Nuisance

la capacité d'un avion à rejoindre rapidement son altitude de croisière Le taux de descente caractérise la capacité de l'avion à réaliser une approche à forte pente pour se conformer à la réglementation de certains aéroports visant à limiter les nuisances sonores ou les risques de collisions avec un relief. La consommation de carburant à l'altitude de croisière influant sur le coût d'exploitation de l'avion Le rayon d'action d'un avion est la distance franchissable entre le décollage et l’atterrissage

l’une des principales causes de cette nuisance. La rumeur se définit telle qu’une information non vérifiée circulant généralement de bouche à oreille. Au sein d’une organisation, elle est peut être à l’origine d’une situation de crise, et peut nuire aussi a l’image de marque de l’organisation si elle se propage vers l’extérieur. Qu’elles sont les avantages de la communication informelle ? La communication informelle n’est pas toujours synonyme de nuisance ou dysfonctionnement. Elle présente aussi

le chantier chez un fournisseur), les plans d’implantation des différents matériels… Il réalise ensuite son intervention techniques en respectant les contraintes techniques et normatives et les besoins spécifiques du client (exemple : nuisances sonores, nuisances dues aux coupures sur le réseau, prêt de matériel de remplacement…) 4. La finalisation du chantier : A la fin du chantier, les lieux sont remis en état et les tests de bon fonctionnement (= recettage) sont réalisés. Les documents

variations des marchés mondiaux et servie par une forte cohésion sociale. Les problèmes d'environnement qu'a connus le Japon résultent, en partie, de cette inévitable concentration des activités humaines. Cette concentration est elle-même source de nuisances (bruit, déchets, gaz d'échappement), mais, à une quantité de pollution donnée, elle expose un plus grand nombre d'habitants que dans un pays à faible densité. Les facteurs décisifs ont cependant été l'accent mis, dans les années 1960, sur les industries

l'activité de golf de cette société en application de l'article 544 du Code civil, alors, selon le moyen, que : 1 / Les dommages causés aux occupants d'un bâtiment par les nuisances dues à des activités commerciales n'entraînent pas droit à réparation lorsque le permis de construire afférent au bâtiment exposé à ces nuisances a été demandé postérieurement à l'existence des activités les occasionnant dès lors que ces activités s'exercent en conformité avec les dispositions législatives ou réglementaires

Introduction 1. Secteur Ce document est un guide détaillant, pour le secteur d’activité concerné, l’ensemble des nuisances environnementales qui peuvent être générées lors de la phase d’exploitation et, le cas échéant, lors de la phase de démantèlement des installations. Les nuisances liées à la phase de construction ne sont pas ici détaillées, car non spécifiques aux secteurs concernés. Pour chaque nuisance potentielle mise en évidence, nous décrirons succinctement les différentes techniques d’atténuation possibles

LA LUTTE CONTRE LE BRUIT Combattre une nuisance quotidienne L’ H A B I TAT Combattre une nuisance quotidienne SOMMAIRE • Le bruit concerne tout le monde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 • Du bruit chez vous ? Soyez à l’écoute ! . . . . . . . . . . . . . . . . 5 • La réglementation acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 • Entendons-nous sur la transmission du bruit . . . . . .

transports sur longues distances : réaliser des aménagements durables L’exemple de la Suisse En raison de sa position géographique en Europe, la Suisse est confrontée à des problèmes environnementaux liés aux transports routiers. Pour réduire ces nuisances, la Suisse mène une politique active de transports durables à l’échelle du pays et de l’Europe Doc. 1. Un trafic de camions intense à l’entrée du tunnel actuel du Gothard (Alpes suisses) Pour lutter contre la pollution et les risques liés aux

prévoir les dangers et même leur grandeur avant la mise en route d'une activité ou d'un processus de fabrication. Identification des risques -Détecter les nuisances -Définir ses répercussions potentielles sur la santé Évaluation des risques consiste à se prononcer sur la vraisemblance que le risque se réalise. Il s'agit de mesurer la grandeur de la nuisance et de la comparer avec une échelle d'acceptabilité. Mesure de l'exposition Elle consiste à utiliser des instruments de mesures pour obtenir une estimation

londonien généré par la combinaison d'un phénomène climatique naturel et d'émissions causées par le chauffage urbain) ; par extension, le simple caractère désagréable, même sans danger, peut suffire à invoquer le qualificatif de pollution là où le mot "nuisance" est souvent préféré ; soit à leur nature tératogène (provoquant des malformations chez les nouveau-nés), même non associée à un caractère toxique; soit à leur nature de perturbateur endocrinien ; soit, en dépit de leur caractère non directement