Pôle Mer Bretagne Atlantique

CIT). L’harmattan est l’alizé continental du Sahara méridional ALPHABÉTISATION • • • En taux, pourcentage de personnes qui savent lire, écrire et compter dans une population ALTITUDE Elévation verticale d’un point au dessus du niveau de la mer AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE Politique volontariste de mise en valeur d’un territoire ANTICLINAL • Un pli de terrain dont la flèche est vers le haut. Il peut être droit, pincé, couché, déjeté. Catégorie géologique d’intérêt modéré en géographie

de la fin du Moyen Âge, apparaissent des Etats monarchiques centralisés qui se donnent des administrations, des armées permanentes, des impôts réguliers, et disposent ainsi de forces considérables. Ces Etats sont : la France, l’Espagne, la Grande-Bretagne, puis la Pologne et la Russie. A l’émiettement féodal succède la formation de grandes unités rivales, mais non pas d’une entité unique. Le seul lien qui existait alors, l’unité religieuse, disparaît à son tour. L’Europe chrétienne se divise malgré

jartze eragiketa modalitateak zehaztera. Avis adopté par le Conseil de direction du 10 juin 2010 6 I. Synthèse de l’Avis et préconisations du Conseil de développement En déclinaison du Contrat territorial, le Conseil général des Pyrénées-Atlantiques et le Conseil régional d’Aquitaine ont donné pour mission au Conseil de développement du Pays Basque d’étudier l’opportunité et la faisabilité d’une marque territoriale, répondant aux enjeux de Pays Basque 2020. Ces enjeux portaient sur la nécessité

atmosphérique qui correspond au « poids de l’air ». Si l’atmosphère était répartie de façon uniforme et équivalente tout autour de la terre, elle exercerait une pression de 1013,25 hPa ; 1015 hPa représentant la pression moyenne normale au niveau de la mer. Dans les basses couches, la pression est élevée car la densité de l’air est élevée. La pression baisse avec l’attitude où la raréfaction de l’air cause l’attraction terrestre (voir Tableau 1.1). Tableau 1.1 : Altitude et Pression Atmosphérique Altitude

Vers les années 1949, le monde était caractérisé par des territoires douaniers restreints et des transports internes difficiles. Il existait à cette époque des républiques maritimes (villes italiennes ou hanséatiques) entièrement tournées vers la mer et spécialisées dans le commerce de roulier. A cette époque le port de Pointe-Noire, un des premiers ports de la côte d’Afrique était estimé par le colonisateur comme placé à nœud de communications. En effet, la dernière guerre mondiale a mis en

et 1 770 kilomètres de côtes ouvertes sur la mer Méditerranée. Elle allie une zone littorale, des reliefs escarpés et le désert. Depuis toujours, outre l’aridité, sa situation de carrefour est incontestablement ce qui pèse le plus sur le destin de la Libye. Elle se trouve à la croisée des routes terrestres et/ou maritimes reliant d’une part la Méditerranée orientale et l’Afrique Noire ; d’autre part le Proche-Orient et le Maghreb. Cela en fit un pôle actif du commerce intra-méditerranéen dès l’Antiquité

îles pontines, situées au large du golfe de Gaète : Ponza, Gavi, Santo Stefano, Palmarola, Ventotene, Zannone. L’archipel campanien, faisant face au golfe de Naples, compte des îles très célèbres : Ischia (46 km2), Capri, Nisida, Procida.et, dans la mer Tyrrhénienne, l’île solitaire d’Ustica, en face de Palerme. L’archipel des Égates, à la pointe nord-ouest de la Sicile : Favignana, Levanzo, Marettimo, Stagnone. Au sud de la Sicile, l’île solitaire de Pantelleria (83 km2), Encore plus au sud, proche

le littoral et dont les particularités climatiques (eaux côtières), écologiques (peuplement animal et couverture végétale) et géomorphologiques (formes de terrain), ainsi que l'utilisation humaine, sont directement influencées par la proximité de la Mer. Ce terme couvre l'ensemble des zones situées en territoires toujours immergés, en avant de la côte, quelle que soit la côte . Il y a des avant- côtes rocheuses, des avant- côtes vaseuses, des avant- côtes sableuses . Avant Plage : Partie de terrain

Albanais comme première nationalité étrangère en Grèce. En Asie, des couples contigus se constatent entre l’Inde et le Bangladesh, entre la Malaisie et Singapour. La Guinée-Bissau forme avec le Sénégal un couple dans lequel le Sénégal apparaît comme un pôle d’attirance. Le Burkina Faso est lié avec la Côte d’Ivoire, celle-ci étant le pays d’attraction. Lomé, capitale du Togo, est une ville frontière qui forme avec la ville ghanéenne d’Aflao une continuité urbaine, source de nombreux courants migratoires

caractéristiques majeures des métropoles La notion de métropole n’est pas récente. Déjà en 1964, Olivier GUICHARD, Délégué à l’Aménagement du territoire, avait inventé la « métropole d’équilibre », notion encore présente dans les années 80, qui devait être un pôle stimulant le développement de leur région et qui, en dynamisant la croissance de celle-ci, équilibrerait le territoire face à Paris. La métropole d’équilibre fonctionnait par rayonnement régional, basé sur la proximité et entretenant avec les autres