Nissan GT-R

1 2 4 6 8 10 12 14 Profil du Groupe Interview croisée Carlos Ghosn / Navi Radjou Comité Exécutif du Groupe : unis pour la performance Temps forts 2014 Lancements 2014 Chiffres-clés 2014 Groupe Renault : 3 marques complémentaires Alliance Renault-Nissan : 4e constructeur mondial 16 … une entreprise 32 … la voiture rendait 56 … l’automobile mondialisée était un levier de développement pour tous ? la vie plus belle ? faisait rimer économie et écologie ? 20 Cultiver notre identité : racines françaises

Caractéristiques : * Seul pays à pouvoir intervenir partout. * 1954 : Eisenhower → complexe militaro-industriel. * 1983 : Course aux armements sous Reagan : IDS. * 2001 : après attentats. * 47% dépenses militaires mondiales. * ½ R&D publique → budget militaire. * Dev Internet. * 16-18 conflits depuis 1945 : * F : 19 conflits. * RU : 21 conflits. * Nuance l’idée : USA gendarmes du monde. * IMPERIUM AMERICAIN : pas de conquêtes de territoire

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE INCLUANT LE RAPPORT FINANCIER ANNUEL 2013 CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE SOMMAIRE 1 2 LE GROUPE RENAULT 3 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 4 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 26 1.3 Le Rapport d’activité – 2013 RFA 41 1.4 La Recherche et Développement RFA COMPTES RFA 227 4.1 Rapport des Commissaires aux comptes sur les comptes consolidés ✦ 228 4.2 Comptes consolidés 230 58 4.3 Rapports des Commissaires aux comptes 298 1.5 Les facteurs de

A pour objectif de répondre aux attentes des parties prenantes : créer de la valeur pour les clients, le personnel, les actionnaires… Les questions stratégiques * Quel est mon produit/service ? Quels sont les clients de ce produit/service? => Définition d’une stratégie générique * Quelle est mon périmètre d’activité = 1. Quelle est mon activité ? Est-ce que je me développe sur de nouveaux domaines d’activité ? Est-ce que j’externalise une partie de mon activité ? 2. Quel

du capital. Renault Maroc reprend 100% de SAIB (importateur exclusif Nissan). - 2002 : Lancement de la marque DACIA et commercialisation de la gamme Pick-up et Supernova. - 2004 : Janvier : signature de la convention « Voiture Economique Renault Kangoo ». - 2005 : Lancement du projet L90 Maroc. - 2006 : Renault Maroc reprend 100% de la SOMACA. - 2007 : Septembre : Carlos Ghosn signe pour Renault et Nissan un protocole d'accord avec le Royaume du Maroc pour l'implantation d'un

DOA | Délégation des autorités | EPRI | Evolution projet d'investissement | PHF | pièces hors fabrication | PO | Bon de commande | POE | Pièces œuvrées à l'extérieur | QCD | Qualité Coût Délai | RFQ | Demande de devis | RNPO | Renault-Nissan purchasing organization | ROIC | résultat net après impôt et retour sur investissement | RSPM | Regional supplier purchasing manager | SA | Section Achats | SAM | Supplier Account Manager | SAO | Supplier Account Officer | SOP | Début

esseesse 02 - 2009 Alfa Romeo Brera Italia Independent 03 - 2009 Volkswagen Scirocco GT 04 - 2003 Ranault Sport Clio V6 05 - 2009 Ford Focus RS 06 - 2004 Vauxhall VX220 Turbo 07 - 2007 Ford Shelby GT500 08 - 2008 Maserati GranTurismo 09 - 2006 Lotus Exige Cup 240 10 - 2010 Chevrolet Camaro SS 11 - 2009 BMW Motorsport M5 E60 12 - 2009 Lexus IS F 13 - 2007 SEAT Leon Supercup 14 - 2005 Honda NSX-R GT 15 - 2009 Ferrari California 16 - 2009 Jaguar XKR-S 17 - 2002 BMW Motorsport M3-GTR

marketing exacerbé par le baby boom, il y avait de la consommation gloutonne. L’acheteur est un simple approvisionneur. A l’époque on ne parle ni d’achat ni de marketing, tout se vend. Chocs pétrolier 73 et 75 et là tout s’inverse surproduction (O > D), tous les ménages sont déjà équipés, il y avait du surchoix, le client devient le roi et non plus la victime, la concurrence se met en place. Les producteurs et distributeurs sont en concurrence. Les achats ne sont plus quantitatifs mais qualitatifs

l’origine les véhicules entrant dans ce segment étaient des véhicules tout-terrains (telles que les Jeeps). Aujourd’hui peu d'entre-eux sont capables affronter des terrains accidentés mais la plupart sont considérés comme luxueux. Exemples : SUV : Nissan Qashqai - Volkswagen Tiguan - Audi Q5 - Renault Koleos grands SUV : Audi Q7 - BMW X5 - Porsche Cayenne Nous n’avons pas abordée le segment des véhicules hybrides électriques puisque qu’elles représentent seulement moins de 3% du marché mondial

à travers l’utilisation des mêmes composants pour différentes voitures. Pour ce faire, les plates-formes communes sont de plus en plus nombreuses et visent à intensifier le nombre de sous ensembles communs entre différents partenaires. Renault et Nissan, dont l’alliance date de 1999 ont ainsi harmonisé leurs plates-formes avec la production en 2010 de 2,6 millions de voitures sur une base commune. Une concentration donc qui recherche en particulier à réaliser des économies d’échelles pour le lancement