Minéralier

Jacques Lambin, Le marketing stratégique, Mcgraw-Hill, 1986 ----------------------- Fournisseur de résines Fournisseur d’emballages Fabricant de produits alimentaires Chaînes de supermarché Client final Minéralier Motorola Bosch Renault : Velsatis Client final Métaux précieux Composantes éléctroniques Module ABS

naissance d'avant-ports, souvent ports en eau profonde, situés le plus souvent à l'entrée de l'estuaire ou en côté du delta, qui peuvent accueillir les navires de grande taille et d'important tirant d'eau, en particulier les navires pétroliers et minéraliers, mais aussi les porte-conteneurs, les cargos, etc.. Souvent au début simple annexe du port de fond d'estuaire, l'avant-port est devenu souvent plus important que le port traditionnel, sauf lorsque le port traditionnel a réussi à garder dans un organisme

Kiel Océanopolis 3 15 Océanopolis 25 u ea nc me Cle du Tr Port de Commerce Route Elorn Rue de du Kerjégu Z.I. Portuaire Rue 7 Pont Jea e gn Tritschler tte R ue La Carène Salle La Carène Parc Minéralier Rue de e Brêm ZI Portuaire de ue A ven Rue des Quat re Vents des de Louppe Pont Albert R ue de Bretagne Ro ute Chênes de la Ré ce tan sis s l'Iroi rn Quai e de rt P. Be l Pont de Recouvrance

de l’équipage. II - LES TECHNIQUES DU TRANSPORT MARITIME A – Bref aperçu des différents types de navires 1. Les navires spécialisés les vraquiers (bulkers) : navires citernes tels que pétroliers, transporteurs de gaz liquéfié, les minéraliers, les céréaliers… Les navires polythermes (reefers) : transport de marchandises sous température contrôlée. Ce type tend à disparaître au profit des conteneurs reefers. Les navires spéciaux : les car-ferries, les grumiers… 2. Les navires non

Cameroun et la Guinée Equatoriale, à l’Est et au Sud par la République Démocratique du Congo et à l’Ouest par l’océan Atlantique. Sur le plan métallogénique, le Gabon possède un énorme potentiel minier. En effet, on recense environ 900 indices minéraliers 2. Le gisement de manganèse de Moanda est un exemple de cette richesse. Notre étude portera sur ce gisement, situé sud-est du pays et générant à lui seul 4% du PIB et 2% des exportations du pays 3. Comment se présente ce minerai? De quelle manière

l’équipage. II - LES TECHNIQUES DU TRANSPORT MARITIME A – Bref aperçu des différents types de navires 1. Les navires spécialisés - les vraquiers (bulkers) : navires citernes tels que pétroliers, transporteurs de gaz liquéfié, les minéraliers, les céréaliers… - Les navires polythermes (reefers) : transport de marchandises sous température contrôlée. Ce type tend à disparaître au profit des conteneurs reefers. - Les navires spéciaux : les car-ferries, les grumiers… 2. Les navires

l’équipage. II - LES TECHNIQUES DU TRANSPORT MARITIME A – Bref aperçu des différents types de navires 1. Les navires spécialisés - les vraquiers (bulkers) : navires citernes tels que pétroliers, transporteurs de gaz liquéfié, les minéraliers, les céréaliers… - Les navires polythermes (reefers) : transport de marchandises sous température contrôlée. Ce type tend à disparaître au profit des conteneurs reefers. - Les navires spéciaux : les car-ferries, les grumiers… 2. Les

sur la Nouvelle-Calédonie: un pays minier est né. Jules Garnier, dessin de A. de Neuville câbles à deux bennes, des wagonnets ou des convoyeurs d’après une photographie. © Musée de la ville de Nouméa à bandes conduisent le minerai sur des minéraliers à voile. Les premières locomotives à vapeur du pays servirent d’ailleurs à l’exploitation du minerai. Jusqu’en 1877, il n’existe pas de métallurgie spécifique pour ces minerais oxydés, mal valorisés dans les usines d’Amérique, d’Europe ou d’Australie

kilomètres de l'Océan Atlantique. Le Port fluvial de Kenitra situé à 17 km au Nord de l'embouchure de l'oued Sebou -sur la côte Atlantique à environ 34° 16' 04 Nord et 6° 39' 46" Ouest. C’est un port à vocation de commerce, de pêche et minéralier. Le port fluvial de KENITRA est situé sur la rive gauche de l’Ouest à 17 Km de son embouchure à 130 Km au Nord de Casablanca et à 200 Km au sud de TANGER II - présentation générale sur l’ANP/DPK 

On distingue trois catégories de navires: - des navires classiques assurant le transport de toutes marchandises en caisses, cartons, paniers, sacs, connus sous le nom de "General Cargo" ; - des navires spécialisés tels que porte conteneurs, minéraliers, tankers frigorifiques, vrac; - des navires roll-on//roll off appelés RO- RO qui permettent l'accès direct à bord des camions, des remorques ou semi-remorques. Les transports aériens : * AVANTAGES Les plus modernes des moyens de transport :