Politique de la ville

SUJET : La région Parisienne, enjeux, stratégie, contenu des politiques d’aménagements. Traiter les politiques d’aménagements et leur évolution, les problèmes, leur action. | | Définition de la politique d’aménagement du territoire : défini par les deux objectifs majeurs : - l'accompagnement

BBike Devise de la marque « The world is yours » On vend PLUS que des vélos, nous vendons de la liberté, du pouvoir, du plaisir Vélos de ville « City » (Vintage by BBike)  Produit : Vélos vintages inspirés des modèles anglais destinés à de brefs parcours en ville comme à la campagne. 4 couleurs standard mais avec la possibilité d’apporter des touches personnelles (guidon, selles, couleurs) A qui s’adresse ce produit ? : En premier lieu aux fashion victime (toutes les catégories socio-professionnelles)

métropolisation touche-t-elle la France ? Quelles inégalités apparaissent ? Que devient le monde rural ? I) Une population de + en + urbaine A. Phénomène de métropolisation 1. Le constat Il y a en France 65 M d’habitants dont 82% vivent en ville. Il y a en moyenne 114 hab/km² mais très inégalement répartie. On estime que l’essentiel des urbains français sont à l’est d’une ligne le Havre-Marseille avec 18 des 30 principales agglomérations françaises. Les 2 régions les + urbanisées sont le Nord

QUE SAIS-JE ? Les politiques publiques de sécurité ALAIN BAUER CHRISTOPHE SOULLEZ Introduction Évoquer les politiques publiques de sécurité, c’est tout d’abord s’attacher au concept de sécurité. Au-delà des controverses sur l’interprétation du terme sûreté utilisé dans la Déclaration des droits de l’homme et du citoyen, la définition du mot sécurité a rarement été explicitée. Il a été toutefois clairement défini par la loi d’orientation et de programmation relative à la sécurité du 21 janvier

incidences du projet de grand stade sur les politiques publiques sectorielles de la ville de Nice (Aménagement, Environnementale, Financière…) -La politique sportive de la ville de Nice Dans une seconde partie, vous expliquerez en quoi un tel équipement est susceptible d’être co-financé par les collectivités publiques qui seront sollicitées (cf page 5). Ce projet de Grand Stade s’inscrit dans la volonté de la Ville de Nice d’accroitre son attractivité. La 5e ville de France possède tous les atouts

utilisateurs de la ville et leurs besoins dans un monde en changement rapide. Le CEU se charge de la révision et l’actualisation de cette charte tous les cinq ans. C’est cette charte que nous allons analyser dans la suite de notre travail. Le Conseil Européen des Urbanistes (CEU) a été fondé en 1985. Il rassemble 26 associations et instituts nationaux d’urbanistes de 24 pays européens. 2. Contenu de la Charte La Charte révisée de 2003 propose d’une part une vision de la ville Européenne au

Les fonctions urbaines sont l'ensemble des activités (économique, politique et culturelle) d'une ville. Plus les fonctions urbaines sont nombreuses et importantes, plus l'aire d'influence de la ville est vaste. L'aire d'influence d'une ville correspond au territoire sur lequel vivent les personnes qui ont recours aux services basés dans cette ville. Le rayonnement d'une ville dépend du poids des fonctions urbaines qu'elle accueille et de l'importance des fonctions de transport et de communication

Métropolisation et réseaux urbains I- La métropolisation a- Une métropolisation au profit des métropoles Métropole : Ville qui offre une gamme de service complet Comment définir une ville ? Problème sur la définition, car le seuil peut aller de 100 000 à 200 000 habitants. Métropolisation : Tendance à la concentration des activités et des populations dans un nombre limité de villes métropole et de commandement. Ces fonctions peuvent être de l’échelle régionale à nationale. Mégalopole :

des cataclysmes naturels. Son histoire se présente en quatre périodes et selon trois régimes politiques successifs: 1. la ville coloniale de 1642 à 1760, sous le régime des gouverneurs et intendants français; 2. la ville commerciale de 1780 à 1840, sous le régime des gouverneurs anglais et des commissaires ; 3. la ville industrielle de 1840 à 1955, sous de régime des municipalités (charte); 4. la ville internationale de 1955 à maintenant, sous régime composite d'institutions supramunicipales.

architectes ou urbanistes, des discours politiques y font plus ou moins explicitement allusion. Les premiers évoquent par exemple la nécessité de la diversité sociale, comme la Loi d’Orientation pour la Ville 2 ou, plus récemment, le projet de loi solidarité er renouvellement urbains (S.R.U.). Les seconds y ont recours pour justifier la pertinence de leurs projets 3, les derniers pour étayer une gestion consensuelle 4 ou une action publique intéressant la ville. Si la mixité apparaît comme une notion