Migration pendulaire

préfère réserver ma voiture pour d’autres utilisations. Un témoignage qui fait réfléchir La migration pendulaire est devenue un problème quotidien en France comme dans le monde entier engendrant des problèmes environnementaux et sociaux pour les populations urbaines. Actuellement, dans les zones urbaines et péri-urbaines, on assiste à des problèmes de migrations pendulaires. Ce phénomène quotidien se retrouve dans toute les villes du monde quel que soit le moyen de transport.

Etude de cas : Un grand aménagement urbain, le tramway à Montpellier - forte croissance démographique de l’agglomération de Montpellier notamment dans les communes périurbaines En conséquence : Forte extension spatiale de l’aire urbaine Migrations pendulaires importantes Embouteillages sur les axes de communication En réponse, les autorités aménagent un réseau de tramway qui doit permettre : Un développement économique (implantations d’entreprises, commerces, emplois crées) Une amélioration

Je ne sais pas - Je connais les principaux aspects de la croissance urbaine. - Je sais expliquer les transformations de l’espace rural en France été les conflits d’usage. VOCABULAIRE, LIEUX : VOCABULAIRE Aire urbaine Métropole Pôle urbain Migration pendulaire Périurbanisation Étalement urbain Transports doux Parc naturel Zone cœur Zone d’adhésion Conflits d’usage Tourisme vert LIEUX 10 premières aires urbaines CAPACITES : - Je sais décrire et expliquer l’étalement urbain. - Je sais décrire et

France La majorité des élève utilise un déplacement pendulaire intercommunal TQ Commune : -Soins médicaux -Loisirs -Pas d’achats Hiérarchie : -Territoire de la commune (intercommunal) ---> 36 000 communes en France -Autour de la commune -Département (101 départements en France) / Région (22 Régions en France) -Nationale / International (occasionnel) EPCI : Etablissement Public de Coopération Intercommunale (Migration pendulaire) -Communauté Urbaine (Ensemble urbain de +500

commence là où les migrations pendulaires disparaissent et où l’agriculture domine. Il y a une augmentation de la population dans les villes, c ‘est la croissance urbaine. Elle entraine la périurbanisation, les espaces urbains augmentent et grignotent de plus en plus les espaces ruraux car il faut construire de nouveaux logements, de nouveaux bâtiment. Les trajets quotidiens, domicile->travaille / travaille->domicile, forment l’aire urbaine : c’est la migration pendulaire. Si de nombreux

développement technopolitain et de l’aménité du territoire. À contrario, la France du Nord est beaucoup moins attractive. Ces régions connaissent des difficultés économiques et sociales, et leur cadre attire peu. La France se réorganise donc de part les migrations. On voit alors apparaître une « diagonale du vide ». À l’échelle locale, les mouvements de population montrent une concentration croissante des habitant dans les villes. La ville attire également par l’augmentation des mobilités. Néanmoins

Chapitre 1 : De la ville à l’espace rural, un territoire sous influence urbaine Je sais définir, expliquer : - Etalement urbain, lotissement, périurbanisation, migrations pendulaires, , aire urbaine - Moyen de limiter l’étalement urbain : amélioration des transports en commun, réhabilitation des quartiers du centre ville. - milieux, dynamique démographique, solde migratoire, solde naturel - comment est répartie la population Française et donner des explications. - comment évolue la population

logements en banlieues permettent alors d’aller travailler en centre-ville grâce à ces réseaux de transport. Le mouvement pendulaire, caractéristique des métropoles, est le nom donné aux déplacements quotidiens des personnes de leur domicile à leur lieu de travail. Mais ce phénomène pose certains problèmes (concentration de la population dans les banlieues, pollution due aux migrations routières, fantômisation des centres-villes…) Avec l’augmentation de la concentration de la population urbaine, les

accrues. Ce serait donc nécessaire de traiter dans un premier temps la croissance et l’étalement dans les villes, puis, d’évoquer les transports et mobilités dans les pays du Nord. Il faudra aussi évoquer l’exode rural dans un second temps, des migrations pendulaires, des infrastructures, et finalement de quelques idées comme solution pour réduire ou même éliminer ces problèmes. Tout d’abord, nous analyserons la croissance et l’étalement urbain dans les pays du Nord. Les villes ont une grande population

Espaces de transition  Limites floue Avantages : - Vie plus calme et plus proche de la nature (champs, bois) - Logements moins cher (accès à la maison individuelle) Inconvénients: Mobilités accrues Les migrations pendulaires* sont très importantes, mais elles sont facilites par le aménagements de transports (doc 4 p.229) II- Le territoire national et sa population A- La diversité du territoire national 1/Ressources et craintes liées a la situation géographique