Nissan 350Z

ÉTUDE DE CAS Alliance Renault-Nissan 1. Le diagnostic stratégique: un pré-requis à la prise de décision Définition du diagnostic stratégique = Analyse conjointe de l ’ entreprise (ses forces / ses faiblesses) et de son environnement (menaces / opportunités) ? SWOT Choix du cadre d ’ analyse - En 98, Renault intervient dans 3 DAS: –Automobiles (2 segments: VP et VU) –Véhicules industriels (cédé en 2000) –Financement des ventes ? La décision stratégique concerne-t-elle le groupe

Marque | Nombre de voitures vendus (en millions) | GENERAL MOTORS | 9,03 | VOLKSWAGEN | 8,16 | TOYOTA | 7,95 | HYUNDIA MOTORS (+KIA) | 6,6 | FORD | 5,7 | NISSAN | 4,67 | PSA (PEUGEOT-CITROEN) | 3,5 | HONDA | 2 ,91 | RENAULT | 2,72 | CHRYSLER | 1,85 | À noter que Renault-Nissan et AvtoVAZ, détenu à 25 % par Renault, équivalent à 8,03 millions de véhicules écoulés. L’ensemble serait numéro 3 au niveau mondial. * Le marché automobile français :

développer les véhicules verts. Le système bonusmalus :mesures issues du Grenelle Environnement en décembre 2007. ECONOMIQUE Le marché de la voiture électrique se développe sur le marché français : Bolloré BlueCar, Citroën C-Zero, Peugeot iOn, Nissan Leaf, Mia, Renault Fluence, Mitsubishi i-MiEV, Smart électrique, Renault Zoe SOCIO-CULTUREL Les changements de mentalité de la société s’opèrent très lentement ; les consommateurs reprochent à ces véhicules leur manque d’autonomie, le prix

Nissan Skyline 2000 GT-R (PGC10 et KPGC10) Constructeur Nissan Années de production 1969 - 1972 Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 6 cylindres en ligne Position du moteur longitudinale avant Cylindrée 1989 cm3 Puissance maximale 160 ch (117 kW) Couple maximal 180 Nm Transmission Propulsion Première génération (1969 - 1972) La Skyline 2000 GT-R est commercialisée à partir de février 1969 sous la forme d'une berline sportive profitant du moteur de la Prince

Si vous possédez un véhicule Opel, votre satisfaction est notre principale priorité. Vous trouverez dans cette rubrique des informations complètes sur les garanties, les Contrats de Service Opel, l’assistance, les services d’entretien, les accessoires d'origine Opel ainsi qu'une description des programmes de recyclage et de reprise des véhicules en fin de vie.  Notre gamme complète de services est pour vous l’assurance d’une sécurité permanente et vous permet de préserver très longtemps l’état et

S tronic | 211 ch | 168 | 43 070 € | TT 2.0 TFSI quarto S tronic | 211 ch | 172 | 45 570 € | Concurrents de l’Audi TT Roadster: Nom | Audi TT 3.2 | BMW Z4 3.0 SI roadster | BMW Z4 3.0 SI roadster | Chrysler Crossfire 3.2 V6 | Nissan 370Z | Nissan 350Z | Moteur | essence | essence | essence | essence | essence | essence | Cylindres | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | Puissance | 250 ch | 265 ch | 231 ch | 218 ch | 331 ch | 313 ch | Vitesse maxi | 250km/h | 250km/h | 250km/h | 250km/h

(Première version) Après une période où tout semblait lui réussir, Renault vit à nouveau un moment difficile, de même que son allié Nissan. Depuis les années 80, Renault connaît tous les dix ans une période de faiblesse : 1983-1986, 1992-1997, 2005-?, suivie par un rebond parfois spectaculaire, comme celui au cours duquel Renault s’est allié à Nissan, a fait de Dacia la première marque « bas coûts » et a pénétré significativement le marché coréen en prenant le contrôle de Samsung. Ces trois

ont pu ainsi limiter l’impact de la crise. PSA Peugeot Citroën a occupé le sixième rang mondial avec une production de 3,0 millions de véhicules, en baisse de 8,5 %. Renault, qui a continué de développer des synergies au sein de son alliance avec Nissan, a construit près de 2,3 millions de véhicules (– 5 %) et est toujours classé onzième. La production des constructeurs français a représenté 8,7 % de la production mondiale, soit moins que le plus haut niveau atteint en 2001 avec 9,8 %, mais plus