Misaine

espèce de rouffle. « Avons-nous bon vent ? demanda mon oncle. – Excellent, répondit le capitaine Bjarne ; un vent de sudest. Nous allons sortir du Sund grand largue et toutes voiles dehors. » Quelques instants plus tard, la goélette, sous sa misaine, sa brigantine, son hunier et son perroquet, appareilla et donna à pleine toile dans le détroit. Une heure après la capitale du Danemark semblait s’enfoncer dans les flots éloignés et la Valkyrie rasait la côte d’Elseneur. Dans la disposition

tard, quand il apprit par des récits combien la mer était grande et qu'on pouvait voyager dessus pendant des jours sur des bateaux, sans voir la terre, rien ne le séduisit tant que de s'imaginer sur l'un de ces bateaux, perché à la cime du mât de misaine et voguant à travers l'odeur infinie de la mer, qui de fait n'était nullement une odeur, mais un souffle, une expiration, la fin de toutes les odeurs, et dans ce souffle -il rêvait de se dissoudre de plaisir. Mais il était dit que cela n'arriverait

apprit par des récits combien la mer était grande et qu’on pouvait voyager dessus pendant des jours sur des bateaux, sans voir la terre, rien – 34 – ne le séduisit tant que de s’imaginer sur l’un de ces bateaux, perché à la cime du mât de misaine et voguant à travers l’odeur infinie de la mer, qui de fait n’était nullement une odeur, mais un souffle, une expiration, la fin de toutes les odeurs, et dans ce souffle il rêvait de se dissoudre de plaisir. Mais il était dit que cela n’arriverait

tard, quand il apprit par des récits combien la mer était grande et qu’on pouvait voyager dessus pendant des jours sur des bateaux, sans voir la terre, rien ne le séduisit tant que de s’imaginer sur l’un de ces bateaux, perché à la cime du mât de misaine et voguant à travers l’odeur infinie de la mer, qui de fait n’était nullement une odeur, mais un souffle, une expiration, la fin de toutes les odeurs, et dans ce souffle il rêvait de se dissoudre de plaisir. Mais il était dit que cela n’arriverait

tard, quand il apprit par des récits combien la mer était grande et qu'on pouvait voyager dessus pendant des jours sur des bateaux, sans voir la terre, rien ne le séduisit tant que de s'imaginer sur l'un de ces bateaux, perché à la cime du mât de misaine et voguant à travers l'odeur infinie de la mer, qui de fait n'était nullement une odeur, mais un souffle, une expiration, la fin de toutes les odeurs, et dans ce souffle il rêvait de se dissoudre de plaisir. Mais il était dit que cela n'arriverait

L’année 2009 à la Martinique (mars 2010) L’habitat à la Martinique : un marché sous contrainte(s) (mai 2010) 202 Ont collaboré à cet ouvrage : Stéphane ATTALI Camille BERTRANDIAS Laurent FAKHOURY Philippe LA COGNATA Catherine LEROUX Jacqueline MISAINE Michèle ROVELA-MARTHELY 203 Directeur de la publication : Y. BARROUX Responsable de la rédaction : P. LA COGNATA Editeur : IEDOM Imprimé par Berger Bellepage (Martinique) Achevé d’imprimer en juin 2010 - Dépôt légal : juin 2010 Prix : 12,50

avaient été chèrement payés. La Reine-Charlotte seule comptait quatrevingt-huit morts et cent vingt-neuf blessés ; en outre, elle avait éprouvé de graves avaries. Tous ses mâts étaient très endommagés. Elle, avait perdu sa grande vergue et sa vergue de misaine, une ancre de bossoir et plusieurs autres ancres, et son gréement était, en plusieurs endroits, coupé. Les pertes du reste de l’escadre étaient proportionnelles à celles du vaisseau amiral : elles offraient un total de huit cent quatrevingt-trois

le bordé s’était fatigué et ouvert, et, comme le vaigrage ne se faisait pas alors en tôle, le navire avait fait de l’eau. Un violent coup d’équinoxe était survenu, qui avait défoncé à bâbord la poulaine et un sabord et endommagé le portehaubans de misaine. À la suite de ces avaries, l’Orion avait regagné Toulon. Il était mouillé près de l’Arsenal. Il était en armement et on le réparait. La coque n’avait pas été endommagée à tribord, mais quelques bordages y étaient décloués çà et là, selon l’usage

puissance ! La Curiosité paraît à la nage, faisant signe à ses compagnes de la suivre : elles plongent au milieu du courant. L’imagination s’assied en rêvant sur la rive. Elle suit le torrent des yeux, et change les brins de paille et de joncs en mâts de misaine et de beaupré. À peine la métamorphose est-elle faite, que le Désir, tenant d’une main sa robe retroussée jusqu’au genou, survient, les voit et s’en empare. Ô vous, buveurs d’eau ! est-ce donc par le secours de cette source enchanteresse, que vous

qui est indispensable pour naviguer sur l’océan Atlantique, il est surélevé à ses deux extrémités, où se trouvent le château avant et le château arrière. Il comporte trois mâts (de l’avant à l’arrière, le mât de trinquet, le grand mât, le mât de misaine) et est mû à la voile. Naviguer avec une caravelle suppose une bonne connaissance des vents. Doc. 2 : Les principaux voyages de découverte La carte présente d’abord les trois expéditions majeures qui renouvellent la connaissance du monde. En 1492