La fléxion : la déformation d'un objet qui se traduit par une courbure .               -La compression : l'action de compresser .               -La traction : l'étirement d'un matériaux .    L'histoire des ponts. Les ponts

L’évolution du pont à travers le temps : le pont Neuf - le pont de Bir Hakeim - le pont Alexandre III Généralités sur les ponts Un pont est une construction qui permet aux utilisateurs de franchir un obstacle en passant par-dessus celui-ci. On distingue différents types de ponts selon leur usage. la passerelle ou pont piétonnier le pont routier le pont ferroviaire le pont canal l’aqueduc le pont animalier Certains ponts peuvent cumuler plusieurs usages. On peut aussi différencier

u i è m e   :               H A B I TAT   E T   O U V R A G E S     C . I     4 C.I  4       Comment franchir un obstacle ? EXEMPLE D’UNE RECHERCHE PERSONNELLE D’UN ELEVE DANS SON ENVIRONNEMENT Passerelle piétons Utilisation de structure métallique Centre Ressources de Technologie Sud, Athis-Mons TECHNOLOGIE  AU  COLLEGE  ‐ VERSAILLES C l a s s e   d e   c i n q u i è m e   :               H A B I TAT   E T   O U V R A G E S     C . I     4 C.I  4       Comment franchir un obstacle 

Français très réputé dans le monde, pour sa construction de la tour Eiffel, il a aussi aidé à concevoir la statue de la liberté. Il est l’un des plus grands spécialistes mondiaux de la construction métallique, La technique utilisée est : elle a été construite à partir d’un peu plus de 18OOO pièces métalliques assemblées. Principales dates : Sa construction a nécessité 2 ans 2 mois et 5 jours, elle avait commencé en 1887, elle s’est donc terminé en 1889. Elle est ouverte au public depuis le 31 Mars 1889