Pont de Grenelle

peintures vont d’un mode représentatif jusqu’à l'abstraction. Parmi les plus connus ont peut citer : 1890 - Le Douanier Rousseau, peintre Naif : « La tour Eiffel » The Museum of Fine Arts (Houston, Texas) 1899 - Paul Signac, peintre Pointilliste : «Pont de Grenelle» , Helsinski, Amos Anderson Art Museum 1913 - Marc Chagall, peintre Surréaliste : « Paris vu par la fenêtre » (S.R. Guggenheim Museum de New York). 1926 – Robert Delaunay, peintre Cubiste: « La tour Eiffel » Centre Georges Pompidou (Paris)

une dalle située devant Notre-Dame de Paris. B – Hydrographie La Seine traverse la ville en formant un arc de cercle, y entrant par le sud-est pour en sortir au sud-ouest. Plus de trente ponts permettent de franchir le fleuve. Le pont des Arts et le pont Neuf, deux des plus célèbres ponts de Paris La ville est également traversée par deux autres cours d'eau : la Bièvre, qui arrive du sud de Paris, aujourd'hui entièrement souterraine, et le canal Saint-Martin, inauguré en 1825 et long de

préfet de Picardie. * Etude Cohérence Val de Seine : mise en place par le Conseil Général de Seine Maritime, les trois ports y participent ; il s’agit d’une étude économique et touristique. Le Plan de réforme des ports, dans la continuité du Grenelle de l’Environnement, prévoit de porter à 25 % la part de fret acheminée par mode massifié. II/ Coordination entre les ports par les différents moyens de transport et multimodalité 1) Le transport ferroviaire Le transport ferroviaire de fret

concentre ses efforts sur la compétitivité, la restructuration, autrement dit la concentration. Brutale interruption en 1967-1968 : surtt la crise de mai-juin et la baisse de la production ds ce contexte de grèves longues et puissantes ; accords de Grenelle ( SMIC relevé de 35%, moyenne des salaires augmentée de 10%) et reprise de l’inflation ( 7,2% en 1 an), déficit important de la balance ciale et fuite des capitaux ; 500 000 chômeurs complets, depuis 1958 : chaque année, disparaissent 50 000 exploitations

à peu contraint les travailleurs à accepter n’importe quoi, aussi bien comme but que comme organisation du travail. Il y a pourtant là l’amorce d’un renouveau possible dont témoigne l’attitude de certains syndicats et notamment de la CGT lors du Grenelle de l’environnement. En ce sens, ce livre a profondément contribué à battre en brèche l’idéologie productiviste, à mettre en avant la question du sens non plus sous l’angle des besoins (comme l’avait fait l’Ecole hongroise des années 60) mais sous

densifier l’existant, remplir les dents creuses, on essaye de privilégier le transport collectif, car il faut de plus prendre en compte la dégradation du transport individuel dans les temps à venir. Concept de densification, qui sera amplifié par le Grenelle. Concept de diversification dans les utilisations de l’espace. Réalisation de la mixité fonctionnelle. On tente de retrouver le noyau initial et refonder des spécialisations, et retrouver une mixité sociale. Ces objectifs se sont traduits juridiquement

l’Industrie et du Développement Durable – STI2D Session 2018 Enseignements technologiques transversaux Code : 18ET2DMLR1C Page 2/10 Partie 1 : Implantation d’un parc éolien Enjeux environnementaux et énergétiques Question 1.1 Obligations législatives : Grenelle de l’environnement ; Obligation environnementale : moins de pollution, meilleure qualité de l’air, lutter contre l’effet de serre ; Gisement d’emplois ; Utilise les ressources nationales, concourt donc à l’indépendance énergétique et à la

multimodale s’ancre résolument dans sa positon de carrefour logistique stratégique, notamment pour les relations commerciales avec la péninsule ibérique, l’Europe et le Maghreb. L’extension du chantier de transport combiné s’inscrit dans le plan fret du Grenelle 2015 qui vise à mettre en place des alternatives au « tout routier » et à diminuer le trafic de 4 000 poids lourds par jour au niveau national. Aujourd’hui, ce sont plus de 10 000 poids lourds qui franchissent chaque jour la frontière au Perthus

volonté d'utilisation de ce matériau. Entre 2004 et 2008 : 67 % des bailleurs déclarent de pas avoir réalisé d'opération utilisant le bois, du fait de habitudes de construction. Mais à l'horizon 2012, la tendance s'inverse face aux préconisations du Grenelle de l'Environnement : 68 % des bailleurs interrogés déclarent avoir des projets de construction intégrant le bois. L’entreprise IC Bois C’est une entreprise qui a été créée en 1987 et elle possède un vrai savoir-faire dans le métier et le domaine

difficile à délimiter C’est difficile à circonscrire car le droit de l’environnement ne peut pas se limiter au code. → Codification : rassemblement rationnel et régulier de tous les textes qui peuvent paraître en matière de l’environnement. La loi Grenelle est codifiée mais ce texte de loi ne concerne en fait un vingtième de code qui ne concerne pas seulement l’environnement. II. Les caractéristiques de ce droit de l’environnement Le droit de l’environnement est de plus en plus marqué par son